Um grande movimento de solidariedade permitiu ao piloto suíço receber 253 francos suíços (ou cerca de 327 euros hoje) e poder continuar a sua temporada no meio de uma montanha de dificuldades.
Foi no dia 27 de outubro que Stefan Kiefer, chefe e proprietário da equipe Kiefer Racing, morreu em seu quarto de hotel durante a noite em Sepang, durante o Grande Prêmio da Malásia. Para além do trauma, foi então necessário avançar com a sucessão, o que nunca é fácil, até porque a equipa teve de ser vendida ao britânico David Pickworth que queria investir dinheiro da Rússia, onde ninguém nunca vive.
Jochen Kiefer, irmão do falecido Stefan, assumiu a equipa sozinho, mas com muito poucos recursos, daí a obrigação de correr apenas com um piloto em 2018. A KTM fez um gesto muito simpático ao fornecer um dos seus altamente solicitados chassis de Moto2 em solidariedade com Kiefer e Aegerter. Com um total de 253 francos arrecadados, o projeto de arrecadação de fundos Dominique Aegerter é o mais bem sucedido por um atleta suíço individual. Supera até mesmo todas as ações anteriores de atletas de todo o mundo. Além disso, nunca antes um projecto deste tipo tinha conseguido ultrapassar a marca dos 100 francos no espaço de três dias e a marca dos 000 francos em doze dias.
1497 torcedores acreditam em Dominique e garantiram o futuro de sua carreira com seu apoio. Por exemplo, o capacete de Aegerter, 50 sliders autografados ou 435 camisetas chegaram aos fãs e apoiadores. 59 pessoas não perderam a oportunidade de desafiar o piloto de Moto2 numa corrida de kart e uma pessoa feliz vai ainda acompanhar Domi numa corrida como “grid girl”.
“Sempre acreditei nos meus torcedores e na comunidade esportiva suíça, mas fiquei surpreso com esse sucesso, significa muito para mim e estou muito grato a eles » agradeceu Aegerter.
Nick Gast, CEO da plataforma de crowdfunding “I believe in you”, também está encantado: “ Este projeto mostra quão importante é o apoio ao desporto para a população suíça e como o crowdfunding com um objetivo comum e uso comum pode ser ativado com sucesso. '
No entanto, a equipa de Moto2 Kiefer Racing ainda procura um patrocinador principal. “ A partir de 200 euros pode ser o nosso patrocinador principal, também podemos oferecer-lhe um link com o nome da equipa, como foi o caso da Viessmann Kiefer Racing » explicou o chefe da equipe, Jochen Kiefer.
O começo foi difícil porque “ Infelizmente, as condições para este teste não foram ideais em nenhum dos três dias, explicou Dominique em Valence em meados de fevereiro. Mas no primeiro dia fizemos uma boa pedalada apesar do frio e da chuva constante, por isso não foi possível ajustar a minha posição de pilotagem na moto. As temperaturas ainda estavam muito baixas, mas pude ver alguns pontos positivos, a moto está muito estável nos travões e há muita aderência, ao mesmo tempo que ainda falta velocidade nas curvas, o que não conseguimos erradicar. completamente. Então tenho que correr ainda mais riscos. »
O segundo teste em Jerez não foi mais fácil porque “infelizmente, o nosso segundo teste também começou com clima variável, mas os últimos dois dias foram muito positivos para nós, e conseguimos melhorar de forma constante, embora não tenhamos conseguido o progresso que queríamos, mas cada saída forneceu mais informações, disse o suíço. Estou feliz com o que me rodeia, estamos a fazer um bom trabalho como uma equipa pequena e temos um apoio muito bom da KTM e da WP, e trabalhar com o meu novo líder de equipa, Toni (Gruschka), é claro que está a melhorar. Também preciso adaptar meu estilo de pilotagem à KTM.
“Até agora, ainda não estamos onde deveríamos estar. Mas trabalhei em casa antes desta prova e a equipe também fez o seu trabalho. No intervalo treinei bastante, analisei as provas e me preparei mentalmente. Mas para realmente avançar, é preciso dirigir. »
O maior problema com a KTM para Aegerter é a entrada em curva: “Trata-se de virar com o freio e a partir do meio da curva. Ainda não somos suficientemente fortes nesta área. Estávamos longe, mas só tínhamos dois ou três dias para trabalhar direito. Para o teste privado em Almeria não pude conduzir devido ao mau tempo. Além disso, preciso de adaptar ainda melhor o meu estilo de pilotagem às exigências da KTM. Não posso dirigi-lo como um Suter. »
Dominique está atualmente participando por 3 dias do Testes de Jerez. No primeiro dia (esta terça-feira), ocupou a vigésima quarta posição (veja abaixo) 2 segundos atrás de Francesco Bagnaia.
Resultados do teste de Jerez Moto2, primeiro dia:
1. Francesco Bagnaia (Kalex) 1m42.443sXNUMXs
2. Iker Lecuona (KTM) +0.248 seg.
3. Romano Fenati (Kalex) +0.332
4. Alex Márquez (Kalex) +0.347
5. Lorenzo Baldassarri (Kalex) +0.387
6. Xavi Virgem (Kalex) +0.411
7. Luca Marini (Kalex) +0.491
8. Miguel Oliveira (KTM) +0.529
9.Sam Lowes (KTM) +0.568
10. Marcel Schrötter (Kalex) +0.776
11. Jorge Navarro (Kalex) +0.800
12. Mattia Pasini (Kalex) +0.913
13. Héctor Barberá (Kalex) +0.991
14. Danny Kent (Acelerar) +1.005
15.Steven Odendaal (NTS) +1.053
16. Fabio Quartararo (Acelerar) +1.090
17Brad Binder (KTM) +1.109
18. Joe Roberts (NTS) +1.208
19. Remy Gardner (Tecnologia3) +1.328
20. Bo Bendsneyder (Tech3) +1.419
21. Eric Granado (Suter) +1.454
22. Khairul Idham Pawi (Kalex) +1.521
23. Andrea Locatelli (Kalex) +1.719
24. Dominique Aegerter (KTM) +2.017
25. Tetsuta Nagashima (Kalex) +2.099
26. Stefano Manzi (Suter) +2.107
27. Jules Danilo (Kalex) +2.755
28. Zulfahmi Khairuddin (Kalex) +3.275
Fotos © Kiefer Racing e Dominique Aegerter pessoalmente
Fonte: Semana rápida
