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Houve uma época em que a Ducati já estava presente nas 250, como na foto acima que representa Mike Hailwood em 1960, com seu pai Stan à esquerda, e à direita Oscar Folesani, mecânico destacado pela fábrica da Ducati para auxiliar Mike the Bike . A moto é a 250 bicilíndrica (55,25 x 40 mm) com distribuição desmodrômica feita especialmente pela Taglioni.

Era uma pequena joia, na verdade dois motores monocilíndricos acoplados com eixo de comando de válvulas duplo no cabeçote, com tomada de força central, que desenvolviam 37 cavalos de potência a 11 rpm. Esta motocicleta era muito cara porque foi especialmente projetada como uma cópia única, seguindo uma ordem do rico pai de Mike Hailwood. Portanto, todas as peças tiveram que ser fabricadas individualmente.

Tudo isto para dizer que na Ducati conhecemos quartos de litro. Um retorno a esta categoria não desagradaria Gigi Dall'Igna, atual diretor de competição da marca: “ Pessoalmente, estou convencido de que seria melhor para a Ducati estar presente na Moto3. Mas devemos progredir passo a passo. Antes de considerarmos o lançamento na categoria Moto3, devemos primeiro finalizar o nosso projeto de MotoGP. Só quando conseguirmos isso poderemos pensar na base da participação na Moto3 ".

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A nível técnico, a Ducati não deverá ter grandes dificuldades em projetar e fabricar uma máquina de pequena cilindrada. A nível orçamental, é outra história. O Grupo Audi-Volkswagen talvez não queira ver os bolonheses gastarem o seu capital. Talvez seja por isso que o CEO Cláudio Domenicali freia com os quatro ferros à menção da ideia: “ A Moto3 é uma categoria muito interessante, mas está fora dos nossos planos imediatos. Houve uma discussão dentro do departamento de corridas, mas não com toda a empresa. Então, não se enquadra no plano da empresa até agora.

“Não posso negar que seria muito interessante do lado desportivo porque é possível desenvolver jovens pilotos que a equipa possa seguir e levar para a categoria superior, mesmo que a Moto2 seja algo intermédio que teria de ser resolvido. Atualmente, o nosso plano de desenvolvimento de produto não inclui uma possível chegada à Moto3. Mas o nosso plano de desenvolvimento de produtos é revisto todos os anos. »

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Fotos © Ducati

Fonte: crash.net

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