Chegando em terceiro neste Grande Prémio da Alemanha depois de ter deixado Marc Márquez Jonas Folger sair, Dani Pedrosa explicou o porquê durante a conferência de imprensa pós-corrida que também reuniu os dois acima mencionados.
Como de costume, para evitar qualquer interpretação jornalística “sensacionalista”, oferecemos-lhe uma tradução “crua” de todas as observações de Marc Márquez, sem qualquer formatação.
Dani, você esteve lá desde o início e depois pareceu muito confortável com Marc e Jonas. Mas você acabou um pouco sozinho...
" Sim, é verdade. Estou muito satisfeito com a minha largada, comecei bem mesmo que meu tempo de reação não tenha sido muito bom, mas depois minha aceleração foi boa e consegui recuperar minha posição com Petrucci e ficar em segundo na primeira curva. Então, as duas primeiras rodadas foram muito boas. Eu estava atrás do Marc e me senti confortável. É uma corrida longa e é bom começar bem. Não me lembro bem da volta, talvez a número quatro ou cinco, o Jonas me ultrapassou e eu fui Hum! (imita e depois ri). Eu pensei, “OK, não se preocupe”, fiquei para trás e tentei segui-los. Tentei ver onde ele era mais rápido, mas percebi que de repente estava patinando muito. De repente, passei de uma aderência muito boa para uma aderência não tão forte. Então disse para mim mesmo “não se preocupe, a corrida é longa, normalmente patinamos muito nesta pista mas você consegue administrar essa patinação para conseguir bons tempos”. Mas não, a cada volta perdia mais e mais porque eles estavam muito rápidos. Então não consegui ir mais rápido, como nas provas, e naquele momento entendi que tinha que ficar nessa posição. Tentei ver se conseguia ir mais rápido no volante, mas sempre tive problemas para abrir o acelerador, principalmente no lado esquerdo. Então eu estava perdendo muito tempo nas curvas (à esquerda). No final estou feliz porque foi um fim de semana difícil devido às mudanças nas condições e fomos rápidos na maior parte do tempo, o que é positivo. »
Você segue seu caminho em um campeonato incrível…
" Sim, é verdade. Você pode ver isso. Este campeonato é difícil de antecipar e dizer o que vai acontecer em cada corrida. Acho que nas corridas que ainda estão por fazer é possível ir rápido ou não tão rápido quanto se espera. Hoje temos o Jonas aqui no pódio com um ritmo incrível. Então você nunca sabe. Você deve estar pronto para qualquer situação. Agora que temos essa pausa, vamos tentar tirar cinco ou seis dias de folga, mas é claro que vamos tentar trabalhar e estar fortes para quando voltarmos depois do intervalo. »
Como você encontrou o lado esquerdo do pneu traseiro?
“Não sei o que aconteceu comigo na corrida, porque esta manhã usei um pneu usado do dia anterior, muito mais velho, mas consegui ser mais rápido do que hoje. Hoje na corrida com um pneu novo. Então o problema foi que tive uma grande queda depois de cinco rounds e depois ela continuou caindo, caindo, caindo. Esta manhã, com o pneu de ontem, tive um ritmo bastante confortável e não tive a sensação de escorregar na lateral do pneu. »
Resultados do Grande Prêmio da Alemanha:
1. Marc Márquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 40m 59.525s
2. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) * 41m 2.835s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 41m 11.071s
4. Maverick Vinales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 41m 13.778s
5. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 41m 14.505s
6. Álvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP16) 41m 16.059s
7. Aleix Espargaró ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 41m 19.261s
8. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 41m 19.713s
9. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) * 41m 20.663s
10. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 41m 23.735s
11. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 41m 25.184s
12. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 41m 31.065s
13. Pol Espargaró ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 41m 31.704s
14. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 41m 35.978s
15. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 41m 37.296s
16. Mika Kallio FIN Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 41m 37.377s
17. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP15) 41m 38.848s
18. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 41m 40.715s
19. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 41m 59.375s
20. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 42m 1.189s
21. Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 42m 1.220s
Classificação provisória do Campeonato Mundial:
1 Marc MARQUEZ-Honda 129 pontos
2 Maverick VIÑALES-Yamaha 124
3 Andrea DOVIZIOSO-Ducati 123
4Valentino ROSSI-Yamaha 119
5 Dani PEDROSA-Honda 103
6 Johann ZARCO-Yamaha 84
7 Jonas FOLGER-Yamaha 71
8 Danilo PETRUCCI-Ducati 66
9 Jorge LORENZO-Ducati 65
10 Cal CRUTCHLOW-Honda 64
11 Álvaro BAUTISTA-Ducati 44
12 Jack MILLER-Honda 41
13 Scott REDDING-Ducati 33
14 Aleix ESPARGARO-Aprilia 32
15 Loris BAZ-Ducati 31
16Andrea IANNONE 28
17 Tito RABAT 23
18 Heitor BARBERA 21
19Karel ABRAHAM 20
20 Pol ESPARGARO 14
21 Bradley SMITH 8
22 Alex RINS 7
23 Michele PIRRO 7
vinte e quatroSam LOWES 24
25 Sylvain GUINTOLI 1
Crédito da foto: MotoGP. com
