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Foi numa pista ainda seca, e cuja aderência melhorava, que Joan Mir conseguiu o melhor tempo na segunda sessão de treinos livres à frente de Romano Fenati, Philipp Oettl, Livio Loi, Nicolo Bulega e Marcos Ramirez.

#GP da Alemanha Moto3

2016

2017

FP1 1'28.196 Romano Fenati  1'27.868 Jorge Martín
FP2 1'27.496 Enea Bastianini  1'27.179 Joan Mir
FP3 1'27.162 Enea Bastianini
Qualificação 1'27.129 Enea Bastianini
Aquecer 1'40.072 Khairul Idham Pawi
Para Pawi, Locatelli, Bastianini
Registro 1'26.174 Kent 2015

 

O melhor tempo da manhã foi estabelecido por Jorge Martin em 1m27.868s. À tarde, a temperatura ambiente era de 20° e a da nova cobertura era de 29°. A pista ainda estava perfeitamente seca. Aron Canet marcou o ritmo em 1m28.804s e depois em 1m28.208s.

A aderência da pista foi melhor graças ao depósito de borracha. Atrás de Canet, Joan Mir estava com 0.3 e Jorge Martin com 0.5. Jules Danilo passou para a quinta posição com 0.7. Jorge Martin caiu violentamente na curva 1 e permaneceu lesionado na pista, sem conseguir se levantar, mas consciente. A sessão foi interrompida na bandeira vermelha para permitir a intervenção dos médicos. A evacuação de Martin demorou muito, o que não foi um bom sinal. Ele parecia estar machucando um tornozelo.

A sessão recomeçou e Ayumu Sasaki caiu sem gravidade. Joan Mir assumiu o comando em 1m27.179s, 1.029s à frente de Aron Canet. Fabio di Giannantonio (companheiro de Jorge Martin) subiu para a terceira posição. Jules Danilo foi oitavo em 1.8. A segunda vantagem de Mir aumentou consideravelmente os tempos. O circuito estava resplandecente ao sol! As KTMs, nesta altura da sessão, não pareciam realmente competitivas, e as Mahindras ainda menos.

Romano Fenati, que vagava na décima quinta posição, subiu para a segunda colocação, 0.8 atrás de Mir. Os três primeiros colocados do Campeonato (Mir, Canet e Fenati) ocuparam as três primeiras posições. Vários pilotos tiveram problemas com a longevidade dos pneus traseiros, com desgaste dos pneus médios e duros em sete a oito voltas.

Nicolo Bulega levou a melhor KTM para o quarto lugar, 1.073 atrás de Mir. Seu companheiro de equipe Andrea Migno foi o vigésimo primeiro e Jules Danilo o décimo sexto. Bo Bendsneyder passa para quinto, antes de ser ultrapassado por Philipp Oettl e Enea Bastianini.

Joan Mir fechou esta segunda sessão de treinos livres na liderança, à frente de Romano Fenati, Philipp Oettl, Livio Loi, Nicolo Bulega e Marcos Ramirez. Jules Danilo terminou em décimo oitavo.

Penalidades: 12 lugares de volta no grid para Maria Herrera e Danny Kent por dirigirem muito devagar (mais de 110% em três setores).

Resultados da segunda sessão de treinos livres (obrigado aos nossos amigos crash.net):

1. Joan mir SPA Leopard Racing (Honda) 1m 27.179s
2. Romano Fenati ITA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 1m 27.855s
3. Philipp Oettl GER Südmetall Schedl GP Racing (KTM) 1m 27.911s
4. Lei Lívio BEL Leopard Racing (Honda) 1m 27.933s
5. Nicolo Bulega Equipe ITA SKY Racing VR46 (KTM) 1m 28.046s
6. Marcos Ramírez SPA Platinum Bay Imóveis (KTM) 1m 28.101s
7. enea bastianini ITA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 1m 28.131s
8. Aron Canet SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 1m 28.208s
9. Will Bendsneyder NED Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 28.293s
10. Jakub Kornfeil CZE Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 1m 28.331s
11. Ayumu sasaki. Equipe JPN SIC Racing (Honda) 1m 28.413s
12. Fabio DiGiannantonio ITA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 1m 28.429s
13. Tony Arbolino ITA SIC58 Squadra Corse (Honda) 1m 28.461s
14. Adam Norrodin Equipe MAL SIC Racing (Honda) 1m 28.492s
15. John McPhee Equipe de Talentos Britânicos da GBR (Honda) 1m 28.545s
16. Danny Kent GBR Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 28.557s
17. Manuel Pagliani ITA CIP (Mahindra) 1m 28.566s
18. Júlio Danilo FRA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 1m 28.642s
19. Tatsuki Suzuki JPN SIC58 Squadra Corse (Honda) 1m 28.705s
20. Andrea Migno Equipe ITA SKY Racing VR46 (KTM) 1m 28.761s
21. Jorge Martin SPA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 1m 28.764s
22. Pasta Darryn RSA Platinum Bay Imóveis (KTM) 1m 28.807s
23. Juanfran Guevara Equipe de corrida SPA RBA BOE (KTM) 1m 29.023s
24. Kaito Toba JPN Honda Team Ásia (Honda) 1m 29.078s
25. Marco Bezzucci ITA CIP (Mahindra) 1m 29.124s
26. Patrick Pulkkinen FIM Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 1m 29.151s
27. Tim Georgi GER Freudenberg Racing Team (KTM) 1m 29.538s
28. gabriel rodrigo Equipe de corrida ARG RBA BOE (KTM) 1m 29.589s
29. maria herrera Equipe SPA AGR (KTM) 1m 29.671s
30. Raúl Fernández SPA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 1m 29.678s
31. Lorenzo Dalla Porta ITA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 1m 29.779s
32. Nakarin Atiratphuvapat THA Honda Team Ásia (Honda) 1m 30.578s

Tempos de referência:

Recorde de teste: 1m26.174s por Danny Kent (Honda Leopard Racing) em 2015

Recorde de volta: 1m26.877s de Brad Binder (Mahindra Ambrogio Racing) em 2014

Melhor velocidade máxima: 214,8 km/h para Efren Vasquez (Honda SaxoPrint-RTG) em 2014

Classificação provisória do Campeonato Mundial:

1 Joan MIR-Honda 140 pontos

2 Aron CANET-Honda 110

3 Romano FENATI-Honda 108

4 Jorge MARTIN-Honda 89

5John MCPHEE-Honda 83

6 Fabio DI GIANNANTONIO-Honda 80

7Andrea MIGNO-KTM 78

8 Marcos RAMIREZ-KTM 63

9 Juanfran GUEVARA-KTM 54

10 Enea BASTIANINI-Honda 49

…14 Jules DANILO-Honda 27

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