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O encontro crucial do Campeonato Francês de Superbike FSBK começou neste sábado, 27 de julho, em Pau Arnos, com as sessões de qualificação. Esta etapa dá início à reta final da temporada e uma boa posição no grid de largada dará uma clara vantagem aos candidatos ao título. O Circuito Europeu de Pau Arnos e o A Fédération Française de Motocyclisme dá as boas-vindas aos 200 melhores pilotos da França em uma pista espetacular. Descubra quem conseguiu domar esses 3,03 km e conquistar os melhores lugares do grid.


SUPERBIKE

TESTES TEMPORIZADOS: FORAY QUEBRA O RECORDE

Os pilotos da categoria rainha estão iniciando esta sessão da melhor forma. Os grandes nomes se destacam imediatamente e estão com menos de 1m17 desde o início. É o atual Campeão Francês, Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin), quem coloca o seu nome em primeiro lugar na tabela de tempos. Atingiu 1'16”14 e estabeleceu assim o novo recorde anteriormente detido por Mathieu GINES (Team 41 Performance – Michelin). O piloto nº 1 então conquista a pole position e fica à frente de Mike DI MEGLIO (Honda Team CBO Racing France – Michelin), segundo no grid com 1'16”25, Alan TECHER (Honda Team CBO Racing France – Michelin) largará em 3º com seu tempo de 1'16”39. A segunda fila será composta por Hugo CLERE (TATI Team Honda – Pirelli), 4º com 1'16”49, Mathieu GINES, 5º com o tempo de 1'16”67, e por último Ludovic RIZZA (Yamaha – Pirelli), melhor desafiante, com 6º lugar no grid em 1'16”91.

Este último está à frente na categoria challenger, Kilian AEBI (Team Suzuki LMS – Pirelli), 7º com 1'16”93, que continua a sua boa evolução. Na 8ª colocação, Jérémy GUARNONI (Equipe

 


SUPERDESPORTO 

SUPERSPORT 600 

TESTES TEMPORAMADOS: HISTÓRICO DE DE LA VEGA

Enquanto Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli) demora a sair da box, Corentin PEROLARI (Honda – Michelin) chama a atenção. O piloto da Team CBO Honda France coloca seu nome no topo da tabela de tempos e impressiona pela facilidade. Mas na primeira tentativa, DE LA VEGA caiu abaixo da marca de 1m17. A sua volta de 1m16”807s torna-se o novo recorde do circuito anteriormente detido por Valentin DEBISE e permite-lhe garantir a pole position para as duas corridas do fim-de-semana. Ele está à frente do seu melhor adversário, Corentin PEROLARI (Honda – Michelin), segundo com o tempo de 1'17”641. A primeira linha é completada por Diego PONCET (Yamaha – Pirelli), muito apto neste fim de semana, que consegue o tempo de 1m17”95. Mais adiante, encontraremos Damien MARMION (Yamaha – Pirelli)8º na grelha com o tempo de 1'18”97, Alexy NEGRIER (Yamaha – Michelin), 10º em 1'19”11, e Tom WALLET (Yamaha – Pirelli), 11º em 1'19”34.

SUPERSPORT DE NOVA GERAÇÃO 

TESTE TEMPORAMADO: O LÍDER NO POLE 

Líder provisório do Campeonato Supersport da Nova Geração, Matthieu GREGORIO (Ducati – Pirelli) estabelece o melhor tempo em 1'18”09. Este tempo permitiu-lhe conquistar a pole com 0'177 de vantagem sobre Hugo DE CANCELLIS (Ducati – Pirelli), em 1'18”27. Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Michelin) leva a sua Yamaha #95 ao 3º lugar graças à sua volta mais rápida em 1m18”78.


OBJETIVO DO GRANDE PRÊMIO

TESTES TEMPORIZADOS 

PRÉ-MOTO 3: BERGER NÃO DISSE SUA ÚLTIMA PALAVRA

No início da sessão, Florian FRANÇOIS (BEON – Pirelli), até então líder indiscutível da categoria, viu-se desafiado pelo vice-campeão na briga pela pole position. Na verdade, Matteo BERGER (BEON – Pirelli) é particularmente forte e finalmente consegue a pole com a sua volta em 1'22”46. Está portanto à frente de FRANÇOIS, que consegue a melhor volta em 1m22”83. A primeira linha é completada por um estreante, Ilhan CHOUAT (BEON – Pirelli), 3º com o tempo de 1'23”59.

TESTES TEMPORIZADOS 

NSF 250: BELLON BATA A COMPETIÇÃO 

O piloto da equipe francesa de velocidade, Enzo BELLON (Honda – Pirelli) veio mais uma vez enfrentar os talentosos pilotos do Campeonato Francês. Ele parece particularmente rápido desde o início da sessão. A sua melhor volta foi feita em 1'21”86 e permitiu-lhe logicamente conquistar a pole position, muito à frente de Rémy SANJUAN (Honda – Pirelli), segundo com o tempo de 1'22”23. O companheiro do poleman na seleção francesa, Benjamin CAILLET (Honda – Pirelli) é o 3º no grid de largada graças ao seu tempo de 1'22”31.

MOTOCICLETA 4
CORRIDA 1: VENCEDOR LACHIEZE EM FAIXA REDUZIDA

Após uma queda que causou bandeira vermelha na primeira volta, apenas 1 pilotos da categoria largaram. É Sohan LACHIEZE (BEON – Pirelli) quem vence sem dificuldade, muito à frente de Paul OLIVA (BEON – PIRELLI).

MOTOCICLETA 5

CORRIDA 1: DALARD VENCEDOR DE UMA CORRIDA LOUCA

Arthur DALARD (Erdog – Pirelli) – Teddy BERTHELOT (MIR – Pirelli) – Louis LENEVEU (MIR – Pirelli), é a identidade do trio que conduz a dança ao longo da corrida nestas primeiras voltas.

Este pequeno grupo de motoristas não desiste e se acotovela até os últimos momentos.

Na linha de chegada, Arthur DALARD venceu por uma cabeça muito curta na frente de Louis LENEVEU em segundo após a queda de Teddy BERTHELOT na última volta. Arthur BOIRET (TVX – Pirelli), aproveitou os acontecimentos e subiu ao 3º degrau do pódio.


SUPERSPORT 300

TESTES TEMPORAMADOS: ROSSIGNOL NO PÓLO NA FRENTE DE JOULIN

Os lugares na grelha de partida são muito importantes nesta categoria onde as lacunas são mínimas. É a máquina #24 que se destaca desde os primeiros minutos e realiza voltas muito rápidas. Este é Killian ROSSIGNOL (Kawasaki – Pirelli), em boa forma neste fim de semana. Ele alcançou sua melhor volta em 1m24”67 e conquistou a pole position. ROSSIGNOL está à frente do líder provisório do campeonato Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli), e sua melhor volta foi feita em 1'25”00. A primeira linha é completada por Arthur MASSY (Kawasaki – Pirelli) e sua volta mais rápida em 1m25”124. Na segunda linha, encontramos em ordem Robin SAUTEREAU (Yamaha – Pirelli), 4º em 1'25”511, Livio MIRABEL (Kawasaki – Pirelli), 5º em 1'25”571 e Gaëtan PRUNIER (Kawasaki – Pirelli), 6º em 1'25”848.


SIDECAR

CORRIDA 1: NOVA DUO NO POLE

A máquina #17 da VINET / LAFON (F600) sai perfeitamente da pole position e estabelece um ritmo particularmente sustentado desde a primeira volta. Ele imediatamente se separou do primeiro perseguidor VINET / GUILBAUD (F600), segundo e bem atrás, mais de 6 segundos no final da segunda volta. Em 3º lugar VITTOZ / PIRAT (F600), não consegue alcançar o segundo.

Na bandeira quadriculada, a dupla única VINET / LAFON venceu logicamente com 24 segundos de vantagem sobre o segundo. É VINET/GUILBAUD. O 3º degrau do pódio é ocupado por um chassi curto, o de ERAGNE/CESCUTTI (F2).

Na F2, GILARD/ECORCHARD (F2) sobe para o segundo degrau e BERGEON/BERGEON (F2) para o 3º.


SOBRE O CAMPEONATO FRANCÊS DE SUPERBIKE

Mais de 200 pilotos, divididos em 7 categorias, dando origem a 14 corridas por fim de semana em 7 dos mais belos circuitos de França... Assim é o Campeonato Francês de Superbike. Uma competição intensa e imprevisível onde o atleta e a sua máquina desafiam as leis da física a cada passo, fazendo do motociclismo o desporto mecânico mais espectacular que existe. Sob a égide da Federação Francesa de Motociclismo, o Campeonato Francês de Superbike reúne a nata do nível nacional, a elite da velocidade na França.

ACOMPANHE O CAMPEONATO FRANCÊS DE SUPERBIKE DE 2024

Campeonato Francês de Superbike.fr, o site dedicado ao Campeonato Francês de Superbike oferece sempre cobertura ao vivo das notícias do fim de semana, informações detalhadas, fotos, resultados, vídeos, etc.

Para esta temporada de 2024, a FFM transmitirá todas as noites do evento um vídeo dos melhores momentos do dia na página oficial do Facebook do Campeonato Francês de Superbike-FE e no site do Campeonato Francês Superbike.fr.

Outros encontros pontuarão o final de semana por meio de um sistema voltado especificamente para redes sociais via Facebook: Campeonato Francês de Superbikes , YouTube : ffmCampeonato Francês de Superbike e Instagram: @fsbk

CALENDÁRIO 2024
26 a 28 de julho – Circuito Pau Arnos (64) – MC Pau Arnos
23 a 25 de agosto – Circuito Carole (93) – MC Motors Events
27 a 29 de setembro – Circuito Paul Ricard (30) – MC do Circuito Paul Ricard

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