Depois de impressionantes testes de inverno, e depois de duas vitórias obtidas durante os Grandes Prémios inaugurais no Qatar e na Argentina, Viñales foi líder sólido do Campeonato do Mundo. Depois de um breve passo em falso no Texas e algumas dificuldades em Jerez, voltou a subir na crista da onda, vencendo em Le Mans e terminando em segundo em Mugello.
A máquina parou na Catalunha, com um modesto décimo lugar no final, 24 segundos atrás do vencedor Andrea Dovizioso. Qualificou-se em 3.8º em Assen e subiu de forma brilhante para a quinta posição na décima primeira volta, ficando então XNUMX atrás do líder. Johann zarco. Ele então precedeu Andrea Dovizioso, que posteriormente subiu para o segundo lugar, 0.1 atrás do primeiro Valentino Rossi.
Até então tudo ia bem, mas Maverick caiu na décima segunda volta, sem entender o motivo. A palavra “pressão” foi obviamente mencionada, mas parece útil aguardar os resultados do Grande Prémio da Alemanha que terá lugar este domingo para podermos ter uma ideia mais precisa.
Sachsenring nunca foi realmente um sucesso para Vinales, que só terminou em terceiro no pódio duas vezes, em 125 em 2011 e na Moto3 em 2013.
De acordo com Maverick Vinales, “ Chegamos a Sachsenring com uma mentalidade positiva. Temos de ter em mente que depois da queda de Assen estamos apenas quatro pontos atrás do líder.
“Devemos aprender com nossos erros e tentar não repeti-los. Agora só quero olhar para o futuro. Mal posso esperar para voltar à moto e preparar-me para a corrida deste fim-de-semana e, claro, o nosso objectivo será vencer e não apenas subir ao pódio. Devemos nos concentrar em recuperar a liderança do campeonato. »
De acordo com o gerente da equipe Massimo Meregalli, “ Logo após o fim de semana misto em Assen, chegamos à Alemanha prontos para voltar à pista. Maverick e Valentino estão extremamente motivados para somar o máximo de pontos possível neste fim de semana.
“Ambos estão lutando pela liderança do campeonato à medida que nos aproximamos das férias de verão do meio da temporada. Ambos os nossos pilotos se sentiram competitivos na corrida da semana passada e estamos determinados a continuar o trabalho neste fim de semana para podermos competir na frente.
“O Sachsenring é um circuito muito especial, estreito e lento. Será, portanto, importante encontrar uma boa afinação que se adapte ao novo piso de sexta-feira durante os treinos livres, de forma a preparar-se para a corrida de domingo. »
Foto ©Yamaha
