Grande Prêmio da Áustria Red Bull Ring MotoGP J.2: A Yamaha pede desculpas oficialmente a Valentino Rossi e Maverick Viñales.

O tom está aumentando na Yamaha e cada dia que se apresenta nos dá a oportunidade de vivenciar cenas que são tão surpreendentes quanto novas. Em Brno assistimos à implosão da caixa de Vinales, ouvimos antes do Grande Prêmio da Áustria um Valentino Rossi questionando abertamente a verdadeira motivação da Yamaha e experimentamos a tortura das qualificações para as cores oficiais de Iwata. O suficiente para tirar o chefe do projeto MotoGP, Kouji Tsuya, de seu covil para pedir desculpas publicamente diante do mundo inteiro.

Um profundo ato de contrição que nunca é trivial na terra do sol nascente. Mas o fato está aí.

Diante da imprensa e com um Lynn Jarvis com um olhar severo ao seu lado, o Líder do Grupo Yamaha MotoGP e Líder do Projeto Japonês M1 pediu desculpas aos pilotos Valentino Rossi et Maverick Viñales : “Hoje foi um dia muito difícil para nós. Temos dificuldade em fornecer energia com precisão. Este trabalho é difícil para nós e não conseguimos entregar potência com mais precisão aos pilotos. É por isso que este é talvez o pior resultado na qualificação e devemos pedir desculpa aos pilotos pela atual falta de desempenho. Em relação ao Maverick, tivemos problemas nos sensores hoje e sexta-feira. Problemas técnicos na nossa moto no TL1 e TL4 que penalizaram bastante a concentração de Maverick. Estamos agora a analisar como podemos resolver estes problemas para amanhã. Mas quero dizer aos pilotos que lamentamos que não tenham conseguido concentrar-se melhor e ir mais rápido para obter melhores resultados na qualificação. Gostaria de me desculpar novamente.
Mas agora estamos a trabalhar arduamente para encontrar soluções para o futuro. Depois desta corrida teremos um teste em Misano, antes de Silverstone, e também teremos um teste em Aragão depois de Silverstone para encontrar soluções para estas dificuldades.
Mas, por enquanto, estamos concentrados no amanhã, para que os nossos pilotos possam alcançar melhores resultados juntos.”

Quando as qualificações terminaram, Valentino Rossi declarou que estava passando pela pior crise técnica na Yamaha desde 2013. Tendo se classificado apenas em décimo quarto, ele insistiu: “ até junho de 2017 tínhamos uma moto competitiva, aí as dificuldades chegaram. O mais frustrante é que há pouco mais de um ano reclamamos sempre da mesma coisa. ".

Contudo, será notado que Johann zarco qualificou-se em sexto com a Yamaha Tech3.

Grande Prêmio da Áustria Red Bull Ring MotoGP J.2: tempos

1	93	Marc Márquez	Honda	1'23.241
2	4	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	1'23.243	0.002	0.002
3	99	Jorge LORENZO	Ducati	1'23.376	0.135	0.133
4	9	Danilo PETRUCCI	Ducati	1'23.503	0.262	0.127
5	35	Cal muleta	Honda	1'23.812	0.571	0.309
6	5	Johann ZARCO	Yamaha	1'23.887	0.646	0.075
7	53	Tito RABAT	Ducati	1'23.922	0.681	0.035
8	29	Andrea IANNONE	Suzuki	1'24.091	0.850	0.169
9	26	Daniel Pedrosa	Honda	1'24.124	0.883	0.033
10	42	Alex Rins	Suzuki	1'24.227	0.986	0.103
11	25	Maverick VIÑALES	Yamaha	1'24.284	1.043	0.057
12	19	Álvaro BAUTISTA	Ducati	1'24.342	1.101	0.058
		Resultados do terceiro trimestre:
Q2	19	Álvaro BAUTISTA	Ducati	1'24.195
Q2	42	Alex Rins	Suzuki	1'24.230	0.035	0.035
13	38	Bradley Smith	KTM	1'24.245	0.050	0.015
14	46	valentino rossi	Yamaha	1'24.309	0.114	0.064
15	41	Alex ESPARGARO	Aprilia	1'24.762	0.567	0.453
16	21	Franco Morbidelli	Honda	1'24.767	0.572	0.005
17	43	Jack MILLER	Ducati	1'24.805	0.610	0.038
18	55	Hafizh SYAHRIN	Yamaha	1'24.834	0.639	0.029
19	10	Xavier SIMEON	Ducati	1'24.868	0.673	0.034
20	45	Scott REDDING	Aprilia	1'25.067	0.872	0.199
21	30	Takaaki NAKAGAMI	Honda	1'25.178	0.983	0.111
22	12	Thomas LUTHI	Honda	1'25.310	1.115	0.132
23	17	Karel ABRAHAM	Ducati	1'25.339	1.144	0.029