Está feito ! Dezoito meses de frustração, decepção, tensão, 25 corridas vendo outros estourarem champanhe no degrau mais alto do pódio, tudo isso agora é uma lembrança ruim desde a corrida em Phillip Island. A Grande Prêmio da Austrália vencido com maestria por um Maverick Viñales dos bons tempos numa Yamaha dos bons tempos. Que razão para dizer que o período ruim já passou e ser colocado no corredor das lembranças ruins? O gerente geral da Yamaha, Lin Jarvis, de repente enxuga o sorriso e troveja: não, nada está resolvido…
As tropas de Iwata foram longe demais e cerraram os dentes o suficiente para não ceder à euforia de um sucesso que terá absolutamente de ser confirmado. A menos que você caia de uma altura. De novo. Mas o que é levado não é mais para ser levado. Os bons tempos têm sido raros o suficiente ultimamente para não fugir do prazer: “ estamos muito felizes com esta vitória depois de um longo período de fracasso " Explicar Lynn Jarvis. " Maverick teve um bom fim de semana, desde o início foi rápido e correu bem. No início do Grande Prémio estávamos assustados porque estávamos apenas em décimo na segunda volta. Começou devagar, depois encontrou um bom ritmo e rapidamente ultrapassou os adversários. É fantástico, estamos felizes ".
Dito isto, houve também o caso Valentino Rossi, sexto na linha de chegada…: “ ele começou bem, foi muito rápido. No meio da corrida pensei que poderia fazer uma dobradinha, mas faltou um pouco de tração e isso foi irritante. Sabemos que precisamos trabalhar nesta área ". Por falar nisso, Vinales havia usado uma combinação de pneus macios e duros enquanto o Doctor usava pneus médios duros.
Olha a emoção 🙌
Isto é o que significa @maverickmack25 ✊#AustralianGP ???????? pic.twitter.com/zrGM3aFC9X
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 28 de outubro de 2018
Lynn Jarvis então realinha a visão: “ é verdade que quando os circuitos não são difíceis para nós, portanto sem muita travagem ou aceleração, os problemas que temos são menos visíveis. Fizemos boas corridas na Tailândia e na Austrália, mas isso não significa que estamos fora dos nossos problemas ".
Ele adiciona : " Falei com Valentino sobre a situação. Ele e Maverick têm configurações diferentes, mas não muito distantes. Precisamos olhar atentamente os dados para entender por que Rossi teve mais problemas. No entanto, até o pneu de Viñales estava esgotado no final da corrida ".
Agora, rumo à Malásia, mas também rumo a 2019… “ estamos felizes porque a vitória chegou agora. Já decidimos que as mudanças serão feitas rapidamente em todas as pistas no futuro. Estamos trabalhando, temos que fazer muitas coisas para sermos rápidos já em 2019. Essa vitória é muito motivadora, estou feliz pela equipe porque não vencemos há um ano e meio ".
Grande Prêmio da Austrália, Phillip Island, MotoGP: classificação.
1 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 40'51.081 |
2 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | +1.543 |
3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | +1.832 |
4 | 19 | Álvaro BAUTISTA | Ducati | +4.072 |
5 | 42 | Alex Rins | Suzuki | +5.017 |
6 | 46 | valentino rossi | Yamaha | +5.132 |
7 | 43 | Jack MILLER | Ducati | +6.756 |
8 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | +21.805 |
9 | 41 | Alex ESPARGARO | Aprilia | +22.904 |
10 | 38 | Bradley Smith | KTM | +22.940 |
11 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | +34.386 |
12 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | +35.025 |
13 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | +36.348 |
14 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | +36.389 |
15 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | +44.214 |
16 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | +48.226 |
17 | 81 | Jordi TORRES | Ducati | + 1'04.965 |
18 | 7 | Mike JONES | Ducati | + 1'19.817 |
Não classificado | ||||
44 | Paul ESPARGARO | KTM | Voltas 5 | |
55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | Voltas 9 | |
26 | Daniel Pedrosa | Honda | Voltas 16 | |
93 | Marc Márquez | Honda | Voltas 22 | |
5 | Johann ZARCO | Yamaha | Voltas 22 |