Foi sob um calor escaldante que os 200 melhores pilotos da França tiveram que se acotovelar nos dias 27 e 28 de julho para marcar grandes pontos antes do sprint de final de temporada. O Circuito Europeu de Pau-Arnos acolheu, sob a égide da Federação Francesa de Motociclismo, a 5ª etapa do Campeonato Francês de Superbikes. A pista montanhosa e sinuosa do Béarn ofereceu um espetáculo suntuoso aos quase 5000 entusiastas presentes.
SUPERBIKE
CORRIDA 1: FORAY GANHA LOGICAMENTE
Depois dos contratempos, Mike DI MEGLIO (Honda Team CBO Racing France – Michelin) está determinado a regressar à frente. O piloto da Honda consegue a melhor largada e a liderança da corrida em Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin), segundo e em contato. Atrás deles, Alan TECHER (Honda Team CBO Racing France – Michelin), 3º, tenta acompanhar esse ritmo frenético. Hugo CLERE (TATI Team Honda – Pirelli) ocupa o 4º lugar à frente de Manceau Martin RENAUDIN (Team Moto&GPAddict Honda – Michelin), 5º e em bom ritmo. Mathieu GINES (Team 41 Performance – Michelin) ficou em 6º lugar, à frente do primeiro Challenger Kilian AEBI (Team LMS Suzuki-Pirelli), 7º, e Jérémy GUARNONI (Team MDS – Dunlop), 8º.
No meio da corrida, o duelo DI MEGLIO, FORAY virou vantagem para o piloto da BMW #1. O atual campeão encontra os recursos e recupera a liderança da corrida do Toulouse, que está perdendo terreno. Atrás de TECHER, o 3º sobe e se aproxima do companheiro. Hugo Clere e Kilian AEBI parecem estar em dificuldades. Isto beneficia um pequeno grupo de pilotos com, na ordem, Jérémy GUARNONI, 4º, que consegue um avanço monumental ao ultrapassar GINES, 5º e depois RENAUDIN, 6º. CLERE encontra-se em 7º e tenta a recuperação, à frente de Loic ARBEL (BMW TECMAS – Michelin), 8º.
Na linha de chegada, Kenny FORAY venceu como chefe com 3 segundos de vantagem sobre Alan TECHER, segundo, à frente de Jérémy GUARNONI que completou uma corrida muito alta. Conseguiu levar a melhor sobre Mike DI MEGLIO, finalmente 4º, em dificuldade ao longo da segunda parte da corrida. O top 5 é completado por Mathieu GINES. Martin RENAUDIN terminou em 6º lugar à frente de Hugo CLERE, 7º e Loïc ARBEL, primeiro Challenger, 8º na zero.
O pódio do Challenger é completado por Ludovic RIZZA (Yamaha – Pirelli), 9º da geral e Kilian AEBI, 10º.
CORRIDA 2: EXPERIÊNCIA DE FORAY
Mais uma vez, as Hondas de Mike DI MEGLIO (Honda Team CBO Racing France – Michelin) e Alan TECHER (Honda Team CBO Racing France – Michelin) pegaram fogo. Eles são seguidos pelo pole position Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin), que perde a largada. No 4º lugar encontramos rapidamente Mathieu GINES (Team 41 Performance – Michelin), que se junta à luta pelo pódio. Logo atrás, um pequeno trem formado por Hugo CLERE (TATI Team Honda – Pirelli), 5º, Jérémy GUARNONI (Team MDS – Dunlop), 6º e Martin RENAUDIN (Team Moto&GPAddict Honda – Michelin), 7º, alcança os líderes. . Loïc ARBEL (BMW Tecmas – Michelin) é o primeiro Challenger, 8º.
Apesar de um começo fracassado, Kenny FORAY gradualmente volta ao topo, ultrapassando seus concorrentes um por um. Após 6 voltas, lidera a corrida à frente de Alan TECHER, segundo e Mathieu GINES agora terceiro depois de ultrapassar DI MEGLIO, 4º e em perigo. Hugo CLERE, 5º, está logo atrás e tenta freá-lo. Jérémy GUARNONI continua em 6º, à frente do combativo Martin RENAUDIN, 7º e Loic ARBEL, 8º.
O motorista de Yvelines vai se distanciando gradativamente dos demais perseguidores. Está à frente de Mathieu GINES, segundo, a 5 voltas do final, depois de ter ultrapassado Alan TECHER, 3º. Hugo CLERE ultrapassa DI MEGLIO que também é surpreendido por Jérémy GUARNONI, agora 5º. DI MEGLIO, 6º, é perseguido por Martin RENAUDIN, 7º. Arbel ainda está em 8º.
No final, a FORAY consolida a sua posição de liderança ao vencer a sua 5ª corrida desde o início da temporada. No segundo degrau encontramos Mathieu GINES, que teve azar aqui no ano passado. Por fim a 3ª etapa é ocupada por Alan TECHER. No final do pódio, Hugo CLERE está à frente de Jérémy GUARNONI, 5º, Mike DI MEGLIO, 6º e Martin RENAUDIN, 7º. Loic ARBEL terminou em 8º lugar, primeiro Challenger. Ao lado dele no pódio nesta categoria jovem estão Ludovic RIZZA (Yamaha – Pirelli), 9º e Dylan MILLE (Team PMR Yamaha – Pirelli), 10º.
SITUAÇÃO DO CAMPEONATO:
1- Kenny FORAY – 203 pontos
2- Alan TECHER – 187 pontos
3 – Mike DI MEGLIO – 131 pontos
4 – Mathieu GINES – 127 pontos
5 – Gregório LEBLANC – 100 pontos
SITUAÇÃO NO CAMPEONATO CHALLENGER:
1- Loic ARBEL – 226 PONTOS
2- Ludovic RIZZA – 146 pontos
3- Kilian AEBI – 123 pontos
SUPERDESPORTO
SUPERSPORT 600
CORRIDA 1:
A Honda nº 6 de Corentin PEROLARI (Honda – Michelin) teve uma largada ideal, como costuma acontecer. O antigo piloto do Mundial de Superbike lidera à frente do seu principal concorrente ao título, Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli), segundo mas não atrás. Mais à frente, Diego PONCET (Yamaha – Pirelli) ocupa o 3º lugar e está bastante atrás dos seus primeiros perseguidores Alexy NEGRIER (Yamaha – Michelin), 5º e Bartholomé PERRIN (Yamaha – Pirelli), 6º.
Após 5 voltas de corrida, Enzo DE LA VEGA sofreu uma falha no motor causando a queda de vários outros pilotos. Os demais voltam para o box enquanto a pista é limpa.
Nova largada para 8 voltas. Corentin PEROLARI mais uma vez faz a melhor largada e fica à frente de Diego PONCET, segundo. Na 3ª posição, Alexy NEGRIER, espera somar os pontos necessários para obter o Wild Card da etapa francesa do WSBK. Na 4ª e 5ª filas encontramos Gabin CAZARD (Yamaha – Pirelli) e Bartholomé PERRIN. Por fim o jovem Cyprien BABY (Yamaha – Pirelli), ocupa o 6º lugar.
No caminho, PEROLARI conquistou a terceira vitória consecutiva e garantiu pontos importantes na briga pelo título. Na segunda etapa, Diego PONCET dá continuidade a uma boa série de pódios e fica à frente de Alexy NEGRIER, 3º e ainda na corrida pelo título. Atrás as posições permanecem inalteradas com a ordem do 3º ao 4º lugar: CAZARD, PERRIN, BABY.
CORRIDA 2: O WILD CARD PARA O NAVIO ESCRAVO
Uma vez que não é habitual, Corentin PEROLARI (Honda – Michelin) solta a embraiagem maravilhosamente e assume a liderança da corrida. Ele é seguido por Diego PONCET (Yamaha – Pirelli), segundo e Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli), 3º. Na 4ª posição, Alexy NEGRIER (Yamaha – Michelin) pretende disputar grandes pontos tendo em vista o Wild Card que ainda está pendente. O top 5 é completado por Damien MARMION (Yamaha – Pirelli).
No início do segundo round DE LA VEGA cai! Ele era um dos favoritos para conquistar uma vaga no Supersport WSBK, mas suas esperanças foram frustradas.
Depois da metade do caminho, PEROLARI escapa. Ele está agora 4 segundos à frente de Diego PONCET, segundo. e por quase 26 segundos o terceiro, Alexy NEGRIER, 3º que parece querer garantir o seu lugar no pódio e na grelha do Campeonato do Mundo de Supersport. Atrás, Tom WALLET (Yamaha – Pirelli) e Damien MARMION lutam pelo 4º lugar.
No final, Corentin PEROLARI venceu logicamente pela segunda vez neste fim de semana. No segundo degrau do pódio encontramos Diego PONCET e Alexy NEGRIER sobe ao 3º degrau. O jovem de 17 anos de Manceau ganha assim o WSBK Wild Card oferecido pela Federação Francesa de Motociclismo ao líder do Campeonato provisório (excluindo pilotos oficiais). Finalmente foi Tom WALLET quem conquistou o 4º lugar à frente de Damien MARMION, 5º.
SITUAÇÃO DO CAMPEONATO:
1- Corentin PEROLARI – 230 pontos
2 – Alexy NEGRIER – 177 pontos
3 – Enzo DE LA VEGA – 147 pontos
4- Diego PONCET – 123 pontos
5- Damien MARMION – 104 pontos
SUPERSPORT DE NOVA GERAÇÃO
CORRIDA 1:
Após 5 voltas de corrida, uma forte queda obrigou os pilotos a retornar aos boxes. Eles partem para 8 voltas.
A melhor largada foi a de Matthieu GREGORIO (Ducati – Pirelli) que assumiu a liderança no final da primeira volta. Ele está um pouco à frente de Hugo DE CANCELLIS (Ducati – Pirelli), segundo e à procura da menor abertura. Mais atrás, Guillaume ANTIGA (Ducati – Michelin) é terceiro e desafiado por Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Michelin), 4º.
No final, sem surpresa, Matthieu GREGORIO venceu pela terceira vez nesta temporada. Consolida assim a sua posição como líder na categoria Nova Geração. Na segunda etapa, Hugo DE CANCELLIS fica à frente de Guillaume ANTIGA que volta ao pódio, 3º.
CORRIDA 2:
Enquanto Hugo DE CANCELLIS (Ducati – Pirelli) levou a melhor sobre o pole position Matthieu GREGORIO (Ducati – Pirelli), ele caiu na segunda volta e viu sua corrida terminar. É portanto GREGORIO quem lidera à frente de David MUSCAT (Ducati – Pirelli), segundo e Guillaume ANTIGA (Ducati – Pirelli), 3º. Exupéry BEAUMONT (Ducati – Michelin) fica mais atrás, na 4ª posição.
Por fim, Matthieu GREGORIO garante a vitória do início ao fim e vence bem à frente do seu primeiro perseguidor. É Guillaume ANTIGA, persistente, quem fica em segundo lugar. Por fim, a 3ª etapa é ocupada por Exupéry BEAUMONT.
SITUAÇÃO DO CAMPEONATO:
1 – Matthieu GREGORIO – 200 pontos
2 – Guillaume ANTIGA – 165 pontos
3 – Hugo DE CANCELLIS – 149 pontos
4- David MUSCAT – 137 pontos
5- Exupéry BEAUMONT – 120 pontos
OBJETIVO DO GRANDE PRÊMIO
PRÉ-MOTO 3:
CORRIDA 1:
Corrida após corrida, os jovens pilotos desta categoria de acesso ao mais alto nível das competições mundiais, progridem e oferecem-nos um espectáculo dantesco. Na largada, Florian FRANÇOIS (BEON – Pirelli), assumiu a liderança após levar a melhor sobre o pole position Matteo BERGER (BEON – Pirelli), segundo. Ethan DUFOSSE CERNEAU (BEON – Pirelli), fez uma boa largada e ficou em 3º lugar.
Após 5 voltas, a bandeira vermelha é agitada, retorno ao box e nova largada por 5 voltas.
Novo começo e FRANÇOIS aguenta e assume a liderança. Ele consegue ultrapassar BERGER, em segundo lugar. Na 3ª colocação, Enzo CALIGNY (BEON – Pirelli), 3º, passa à frente de DUFOSSE CERNEAU rebaixado para a 4ª colocação.
Sem alterações no final, Florian FRANÇOIS vence logicamente à frente de Matteo BERGER, segundo e Enzo CALIGNY, 3º.
CORRIDA 2:
Mais uma vez o líder do campeonato provisório Florian FRANÇOIS (BEON – Pirelli) doma sua máquina e faz uma largada magnífica. Ele assume a liderança e aumenta a diferença muito rapidamente com Matteo BERGER (BEON – Pirelli), segundo, mas bem atrás. Mais adiante, Ethan DUFOSSE CERNEAU (BEON – Pirelli) é o 3º e segue sozinho.
Este último caiu a 5 voltas do final. O jovem piloto Normand se levanta. A corrida não será reiniciada.
Florian FRANÇOIS venceu com folga e aumentou a vantagem no campeonato sobre o vice-campeão. É Matteo BERGER, segundo, à frente de Enzo CALIGNY, 3º após a queda do seu antecessor.
Florian FRANÇOIS (BEON-Pirelli)
Matteo Berger (BEON-Pirelli)
Ethan DUFOSSE CERNEAU (BEON-Pirelli)
Carmelo BELLUZO (BEON-Pirelli)
SITUAÇÃO DO CAMPEONATO:
1- Florian FRANÇOIS – 244 pontos
2- Matteo BERGER – 168 pontos
3 – Ethan DUFOSSE-CERNEAU – 131 pontos
4- Enzo CALIGNY – 127 pontos.
5- Enzo DUPUIS – 121 pontos
NSF 250:
CORRIDA 1:
O pole position Enzo BELLON (Honda – Pirelli) foi surpreendido na largada pelos dois pilotos que estava à frente. São Rémy SANJUAN (Honda – Pirelli) agora na liderança e Benjamin CAILLET (Honda – Pirelli), segundo. BELLON é então o 3º, mas tem recursos para subir.
Após 5 voltas, a bandeira vermelha é agitada, retorno ao box e nova largada por 5 voltas.
No reinício, SANJUAN mantém a liderança da corrida e BELLON ultrapassa CAILLET, 3º.
Até aos últimos metros, SANJUAN e BELLON estão lado a lado, mas no final é SANJUAN quem vence por 0'004. BELLON teve que se contentar com o segundo lugar e CAILLET subiu ao 3º degrau do pódio.
CORRIDA 2:
Excelente largada do piloto da equipe francesa de velocidade Enzo BELLON (Honda – Pirelli). O poleman consegue decolar e assume a liderança diante de seu adversário mais leal: Rémy SANJUAN (Honda – Pirelli), piloto da European Talent Cup. Em terceiro lugar encontramos um jovem discreto desde o início da temporada. Este é Gabriel PIO (Honda – Pirelli).
Uma queda na curva 2 provoca uma bandeira vermelha. Os pilotos não irão embora.
Rémy SANJUAN vence na frente de Enzo BELLON e mantém contato no campeonato. Na 3ª etapa, Benjamin CAILLET conclui bem o fim de semana antes de retornar ao GP de Juniores.
Rémy SANJUAN (Honda-Pirelli)
Enzo BELLON (Honda-Pirelli)
Jimmy PRIMAUT (Honda-Pirelli)
Henri MIGNOT (Honda-Pirelli)
Gabriel PIO (Honda-Pirelli)
SITUAÇÃO DO CAMPEONATO:
1- Remy SANJUAN – 152 pontos
2 – Enzo BELLON – 133 pontos
3- Louis PAPELARD – 125 pontos
4- Jimmy PRIMMAUT – 124 pontos
5- Henri MIGNOT – 121 pontos
MOTOCICLETA 4
CORRIDA 2:
Uma máquina começa melhor que as outras. É a de Adam TROJANOWSKI (BEON – Pirelli), líder, que decola desde as primeiras voltas da corrida. Ele está à frente de um pequeno grupo formado por Esteban NEIL (BEON – Pirelli), segundo, Sohan LACHIEZE (BEON – Pirelli), 3º e Jacques CARPENTIER (BEON – Pirelli), 4º.
No final, TROJANOWSKI venceu pela 8ª vez na temporada. Ele sobe ao degrau mais alto do pódio na frente de LACHIEZE, segundo, que conseguiu conter os inúmeros ataques de CARPENTIER, que teve que se contentar com o 3º degrau na área.
SITUAÇÃO DO CAMPEONATO:
1- Adam TRANJANOWSKI – 223 pontos
2- Esteban NEIL – 133 pontos
3- Soan LACHIEZE – 129 pontos
4- Jacques CARPENTIER – 97 pontos
5 – Paulo OLIVA – 96 pontos
MOTOCICLETA 5
CORRIDA 2:
Na largada, Teddy BERTHELOT (MIR – Pirelli) surpreendeu o pole position. Ele assume a liderança à frente de Arthur DALARD (Erdog – Pirelli), que agora é o segundo. À procura, uma dupla parece capaz de desafiar os protagonistas. É composto por Louis LENEVEU (MIR – Pirelli), 3º e Arthur BOIRET (TVX – Pirelli), 4º.
Arthur DALARD parece estar em dificuldades nas últimas voltas e vê seus concorrentes levando vantagem. No final, Louis LENEVEU vence, o piloto #24 conseguiu levar a melhor sobre Teddy BERTHELOT, que acabou em segundo. No 3º degrau encontramos Arthur BOIRET.
SITUAÇÃO DO CAMPEONATO:
1- Arthur DALARD – 234 pontos
2- Arthur BOIRET – 167 pontos
3- Baptiste CARRE – 117 pontos
4- Juliann DE GOL – 107 pontos
5- Nathan HENRY – 103 pontos
SUPERSPORT 300
CORRIDA 1:
A melhor decolagem é a da máquina nº 26. Este é Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli), que assume a liderança da corrida sob o nariz do pole Killian ROSSIGNOL (Kawasaki – Pirelli), agora em segundo.
Após apenas 2 voltas, a bandeira vermelha foi abaixada após a queda de Livio MIRABEL (Kawasaki – Pirelli).
Segunda largada para 10 voltas e o cenário continua o mesmo. Dorian JOULIN assume a liderança no final da primeira volta e fica à frente de Killian ROSSIGNOL, segundo e em contato, assim como Gaëtan PRUNIER (Kawasaki – Pirelli), 3º. Mais atrás, Robin SAUTEREAU (Yamaha – Pirelli) e Arthur MASSY (Yamaha – Pirelli) estão na luta e completam o top 5.
Até as últimas voltas, a batalha continua na frente. Mas Dorian JOULIN não treme e se impõe como chefe. Killian ROSSIGNOL contenta-se com um bom segundo lugar e Robin SAUTEREAU, que não conseguiu entrar na batalha, termina em 3º lugar. Arthur MASSY finalmente terminou em 4º depois de levar a melhor sobre Gaëtan PRUNIER, 5º.
CORRIDA 2:
Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli) repete e faz a melhor largada. Ele é mais uma vez seguido de perto por Killian ROSSIGNOL (Kawasaki – Pirelli), que pressiona para manter contato. Atrás dos dois homens, Robin SAUTEREAU (Yamaha – Pirelli), 3º, Gaëtan PRUNIER (Kawasaki – Pirelli), 4º e Arthur MASSY (Yamaha – Pirelli) 5º, completam o top 5.
Após 3 voltas, Dorian JOULIN na liderança viu seu perseguidor Killian ROSSIGNOL cair na curva 2. Ele foi substituído e agora seguido de perto por Robin SAUTEREAU. Gaëtan PRUNIER é terceiro mas ameaçado por Arthur MASSY, 4º e determinado a subir ao pódio. Matheo BAUDELOT (Yamaha – Pirelli) é 5º mas ameaçado por Djanylson GOMES (Yamaha – Pirelli), 6º.
No final, Dorian JOULIN vence logicamente com mais de 4 segundos de vantagem sobre o segundo. Este é Robin SAUTEREAU, que sobe ao pódio pela 4ª vez nesta temporada. Arthur MASSY fica em terceiro lugar e leva pontos importantes na briga pelo título. O top 5 é completado por Gaëtan PRUNIER, 4º e Djanylson GOMES, 5º.
SITUAÇÃO DO CAMPEONATO:
1- Dorian JOULIN – 174 pontos
2- Arthur MASSY – 144 pontos
3- Robin SAUTEREAU – 123 pontos
4 – Killian ROSSIGNOL – 109 pontos
5 – Matteo BAUDELOT – 103 pontos
SIDECAR
CORRIDA 2:
Este fim de semana, duas equipes se destacam claramente do resto do grid. O pole position, VINET / LAFON (F2) está determinado a não deixar nenhuma chance de vitória para seus competidores. A tripulação #600 mais uma vez teve a melhor largada e rapidamente aumentou a diferença. O primeiro perseguidor é VINET / GUILBAUD (F17), segundo à frente de VITTOZ / PIRAT (F2), 600º. O primeiro chassi curto é o de ERAGNE/CESCUTTI (F3), 2º.
Ao cruzar a linha, não há surpresas. VINET/LAFON vence sua segunda corrida do fim de semana. Está à frente de VITTOZ/PIRAT, segundo e ERAGNE/CESCUTTI, 3º que se beneficiou do abandono de VINET/GUILBAUD. Atrás, GILARD/ECORCHARD (F2) é 4º e GADET/POUILLOT (F600) completa o top 5. Por fim, FRETAY/FENOY CASAS (F600), é 6º e GADET/DETRUCHE (F2) completa o pódio da F2.
SITUAÇÃO DO CAMPEONATO:
1- PEUGEOT T. / PEUGEOT V – 184 pontos
2 – VINET/LAFON – 124 pontos
3- VITTOZ/PIRAT – 120 pontos
4- GILARD/ECORCHARD – 91 pontos
5 – VINET/GUILBAUD – 89 pontos
SOBRE O CAMPEONATO FRANCÊS DE SUPERBIKE
Mais de 200 pilotos, divididos em 7 categorias, dando origem a 14 corridas por fim de semana em 7 dos mais belos circuitos de França... Assim é o Campeonato Francês de Superbike. Uma competição intensa e imprevisível onde o atleta e a sua máquina desafiam as leis da física a cada passo, fazendo do motociclismo o desporto mecânico mais espectacular que existe. Sob a égide da Federação Francesa de Motociclismo, o Campeonato Francês de Superbike reúne a nata do nível nacional, a elite da velocidade na França.
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Para esta temporada de 2024, a FFM transmitirá todas as noites do evento um vídeo dos melhores momentos do dia na página oficial do Facebook do Campeonato Francês de Superbike-FE e no site do Campeonato Francês Superbike.fr.
Outros encontros pontuarão o final de semana por meio de um sistema voltado especificamente para redes sociais via Facebook: Campeonato Francês de Superbikes , YouTube : ffmCampeonato Francês de Superbike e Instagram: @fsbk
CALENDÁRIO 2024
23 a 25 de agosto – Circuito Carole (93) – MC Motors Events
27 a 29 de setembro – Circuito Paul Ricard (30) – MC do Circuito Paul Ricard
