Sob o olhar do presidente da FFM, Sébastien Poirier, o circuito de Nogaro recebeu o 2nd etapa do Campeonato Francês de Superbike organizado pela ASM Armagnac Bigorre sob a égide da FFM. Um novo feito assinado Valentin Debise no Superbike e no Supersport, uma dobradinha para Amaury Mizera entre os jovens da OGP e a luta em todas as categorias, foi um domingo colorido nos Gers!
SUPERBIKE
CORRIDA 1: VALENTIN DEBISE COMO CHEFE
Quando as luzes se apagaram, Valentin DEBISE (Kawasaki Twist Ring Racing – Dunlop) fez bom uso da sua experiência e assumiu a liderança na primeira curva. Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Michelin) segue os passos do piloto albigense, mas gradualmente dá a DEBISE algum espaço para respirar para se encontrar sob a ameaça de Axel MAURIN (Yamaha CMS – Michelin).
O paddock também observa Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) que parece estar com problemas desde que estava em 4nd classificação no início da corrida e retrógrada para 8nd posição após 7 rodadas. Deixa assim Morgan BERCHET (Yamaha – Dunlop) em busca da dupla GINES – MAURIN. Após 10 voltas, FORAY foi forçado a retornar aos boxes.
Na liderança, DEBISE segue sozinho e amplia vantagem sobre MAURIN, GINES e BERCHET que dão show para vencer por 2nd lugar. Ao longo das voltas, o piloto albigense confirmou a boa forma e venceu com mais de 3 segundos de vantagem sobre os seus antecessores. Na segunda fila, BERCHET brilha depois de ter segurado a liderança de GINES nas últimas voltas. O campeão francês de 2020, portanto, termina em 3ºnd com um segundo atraso em BERCHET. MAURIN, por sua vez, reforça a 4nd posição e terminou no pé do pódio.
Em 5nd classificação, o piloto da Challenger Guillaume ANTIGA (Honda – Michelin) resiste a Gregory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli), Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Dunlop), Florent TOURNE (Yamaha – Dunlop) e Alan TECHER (BMW Tecmas – Michelin) durante grande parte do a corrida. Porém, nas últimas 4 voltas, LUSSIANA assumiu o controlo do pelotão à frente de LEBLANC. Os dois concorrentes competem entre si e, em última análise, é “The White” quem sai no topo e ocupa o 5º lugar.nd na frente de LUSSIANA. TECHER termina 7nd em frente ao TOURNE e ANTIGA.
No Challenger, o piloto de Le Mans Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GPAddict – Pirelli) conquistou os pontos pelo segundo lugar, atrás de Guillaume ANTIGA.
No último degrau do pódio, a surpresa: Léo CHALLAMEL (BMW – Dunlop), desertor das Bicicletas Europeias, relega Gabriel PONS (Kawasaki – Pirelli) para 14ºnd classificação zero no final da corrida e termina em 13ºnd, sinônimo de 3nd lugar no Challenger.
CORRIDA 2: 4º VITÓRIA CONSECUTIVA PARA DEBISE
Autor de uma muito boa largada a partir da 2ª posição, Kenny FORAY assume o controle da corrida seguido por Valentin DEBISE que está determinado a não desistir. Mas nas primeiras voltas, Mathieu GINES freia o piloto albigense e se posiciona atrás do BMW #178.
Em 7nd por sua vez, GINES leva a melhor sobre FORAY, que então se encontra nas garras de DEBISE. Este último também supera o piloto da Tecmas na volta seguinte. No entanto, é uma reviravolta no 9nd por sua vez, DEBISE assume a posição de liderança enquanto FORAY recupera 2nd lugar saindo do GINES às 3nd tocou.
A 4 voltas do fim da bandeira quadriculada, é a vez de Mathieu GINES passar para o segundo lugar à frente de Kenny FORAY que está à frente de uma batalha entre Axel MAURIN e Gregory LEBLANC.
Por fim, DEBISE concluiu o fim de semana com nova vitória com mais de 2 segundos de vantagem sobre GINES, 2nd. FORAY mantém 3nd lugar na frente de LEBLANC que surpreende MAURIN na penúltima volta para terminar em 4ºnd.
O paddock também destaca o ótimo desempenho de Matthieu LUSSIANA, 6 anosnd à frente do primeiro piloto do Challenger Guillaume ANTIGA, 7nd.
Por sua vez, Morgan BERCHET consegue um verdadeiro tour de force! Depois de errar no primeiro turno, ele voltou da parte inferior do ranking e conseguiu a 8ª colocaçãond na frente de Alan Techer.
No Challenger, Martin RENAUDIN ficou em segundo lugar na categoria ao alcançar honrosos 10nd lugar para coçar. Alan AGOGUE completa o pódio dos Challengers e termina em 13ºnd arranhar.
Na classificação provisória, DEBISE lidera com 103 pontos à frente de GINES (76 pontos) e MAURIN (51 pontos).
Como desafiante, RENAUDIN lidera com 93 pontos à frente de ANTIGA (84 pontos) e AGOGUE (65 pontos).
SUPERSPORT 600
CORRIDA 1: CAUCHI SURPREENDE DEBISE
Uma excelente largada deve-se ao pole position: Valentin DEBISE (Kawasaki – Michelin). Este último, porém, é “fisgado” pelo piloto do Challenger Ludovic CAUCHI (Yamaha – Pirelli), ele próprio na mira de outro Challenger: Tom BERCOT (Yamaha – Pirelli). Os três pilotos escapam e lutam num triangular particularmente competitivo durante quase toda a corrida!
Nas últimas voltas, BERCOT trava um pouco e deixa CAUCHI e DEBISE em explicações musculosas pela vitória. No final de uma verdadeira batalha mecânica entre os dois pilotos, foi o piloto do Challenger quem venceu à frente do DEBISE. BERCOT, por sua vez, confirma os 3nd lugar e sobe ao último degrau do pódio.
Depois de uma ótima largada, Hugo CLERE (Yamaha – Pirelli) consegue se isolar em 4nd posição nas primeiras rodadas. Ele é então acompanhado por Kévin LONGEARET (Yamaha – Dunlop) e Cédric TANGRE (Triumph – Michelin) que realizam múltiplas passagens no piloto da Yamaha n°11. Os assaltos de LONGEARET e TANGRE dão frutos, o que permite aos dois pilotos terminar nesta ordem às 4nd e 5nd lugares e completar os 3 primeiros Supersport. CLARE ocupa o 6º lugarnd.
No Challenger, Ludovic CAUCHI e Tom BERCOT subiram assim aos dois primeiros degraus do pódio. Depois de terminar às 7nd Na classificação scratch, Vincent FALCONE (Yamaha – Pirelli) completa o pódio da categoria.
CORRIDA 2: REVANCHARD DEBISE
Um foguete ! Certamente foi isso que todo o paddock pensou em relação ao voo de Valentin DEBISE desde 3nd lugar no grid de largada! O albigense leva vantagem direta sobre seus adversários, Desafiantes da manhã: Ludovic CAUCHI e Tom BERCOT.
Pilotando a Kawasaki #153, DEBISE usa sua tática habitual: matar o suspense desde o início! Ele aumentou a vantagem sobre CAUCHI e BERCOT e venceu com mais de 3 segundos de antecedência. Por sua vez, CAUCHI resiste a BERCOT até o final e termina 2nd.
O paddock também está observando o piloto de Supersport Cédric TANGRE. Regular, ele administra sua corrida, isolado aos 4nd classificação, e terminou à frente de Hugo CLERE, 5nd.
Entre os Challengers, o final da prova destaca a batalha entre Kilian AEBI (Suzuki – Pirelli) e Vincent FALCONE pela vitória de 3nd lugar na categoria. Por fim, foi o piloto do Coupes de France Promosport quem venceu o FALCONE, terminando em 6ºnd arranhão e 3nd Desafiador atrás de CAUCHI e BERCOT.
Na classificação provisória, DEBISE lidera com 98 pontos à frente de CAUCHI (85 pontos) e BERCOT (57 pontos).
No Challenger, CAUCHI lidera com 102 pontos à frente de BERCOT (82 pontos) e FALCONE (50 pontos).
OBJETIVO DO GRANDE PRÊMIO - PRÉ MOTO 3
CORRIDA 1: MIZERA VENCE FARGIER
A vitória é disputada por Amaury MIZERA (Beon Yamaha) e Mathis FARGIER (KTM RC4R) na categoria de futuros campeões! Os dois jovens lutam frente a frente do início ao fim e, no final das contas, é MIZERA quem marca o ponto e vence. Sancionado por largada antecipada, FARGIER, que estava logo atrás do líder no final da corrida, recebeu uma penalidade de 10 segundos, mas ainda assim subiu ao segundo degrau do pódio.
Em 3nd classificação, Remy SANJUAN (KTM RC4R), regular e diligente, completa o pódio.
O paddock também marca o retorno ao estande de Mattéo ROMAN (KTM RC4R) que teve o 4nd tempo durante o treino de qualificação. Após 4 voltas na pista, ele foi forçado a parar devido a um problema mecânico e não terminaria a corrida.
CORRIDA 2: MIZERA ASSINA A 4º VITÓRIA DO CAMPEONATO
Assim como a corrida 1, um duelo entre Amaury MIZERA e Mathis FARGIER começa na primeira curva! Porém Mathis FARGIER comete um erro e deixa Remy SANJUAN perseguindo Amaury MIZERA.
Algumas voltas depois, FARGIER recupera 2nd Abram caminho para o nariz e a barba de SANJUAN, mas já é tarde para tentar se juntar a MIZERA que está sozinho.
A hierarquia não se move na linha de chegada, MIZERA vence na frente de FARGIER e SANJUAN. Nota, Mattéo ROMAN termina a corrida em 4ºnd tocou.
Na classificação provisória, MIZERA lidera com 103 pontos à frente de SANJUAN (61 pontos) e FARGIER (42 pontos).
NSF 250
CORRIDA 1: VENCEDOR PERON
O piloto mais rápido dos treinos, Lorenzo GUYAU (Honda), foi forçado a parar após 4 voltas. A corrida beneficia Ilan PERON (Honda) que vence a primeira corrida do fim de semana. Por sua vez, Henry MARIUS (Honda) viu-se confrontado com um problema que o obrigou a regressar às boxes após 6 voltas de corrida.
CORRIDA 2: GUYAU SEM PISCAR
Muito mais rápido que os seus adversários, Lorenzo GUYAU conquistou a vitória com mais de 30 segundos de vantagem sobre Henry MARIUS.
Ilan PERON completa o pódio.
Na classificação provisória, PERON lidera com 61 pontos à frente de GIABBANI e HENRY, ambos empatados com 46 pontos.
SUPERSPORT 300
CORRIDA 1: PONCET APROVEITA A OPORTUNIDADE!
Denso, compacto, apertado...tantas eliminatórias que podem descrever o grupo líder, já que a competição é intensa no SSP300! Após os testes onde 40 pilotos foram selecionados entre os 46 participantes, é Alexy NEGRIER (Yamaha – Pirelli) quem larga da pole position.
Porém, este último foi surpreendido na primeira volta por Florent DA CUNHA (Kawasaki – Pirelli). Mas isso sem contar com o entusiasmo de Gabin CAZARD (Yamaha – Pirelli) e Diego PONCET (Kawasaki – Pirelli), que também disputaram a liderança. Observamos Line VIEILLARD (Yamaha FT Racing Academy – Michelin) na aspiração seguida por Paul CAILLOL (Kawasaki – Pirelli), Adrien QUINET (Kawasaki – Pirelli), Loris CHAIDRON (Yamaha FT Racing Academy – Michelin) e Lucas SASSONE (Yamaha FT Racing Academia – Michelin).
O grupo de 9 pilotos fez um espetáculo dantesco durante toda a corrida!
A 4 voltas da bandeira quadriculada, tudo parece decidido entre VIEILLARD que lidera e enfrenta PONCET – NEGRIER – DA CUNHA pela vitória.
A hierarquia mudou na volta seguinte e um verdadeiro trovão interrompeu o processo a 2 voltas do final: a Direção de Corrida acenou com a bandeira vermelha após a queda de um piloto.
O representante do sexo frágil estava, no entanto, na liderança quando a bandeira vermelha apareceu, mas a classificação congelou na volta anterior onde PONCET ocupou o primeiro lugar. Venceu, portanto, na frente de NEGRIER e DA CUNHA. VIEILLARD, que o paddock esperava no pódio, finalmente terminou em 4ºnd.
QUINET, CAZARD e CHAIDRON estão satisfeitos com 5nd6nd e 7nd lugares na frente de SASSONNE e CAILLOL.
No Challenger, Ludovic AMOURET (Kawasaki – Pirelli) se destaca na primeira colocação da categoria. D'Jefferson DELBOSC (Kawasaki – Pirelli) ocupa o segundo lugar, à frente de Fergus CHRETIENNOT (KTM – Pirelli).
CORRIDA 2: PONCET EM CUMULAÇÃO
Durante a primeira parte da corrida, Gabin CAZARD, Line VIEILLARD, Diego PONCET, Alexy NEGRIER e Adrien QUINET deram um show na liderança dentro de um grupo compacto. Eles são perseguidos por Anatole BEAUPERE (Kawasaki – Pirelli), Paul CAILLOL e Florent DA CUNHA.
Porém, a “categoria twists” está mais uma vez muito forte! Na 6ª volta, CAZARD assim como todos os pilotos da FT Racing Academy, Line VIEILLARD, Loris CHAIDRON e Lucas SASSONE caíram!
Enquanto NEGRIER liderava no 8ºnd volta, a Direcção de Prova agita uma bandeira vermelha, sinónimo de paralisação do processo.
A corrida recomeça alguns momentos depois para 5 voltas e é para o quarteto líder NEGRIER – QUINET – PONCET – BEAUPERE que todas as atenções se voltam. Finalmente, seguindo a multiplicidade de mudanças que ocorreram dentro da hierarquia, NEGRIER venceu à frente de PONCET e BEAUPERE. QUINET falha no pé do pódio.
Combinadas com as duas corridas, é PONCET quem sobe ao degrau mais alto do pódio à frente de NEGRIER e QUINET. BEAUPERE ocupa o 4º lugarnd em frente a DA CUNHA e CAILLOL.
No Challenger, Fergus CHRETIENNOT terminou a segunda parte da corrida à frente de Enzo DAHMANI (Kawasaki – Dunlop) e D'Jefferson DELBOSC.
No geral, após as duas partes da corrida, foi Enzo DAHMANI quem venceu à frente de Fergus CHRETIENNOT e Ludovic AMOURET.
Na classificação provisória, PONCET lidera com 77 pontos à frente de NEGRIER (67 pontos) e QUINET (66 pontos).
Como desafiante, AMOURET lidera com 87 pontos à frente de CHRETIENNOT (73 pontos) e DAHMANI (51 pontos).
SIDECAR
CORRIDA 2: REEVES / ROUSSEAU SE VINGANÇA
Assim como na corrida de sábado, REEVES/ROUSSEAU caiu na classificação na largada e terminou a primeira volta em 5º.nd classificação enquanto PEUGEOT / PEUGEOT e LEGLISE / LAVOREL escapam na liderança.
No entanto, ainda tão rápido como sempre, o múltiplo Campeão do Mundo rapidamente se recuperou e levou a melhor sobre LEGLISE / LAVOREL no 6ºnd redondo. Porém, teremos que esperar até o dia 10nd vire para que REEVES / ROUSSEAU ultrapasse PEUGEOT / PEUGEOT.
A classificação permanece inalterada na última parte da corrida, REEVES/ROUSSEAU vence à frente de PEUGEOT/PEUGEOT e LEGLISE/LAVOREL.
Atrás dos líderes, GUIGNARD/POUX ocupa a 4ª posiçãond depois de vencer uma batalha contra BARBIER / RIGONDEAU, 5nd e LUNEAU/BIDAULT, 6nd.
Na F2, CHANAL/LAVOREL termina no degrau mais alto do pódio e ocupa a 9ª posiçãond arranhar. Na batalha até as últimas voltas, LEBLOND / DOUANE CHAZELLE fizeram a diferença contra CROCHEMORE / PICQUOIN, deixando o lado 128 no último degrau do pódio.
Na classificação provisória, REEVES/ROUSSEAU lidera com 93 pontos à frente de PEUGEOT/PEUGEOT (77 pontos) e GUIGNARD/POUX (47 pontos).
Na F2, CHANAL/LAVOREL mantém a liderança com 104 pontos à frente de LEBLOND/DOUANE CHAZELLE (62 pontos) e CROCHEMORE/PICQUOIN (47 pontos).
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Para esta temporada 2021, a FFM transmitirá todas as noites do evento um vídeo dos melhores momentos do dia na página oficial da FSBK-FE no Facebook e no site fsbk.fr.
Outros eventos pontuarão o final de semana por meio de um sistema voltado especificamente para redes sociais via Twitter: @FSBK_officiel, Facebook: fsbk, Youtube: ffmfsbk e Instagram: fsbk
28 a 30 de maio – Lédenon (30) – MC Lédenon
18 a 20 de junho – Pau Arnos (64) – Moto Club Pau Arnos
02 a 04 de julho – Magny-Cours (58) – Moto Club Nevers e Nièvre
20 a 22 de agosto – Circuito Carole (93) – MC Motors Events
10 a 12 de setembro – Alès (30) – MC Motors Events
