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FIM DO TOUR EUROPEU DE VERÃO NA ESPANHA PARA MICHELIN

Rume a Espanha e ao MotoLand Aragón para o Campeonato do Mundo de MotoGP™ e a 14ª ronda da temporada, o Grande Prémio Movistar de Aragón, 11ª e última corrida do verão “European Tour”.

O Grande Prêmio Movistar de Aragón é o 3ºe e as quatro corridas realizadas na Península Ibérica – com Jerez, Barcelona e Valência – mas a grande variedade de regiões espanholas faz com que pareça que se está a correr em países diferentes. O circuito Motorland Aragón está localizado no cenário desértico e muito mineral da província de Teruel, perto da cidade de Alcañiz, região conhecida por ser muito quente e muito árida no verão. O percurso de 5,078 km exige muito dos pneus, pelo que a gama de MICHELIN Power Slicks foi selecionada em conformidade. O pneu dianteiro está disponível em macio, médio e duro em versão simétrica, enquanto o traseiro, também em macio, médio e duro, tem um design assimétrico com um lado esquerdo mais duro para responder às altas exigências de 10 voltas à esquerda deste circuito anti-horário, três a mais que à direita.

É uma pista técnica com sua longa reta de quase um quilômetro e curvas variadas que vão desde curvas rápidas até curvas fechadas. Um verdadeiro desafio com bom tempo, ainda mais difícil quando as temperaturas são baixas pela manhã. Também ainda existe o risco de chuvas fortes e trovoadas nesta região. Neste caso, os MICHELIN Power Rain estão disponíveis em suave e médio para a dianteira e traseira. As duas versões traseiras são assimétricas com lateral esquerda reforçada.

A Michelin e os pilotos de MotoGP vão para a pista na manhã de sexta-feira, 21 de setembro, para a primeira das duas sessões de treinos livres do dia. Mais duas sessões acontecerão no sábado, antes da qualificação à tarde. A corrida, com 23 voltas, está marcada para domingo, 23 de setembro, às 14h, horário local.

Piero Taramasso – Gerente de Duas Rodas da Michelin Motorsport:

“Tivemos um tempo instável em Aragão no ano passado, o que também aconteceu nestas últimas corridas, por isso esperamos condições meteorológicas mais favoráveis ​​neste fim de semana. A pista é muito técnica e no ano passado todos os seis pneus foram usados ​​na corrida, como também aconteceu recentemente em Misano. O desejo da Michelin é fornecer pneus a todos os pilotos, equipas e fabricantes e oferecer-lhes um desempenho ideal em cada corrida. Isso é algo essencial para nós. Mesmo no âmbito de uma série de marca única, queríamos criar um ambiente competitivo e acreditamos que conseguimos. É um verdadeiro desafio para os pilotos fazer a melhor escolha de pneus, o que leva a corridas emocionantes e particularmente competitivas. »