Este nono Grande Prémio de 2017 terá o difícil papel de nos dar algumas indicações sobre a segunda parte da temporada que decorrerá após as férias de verão.
Num circuito recentemente recapeado, do qual ninguém tem referência mas que costuma ser favorável à Honda, o principal interesse deste Grande Prémio da Alemanha será confirmar, ou não, o regresso da Yamaha à linha da frente com uma moto versátil, depois de o vitória de Valentino Rossi em Assen.
Na verdade, com cinco vencedores durante a primeira metade da temporada, e agora quatro pilotos agrupados em apenas 11 pontos no campeonato, nenhuma tendência clara surgiu com certa consistência no início da temporada, e ainda há cerca de dez pilotos que podem afirmar que terminarão o ano em grande estilo.
Esta manhã o céu está cinzento e nublado, mas a pista continua seca e o pior é esperado para amanhã.
Com uma sessão prolongada de 10 minutos para sentir o novo piso, os pilotos poderão aproveitar o tempo para escolher entre os quatro pneus oferecidos pela Michelin para o seco, mas sem dúvida terão em mente que talvez seja do único dia seco: estar entre os 10 primeiros no final deste dia pode ser decisivo para domingo.
O vento está presente e faz 16° no ar e 16° no solo quando começa esta primeira sessão de MotoGP do fim de semana, tendo a seguinte tabela como referências apenas indicativas:
#GPAlemanha MotoGP | 2016 | 2017 |
FP1 | 1'23.702 Andrea Iannone (voir ici) | |
FP2 | 1'22.161 Maverick Viñales (voir ici) | |
FP3 | 1m21.552 Marc Márquez (voir ici) | |
FP4 | 1'22.005 Andrea Iannone (voir ici) | |
Q1 | 1m21.712 Danilo Petrucci (voir ici) | |
Q2 | 1m21.160 Marc Márquez (voir ici) | |
Aquecer | 1m33.883 Dani Pedrosa (voir ici) | |
Para | Márquez, Crutchlow, Dovizioso (voir ici) | |
Registro | 1'20.336 Márquez 2015 |
A maioria dos motoristas usa um pneu dianteiro macio e pneu traseiro médio.
#MotoGP FP1 é…GO 🇩🇪
Grandes motos na pista pela primeira vez neste fim de semana #GermanGP pic.twitter.com/djLiIeVrsF
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 30 de Junho de 2017
Em apenas quatro rodadas, Marc Márquez, o grande favorito do fim de semana, estabelece o primeiro marco em 1m22.367s, que já é mais rápido que o FP1 do ano passado: o tom está dado!
Mika Kallio, que é um wild card da KTM, teve um início de sessão muito bom, aparecendo entre os 5 primeiros durante os primeiros 10 minutos.
No final desta primeira corrida de aquecimento, a hierarquia é composta por Márquez, Crutchlow, Folger, Aleix Espargaró, Rossi, Petrucci, Lorenzo, Kallio, Zarco e Pedrosa.
Na recuperação, Valentino Rossi foi forçado a parar no circuito, aparentemente devido a um problema técnico, com o motor aparentemente desligado. O piloto da Yamaha está a fazer todo o possível para trazer a sua moto de volta à box porque é provavelmente o único chassis novo que possui.
Parece # VR46 está tentando encontrar o caminho de volta ao paddock!#GermanGP pic.twitter.com/8MXvR2tXG4
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Maverick Viñales, com pneu duro na traseira, assumiu o comando em 1m22.211s, enquanto Tito Rabat cai saindo da cascalho onde havia feito uma incursão na curva #8.
Andrea Dovizioso depois lembra-nos que é o líder do campeonato ao registar 1m22.175s.
No meio da sessão, Dovizioso, Viñales, Márquez, Crutchlow, Folger, Petrucci, Aleix Espargaró, Redding, Lorenzo, Rossi e Zarco aparecem nesta ordem na classificação provisória.
Um pouco depois, Valentino Rossi que colocou pneu duro na traseira, reposicionou-se em sétimo, 3 décimos atrás. Devemos de facto os tempos estarem muito apertados, com nada menos que nove pilotos em apenas 4 décimos.
O EPIC completa 11 anos com # VR46 #GermanGP pic.twitter.com/OsusomzKRv
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Ao contrário, Andrea Iannone, que estava então na 20ª posição, bateu violentamente na famosa curva 11 e destruiu a moto. O piloto da Suzuki parece baleado, mas felizmente não está ferido.
A oito minutos do final da sessão, Marc Márquez, também com pneu traseiro duro, recuperou o comando em 1m22.012s, um tempo melhor que o do primeiro dia do ano passado.
Absolutamente CLÁSSICO # MM93 até a curva 10! 👊#GermanGP pic.twitter.com/9d6Cc5mPuJ
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Maverick Viñales responde montando um pneu traseiro macio e consegue manter os outros cinco pilotos abaixo da marca de 1'22, que estão Aleix Espargaró, Álvaro Bautista Marc Márquez, Johann Zarco e Danilo Petrucci.
Em extremo, Dani Pedrosa está posicionado em segundo lugar, mas é em última análise Andrea Dovizioso, com total confiança mas também com dois pneus macios, que levou a bandeira quadriculada.
Álvaro Bautista e Scott Redding termine a sessão caindo na curva #11.
Ranking compilado por nossos amigos em Crash.net :
1. Andrea Dovizioso Equipe ITA Ducati (Desmosedici GP17) 1m 21.599s [Volta 23/24] 293 km/h (velocidade máxima)
2. Maverick Vinales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 21.637s +0.038s [23/26] 294km/h
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 21.789s +0.190s [27/28] 294km/h
4. Aleix Espargaró ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 21.832s +0.233s [22/25] 290km/h
5. Alvaro Bautista Equipe ESP Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP16) 1m 21.840s +0.241s [26/27] 294km/h
6. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 21.898s +0.299s [27/31] 292km/h
7. Johann zarco PT Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*
1m 21.973s +0.374s [26/29] 291km/h
8. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 21.992s +0.393s [21/24] 292km/h
9. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 22.068s +0.469s [21/24] 291km/h
10. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 22.075s +0.476s [24/25] 292km/h
11. jonas folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*
1m 22.175s +0.576s [24/28] 291km/h
12. Jorge Lorenzo Equipe ESP Ducati (Desmosedici GP17)
1m 22.209s +0.610s [23/26] 292km/h
13. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 22.240s +0.641s [23/25] 290km/h
14. Heitor Barberá ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 22.336s +0.737s [26/28] 294km/h
15. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)*
1m 22.465s +0.866s [24/24] 288km/h
16. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 22.535s +0.936s [15/23] 291km/h
17. Paul Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 22.593s +0.994s [23/28] 292km/h
18. Karel Abraão Equipe CZE Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP15) 1m 22.612s +1.013s [20/23] 290km/h
19. alex enxague ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 22.642s +1.043s [27/29] 292km/h
20. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 22.745s +1.146s [23/25] 286km/h
21. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 22.888s +1.289s [24/25] 288km/h
22. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 22.989s +1.390s [18/20] 285km/h
23. Mika Kallio FIM Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 23.218s +1.619s [22/24] 286km/h
24. Andrea Iannone Equipe ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR)
1m 23.299s +1.700s [20/22] 291km/h
Crédito da foto: MotoGP. com