pub

Le Campeonato Francês de Superbikes está de volta ao montanhoso Circuito Europeu de Pau Arnos. Depois de uma edição de 2023 que reuniu mais de 5000 entusiastas, o Moto Club de Pau Arnos e a Federação Francesa de Motociclismo receberão, nos dias 27 e 28 de julho, a elite do motociclismo francês. Nas últimas corridas, o número de candidatos ao título diminuiu, mas a luta entre estes pilotos só se intensifica. Na categoria rainha, quatro homens se destacam e devem manter os torcedores em suspense até o final da temporada. A etapa Béarnaise poderá constituir um ponto de viragem decisivo antes da recta final do Campeonato Francês de Superbike.

SUPERBIKE: FORAY E PESCOÇO TECHER AO COTOVELO

A categoria rainha mais uma vez oferece um espetáculo altíssimo nesta temporada e batalhas que serão lembradas. A última etapa contou com destaque para dois pilotos, e o atípico circuito de Pau Arnos também deverá ser palco de algumas batalhas competitivas… Com exactamente o mesmo número de pontos (151), Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) e Alan TECHER (Honda A equipe CBO Racing France – Michelin) tentará obter vantagem entre si para assumir a liderança no sprint final.

Porém, será necessário conter os demais candidatos que não desistiram: Mike DI MEGLIO (Honda Team CBO Racing France – Michelin), 3º da geral e de volta em ótima forma após a lesão, e Grégory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli) , 4º e que faz sua melhor temporada desde o título de 2015.

Entre os 5 primeiros e primeiro piloto da Yamaha na classificação geral, Mathieu GINES (Team Yamaha 41 Performance – Michelin) continua na corrida pelos lugares de honra e tentará afastar o destino numa pista que o viu cair pesadamente. 2023 Por fim, Martin RENAUDIN (Honda Moto&GP Addict – Michelin), azarado na última etapa, estará de volta ao guidão de sua Honda e almejará o pódio como de costume. Atualmente ele está em 6º lugar no ranking provisório.

Na categoria Challenger, composta pelos pilotos menos experientes, Loïc ARBEL (BMW TECMAS – Michelin) sofreu apenas um revés em Magny-Cours. Nada que diminua a confiança dele, que ocupa a liderança do campeonato, muito à frente de Ludovic RIZZA (Yamaha – Pirelli) com 69 pontos. Depois de atuações notáveis ​​em Magny-Cours, o muito jovem Kilian AEBI (Team LMS Suzuki – Pirelli) ocupa agora o 3º lugar deste ranking e tentará consolidá-lo em Pau Arnos.


600, 300, OGP, MOTO 4-5 E SIDE-CAR: UM SHOW EM TODOS OS NÍVEIS: 

Em 600cc, os cartões foram redistribuídos. Agora é o talentoso Corentin PEROLARI (Honda – Michelin) quem lidera. Nunca tendo ocupado outro lugar além do pódio, está à frente do seu principal concorrente da temporada. Este é o combativo Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli), 32 pontos atrás, mas capaz de se aproximar. O piloto da Yamaha pretende aproveitar o Wild Card oferecido aos pilotos, equipados com Yamaha, pela FFM e pelo GMT94 para a ronda francesa do Mundo SBK em Magny-Cours, em Setembro de 2024. Relativamente ao 3º lugar no campeonato, é agora ocupado por Alexy NEGRIER (Yamaha – Michelin), consolidado com 145 pontos que devem garantir a sua melhor classificação desde a sua chegada à categoria.

Quanto às máquinas da nova geração, Matthieu GREGORIO (Ducati – Pirelli), em constante evolução desde o início da temporada, assumiu o controle do campeonato. Guillaume ANTIGA (Ducati – Michelin) é relegado para o segundo lugar, à frente de Hugo DE CANCELLIS (Ducati – Pirelli), 3º.

Na Speed ​​Generation, a categoria Objectif Grand Prix by MOTUL não fica de fora. No Pré-Moto 3, Florian FRANÇOIS (BEON – Pirelli) não pretende dar chance aos seus perseguidores. Ele tinha 192 pontos quando chegou em Pau. Por outro lado, trava-se uma batalha entre Ethan DUFOSSE CERNEAU (BEON – Pirelli), segundo e Matteo BERGER (BEON – Pirelli), terceiro, com apenas 10 pontos de diferença.

Na NSF 250 nada está decidido. O líder Jimmy PRIMAUT (Honda – Pirelli) e seus 113 pontos terão dificuldades para enfrentar Louis PAPLARD (Honda – Pirelli), Rémy SANJUAN (Honda – Pirelli) e Henri MIGNOT (Honda – Pirelli), todos menos de 10 pontos atrás. classificação provisória.

A categoria 300 também nos reserva a sua quota-parte de surpresas, já que agora se destacam dois jovens pilotos. Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli), líder com 123 pontos, está à frente de Arthur MASSY (Yamaha – Pirelli), segundo com 115 pontos. Esta pequena lacuna promete um espetáculo de tirar o fôlego neste circuito tão especial.

Por fim, para os pilotos de sidecar, o Circuito Europeu de Pau-Arnos será palco de mais um espetáculo emocionante. As curvas acidentadas desta pista apenas irão destacar o nível de precisão destes pilotos de outro planeta. Se a PEUGEOT / PEUGEOT (F600) conquistar o título graças à sua liderança esmagadora, as outras equipas ainda podem brilhar.

SOBRE O FSBK

Mais de 200 pilotos, divididos em 7 categorias, dando origem a 14 corridas por fim de semana em 7 dos mais belos circuitos de França... Assim é o Campeonato Francês de Superbike. Uma competição intensa e imprevisível onde o atleta e a sua máquina desafiam as leis da física a cada passo, fazendo do motociclismo o desporto mecânico mais espectacular que existe. Sob a égide da Federação Francesa de Motociclismo, o FSBK reúne a nata do nível nacional, a elite da velocidade na França.

ACOMPANHE O CAMPEONATO FRANCÊS DE SUPERBIKE DE 2024

Fsbk.fr, site dedicado ao Campeonato Francês de Superbike, oferece sempre cobertura ao vivo das notícias do fim de semana, informações detalhadas, fotos, resultados, vídeos, etc.

Para esta temporada 2024, a FFM transmitirá todas as noites do evento um vídeo dos melhores momentos do dia na página oficial do FSBK no Facebook e no site fsbk.fr.

Outros encontros pontuarão o final de semana por meio de um sistema voltado especificamente para redes sociais via Facebook: fsbk , YouTube : ffmfsbk e Instagram: fsbk 

CALENDÁRIO 2024
25 a 28 de julho – Circuito Pau Arnos (64) – MC Pau Arnos
23 a 25 de agosto – Circuito Carole (93) – MC Motors Events
27 a 29 de setembro – Circuito Paul Ricard (30) – MC do Circuito Paul Ricard