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Este nono Grande Prémio de 2017 terá o difícil papel de nos dar algumas indicações sobre a segunda parte da temporada que decorrerá após as férias de verão.

Num circuito recentemente recapeado, do qual ninguém tem referência mas que costuma ser favorável à Honda, o principal interesse deste Grande Prémio da Alemanha será confirmar, ou não, o regresso da Yamaha à linha da frente com uma moto versátil, depois de o vitória de Valentino Rossi em Assen.

Na verdade, com cinco vencedores durante a primeira metade da temporada, e agora quatro pilotos agrupados em apenas 11 pontos no campeonato, nenhuma tendência clara surgiu com certa consistência no início da temporada, e ainda há cerca de dez pilotos que podem afirmar que terminarão o ano em grande estilo.

Esta manhã o céu está cinzento e nublado, mas a pista continua seca e o pior é esperado para amanhã.

Com uma sessão prolongada de 10 minutos para sentir o novo piso, os pilotos poderão aproveitar o tempo para escolher entre os quatro pneus oferecidos pela Michelin para o seco, mas sem dúvida terão em mente que talvez seja do único dia seco: estar entre os 10 primeiros no final deste dia pode ser decisivo para domingo.

O vento está presente e faz 16° no ar e 16° no solo quando começa esta primeira sessão de MotoGP do fim de semana, tendo a seguinte tabela como referências apenas indicativas:

#GPAlemanha MotoGP 2016 2017
FP1 1'23.702 Andrea Iannone (voir ici)
FP2 1'22.161 Maverick Viñales (voir ici)
FP3 1m21.552 Marc Márquez (voir ici)
FP4 1'22.005 Andrea Iannone (voir ici)
Q1 1m21.712 Danilo Petrucci (voir ici)
Q2 1m21.160 Marc Márquez (voir ici)
Aquecer 1m33.883 Dani Pedrosa (voir ici)
Para Márquez, Crutchlow, Dovizioso (voir ici)
Registro 1'20.336 Márquez 2015

 A maioria dos motoristas usa um pneu dianteiro macio e pneu traseiro médio.

Em apenas quatro rodadas, Marc Márquez, o grande favorito do fim de semana, estabelece o primeiro marco em 1m22.367s, que já é mais rápido que o FP1 do ano passado: o tom está dado!

Mika Kallio, que é um wild card da KTM, teve um início de sessão muito bom, aparecendo entre os 5 primeiros durante os primeiros 10 minutos.

No final desta primeira corrida de aquecimento, a hierarquia é composta por Márquez, Crutchlow, Folger, Aleix Espargaró, Rossi, Petrucci, Lorenzo, Kallio, Zarco e Pedrosa.

Na recuperação, Valentino Rossi foi forçado a parar no circuito, aparentemente devido a um problema técnico, com o motor aparentemente desligado. O piloto da Yamaha está a fazer todo o possível para trazer a sua moto de volta à box porque é provavelmente o único chassis novo que possui.

Maverick Viñales, com pneu duro na traseira, assumiu o comando em 1m22.211s, enquanto Tito Rabat cai saindo da cascalho onde havia feito uma incursão na curva #8.

Andrea Dovizioso depois lembra-nos que é o líder do campeonato ao registar 1m22.175s.

No meio da sessão, Dovizioso, Viñales, Márquez, Crutchlow, Folger, Petrucci, Aleix Espargaró, Redding, Lorenzo, Rossi e Zarco aparecem nesta ordem na classificação provisória.

Um pouco depois, Valentino Rossi que colocou pneu duro na traseira, reposicionou-se em sétimo, 3 décimos atrás. Devemos de facto os tempos estarem muito apertados, com nada menos que nove pilotos em apenas 4 décimos.

Ao contrário, Andrea Iannone, que estava então na 20ª posição, bateu violentamente na famosa curva 11 e destruiu a moto. O piloto da Suzuki parece baleado, mas felizmente não está ferido.

A oito minutos do final da sessão, Marc Márquez, também com pneu traseiro duro, recuperou o comando em 1m22.012s, um tempo melhor que o do primeiro dia do ano passado.

Maverick Viñales responde montando um pneu traseiro macio e consegue manter os outros cinco pilotos abaixo da marca de 1'22, que estão Aleix Espargaró, Álvaro Bautista Marc Márquez, Johann Zarco e Danilo Petrucci.

Em extremo, Dani Pedrosa está posicionado em segundo lugar, mas é em última análise Andrea Dovizioso, com total confiança mas também com dois pneus macios, que levou a bandeira quadriculada.

Álvaro Bautista e Scott Redding termine a sessão caindo na curva #11.

Ranking compilado por nossos amigos em Crash.net :

1. Andrea Dovizioso Equipe ITA Ducati (Desmosedici GP17) 1m 21.599s [Volta 23/24] 293 km/h (velocidade máxima)
2. Maverick Vinales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 21.637s +0.038s [23/26] 294km/h
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 21.789s +0.190s [27/28] 294km/h
4. Aleix Espargaró ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 21.832s +0.233s [22/25] 290km/h
5. Alvaro Bautista Equipe ESP Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP16) 1m 21.840s +0.241s [26/27] 294km/h
6. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 21.898s +0.299s [27/31] 292km/h
7. Johann zarco PT Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 21.973s +0.374s [26/29] 291km/h
8. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 21.992s +0.393s [21/24] 292km/h
9. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 22.068s +0.469s [21/24] 291km/h
10. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 22.075s +0.476s [24/25] 292km/h
11. jonas folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 22.175s +0.576s [24/28] 291km/h
12. Jorge Lorenzo Equipe ESP Ducati (Desmosedici GP17) 1m 22.209s +0.610s [23/26] 292km/h
13. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 22.240s +0.641s [23/25] 290km/h
14. Heitor Barberá ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 22.336s +0.737s [26/28] 294km/h
15. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 22.465s +0.866s [24/24] 288km/h
16. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 22.535s +0.936s [15/23] 291km/h
17. Paul Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 22.593s +0.994s [23/28] 292km/h
18. Karel Abraão Equipe CZE Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP15) 1m 22.612s +1.013s [20/23] 290km/h
19. alex enxague ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 22.642s +1.043s [27/29] 292km/h
20. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 22.745s +1.146s [23/25] 286km/h
21. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 22.888s +1.289s [24/25] 288km/h
22. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 22.989s +1.390s [18/20] 285km/h
23. Mika Kallio FIM Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 23.218s +1.619s [22/24] 286km/h
24. Andrea Iannone Equipe ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 23.299s +1.700s [20/22] 291km/h

Crédito da foto: MotoGP. com

 

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