Grande Prêmio da Alemanha Sachsenring MotoGP Race 2018: Marc Márquez deseja boas férias de verão

Há duas semanas, em Assen, assistimos a uma verdadeira batalha desorganizada pela vitória do Grande Prémio da Holanda. Teremos que estar atentos a este evento alemão, o nono encontro do calendário, porque estão aí os ingredientes para o mesmo cenário batavo. O reinado de oito edições consecutivas sem derrota de Marc Marquez é disputada por Ducatis que raramente tínhamos visto numa festa destas na Alemanha, as Yamaha estão em emboscada, e até tivemos uma KTM na liderança durante o aquecimento…  

Portanto, tudo está em aberto e dependerá da escolha e gestão dos pneus. Enquanto isso, aqui está um lembrete dos fatos em uma tabela…

Saxônia MotoGP™	2017	2018
FP1	1m21.599 Andrea Dovizioso	1'21.442 Andrea Iannone (veja aqui)
FP2	1'28.115 Héctor Barberá	1m20.885 Jorge Lorenzo (veja aqui)
FP3	1m20.745 Marc Márquez	1'20.438 Andrea Iannone (veja aqui)
FP4	1m21.822 Marc Márquez	1m21.318 Andrea Dovizioso (veja aqui)
Qualificação 1	1'27.688 Danilo Petrucci	1m20.751 Andrea Dovizioso (veja aqui)
Qualificação 2	1m27.302 Marc Márquez	1m20.270 Marc Márquez (veja aqui)
Aquecer	1'21.635 Jonas Folger	1m21.230 Pol Espargaró (veja aqui)
Para	Márquez, Folger, Pedrosa	Márquez, Rossi, Viñales
Registro	1m20.336 Marc Márquez (2015)

Marc Marquez larga da pole em Sachsenring pela nona temporada consecutiva... Num circuito onde também está invicto desde 2010! Ele está na disputa para igualar o recorde de Austin, onde já conquistou seis vitórias consecutivas na categoria rainha. Como ano passado, Danilo Petrucci larga o Grande Prêmio da Alemanha em segundo lugar no grid. Se no ano passado terminou em 12º na prova saxónica, desta vez o italiano espera gerir os pneus da melhor forma possível para ter hipóteses de permanecer na luta pelo pódio. Recorde-se que durante o aquecimento matinal ficou em vigésimo segundo lugar… Qualificou-se na terceira posição, que é o seu melhor resultado em Sachsenring desde 2015. Jorge Lorenzo tentará conquistar a primeira vitória da carreira no circuito alemão.

Maverick Vinales assinou com o quarto tempo mais rápido o melhor resultado de um piloto Yamaha desde Valentino Rossi, terceiro há dois anos. No ano passado ele saiu do décimo primeiro lugar na corrida para terminar em quarto. Mas vamos lembrar que nenhum piloto da Yamaha venceu no MotoGP desde o sucesso alcançado no ano passado em Assen por Valentino Rossi. Esta é a mais longa sequência de corridas da Yamaha (18) sem vitória desde que o italiano se juntou ao fabricante de diapasões. De facto, ele pôs fim a uma sequência idêntica que se estendeu desde a penúltima corrida da temporada de 2002 até ao final da temporada de 2003. Rossi largará do sexto lugar no grid e buscará seu quinto pódio da temporada no domingo.

Finalmente, passou pelo Q1, Andrea Dovizioso Com o quinto lugar no grid, ele detém o melhor resultado de qualificação em Sachsenring desde 2010, quando se classificou em quarto.

Esta corrida é marcada pelo desgaste dos pneus e nenhum dos protagonistas antecipa qual será o formato da competição. Mas todos concordam que as últimas 15 ou 10 das 30 rodadas do programa serão decisivas.

27° no ar e 48° na pista são os principais dados nos quais as equipes e pilotos permanecem focados antes do início das hostilidades. Médio Difícil para Márquez, Médio completo para Petrux, mas um terno Soft Medium para Lorenzo, é a escolha da primeira linha. Meio macio para Viñales, Médio completo para Dovizioso e para Médio completo Rossi, são as opções dos perseguidores.

Lorenzo inicia outro incêndio e assume a liderança. Petrucci passa na frente de Márquez e Rossi terno. Vamos está apenas em sétimo, atrás Viñales et Muleta. Limpar et Pol Espargaró fique no chão agarrado, moleiro et Iannone é o dano colateral.

Lorenzo estabelece um ritmo de 1'22.103. Nenhum ataque ocorre, todos parecem manter suas posições, administrando seu capital de pneus, como esperado. No entanto, Dovizioso passe Viñales para o sexto lugar. Na quinta rodada, Márquez passe Petrucci.

zarco é décimo com médio macio, à frente da KTM de ferreiro e seu companheiro de equipe Syahrin. Bautista oitavo. Nakagami acidente na curva 13. Na oitava volta, apenas Viñales et Bautista alcançar um tempo abaixo de 1'22. Uma volta depois, os líderes Lorenzo et Márquez pegue esse ritmo. Rossi ataque Petruccieu e se torna o terceiro. Mas já está quase um segundo atrás da dupla líder.

Após 10 rodadas, zarco está em oitavo, mas mais de dois segundos atrás do sétimo. Muleta cair na curva 12. Bautista, o sexto é o único a cronometrar regularmente os tempos de 1'21. Está equipado em Full Medium. Nesse ritmo, ele se torna candidato ao pódio... Recorde-se que pretende rodar na Yamaha Petronas para 2019.

12 voltas são feitas quando Márquez comentários para pressionar Lorenzo. A metade do caminho não está longe e a escolha dos pneus falará. Uma volta depois, o oficial da Honda assumiu a liderança. Limpo e sem rebarbas. Uma manobra que decidiu Rossi a atacar também a Ducati para seguir na esteira da Honda.

No meio da corrida, Márquez, Lorenzo e Rossi estão no mesmo segundo, um segundo atrás, Petrucci lidera o grupo com Dovizioso na sua esteira quem vive sob a ameaça de Bautista. O pneu macio antes Lorenzo enfraquece e Rossi aproveita uma gota d'água da Ducati para se instalar em segundo. zarco está em oitavo, mais de quatro segundos atrás Viñales et Pedrosa em seu rastro.

12 voltas do gol, Rossi não deixe ir Márquez e deve se proteger contra ataques de Lorenzo. O Doutor ainda fez a melhor volta da corrida em 1m21.776s.

Milho Márquez responde em 1'21.652. A mensagem é clara… E a diferença vai além de um segundo. Bautista passe Dovizioso e pense no quarto lugar Petrucci bem na frente dele.

As últimas dez voltas começaram e Marquez define tempos em 1'21. Ele voou para sua nona vitória consecutiva e em sua carreira em Sachsenring. O seis vezes vencedor estabilizou sua liderança em dois segundos, a cinco voltas da bandeira quadriculada.

O último degrau do pódio é uma batalha entre Petrucci e Lorenzo para o pneu antes da agonia. Petrux acaba passando e Por Fuera vê caindo sobre ele Viñales et Bautista. A três voltas do gol, ele é engolido e lá fica em sexto na frente do companheiro Vamos. Os funcionários da Ducati não estão na festa!

Viñales garante o terceiro lugar atrás Rosseu e Márquez vence novamente em Sachsenring. Bautista fez um bom top 5 atrás Petrucci. zarco está em nono atrás Pedrosa. ferreiro traz de volta o primeiro top 10 do ano para a KTM e Syahrin é décimo primeiro e primeiro dos estreantes, à frente Iannone que fez um belo retorno.

Grande Prêmio da Alemanha Sachsenring MotoGP: Classificação

 

1	93	Marc Márquez	Honda	41'05.019
2	46	valentino rossi	Yamaha	+2.196
3	25	Maverick VIÑALES	Yamaha	+2.776
4	9	Danilo PETRUCCI	Ducati	+3.376
5	19	Álvaro BAUTISTA	Ducati	+5.183
6	99	Jorge LORENZO	Ducati	+5.780
7	4	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	+7.941
8	26	Daniel Pedrosa	Honda	+12.711
9	5	Johann ZARCO	Yamaha	+14.428
10	38	Bradley Smith	KTM	+21.474
11	55	Hafizh SYAHRIN	Yamaha	+25.809
12	29	Andrea IANNONE	Suzuki	+25.963
13	53	Tito RABAT	Ducati	+29.040
14	43	Jack MILLER	Ducati	+29.325
15	45	Scott REDDING	Aprilia	+34.123
16	6	Stefan Bradl	Honda	+38.207
17	12	Thomas LÜTHI	Honda	+49.369
18	17	Karel ABRAHAM	Ducati	+ 1'01.022
19	10	Xavier SIMÉON	Ducati	+ 1'16.692
		Não classificado
	35	Cal muleta	Honda	Voltas 21
	30	Takaaki NAKAGAMI	Honda	Voltas 26
		Não terminou a 1ª volta
	42	Alex Rins	Suzuki	0 volta
	44	Pol ESPARGARÓ	KTM	0 volta