Depois do erro argentino, que foi amortecido pelo incidente de corrida que ele infligiu Valentino Rossi, e após o resultado em branco de Mugello, Marc Marquez não podia se dar ao luxo de arriscar muito em sua rota de Montmeló. Ele ainda tentou a sorte contra um Lorenzo imperial que então se tornou real. O melhor foi baixar a bandeira e esperar por dias melhores, que foi o que o dirigente da Honda fez com os dentes cerrados. Porque ele estava na Catalunha, sua terra natal, e sofreu a lei de seu futuro companheiro de equipe…
Mas você ainda precisa ser paciente. Faltam doze corridas e facilitar a largada do maiorquino na Ducati não é uma boa ideia. Sobre sua atuação, MM93 insiste no fato de ter usado o cérebro: “ minha estratégia era clara. Conseguir a melhor largada possível e depois permanecer no grupo da frente, o que não era garantido porque tinha pneus mais duros. Na primeira volta estava na liderança e esperava que o Lorenzo me ultrapassasse rapidamente. O que ele fez. Aí a ideia era ficar no turbilhão e esperar o desgaste dos pneus. Teoricamente, naquele momento, eu deveria ter aproveitado. Mas Jorge não enfraqueceu ".
« Mantive o ritmo dele o maior tempo possível, mas a certa altura perdi mesmo a frente, na volta onde o Dovizioso caiu. Também vi que havia muitas bandeiras amarelas. Caí várias vezes neste fim de semana e também em Mugello, então disse a mim mesmo que precisava somar 20 pontos ".
A seguir, ele especifica: “ neste momento Lorenzo é o mais forte, mas no campeonato Rossi é o mais perigoso. Tivemos que aumentar a distância para ele e agora estou 27 pontos à frente ". Vejo você em Assen em duas semanas…
Grande Prêmio da Catalunha, Corrida de MotoGP de Barcelona: Classificação
| 1 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 40'13.566 |
| 2 | 93 | Marc Márquez | Honda | +4.479 |
| 3 | 46 | valentino rossi | Yamaha | +6.098 |
| 4 | 35 | Cal muleta | Honda | +9.805 |
| 5 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | +10.640 |
| 6 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | +10.798 |
| 7 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | +13.432 |
| 8 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | +15.055 |
| 9 | 19 | Álvaro BAUTISTA | Ducati | +22.057 |
| 10 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | +24.141 |
| 11 | 44 | Paul ESPARGARO | KTM | +36.560 |
| 12 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | +38.229 |
| 13 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | + 1'21.526 |
| 14 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 3 Tours |
| Não classificado | ||||
| 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 4 Tours | |
| 53 | Tito RABAT | Ducati | 6 Tours | |
| 43 | Jack MILLER | Ducati | 7 Tours | |
| 38 | Bradley Smith | KTM | 11 Tours | |
| 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 11 Tours | |
| 42 | Alex Rins | Suzuki | 13 Tours | |
| 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 16 Tours | |
| 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 17 Tours | |
| 41 | Alex ESPARGARO | Aprilia | 20 Tours | |
| 12 | Thomas LUTHI | Honda | 21 Tours | |
| 50 | Sylvain GUINTOLI | Suzuki | 22 Tours | |
| Não terminou a primeira rodada | ||||
| 36 | Mika KALLIO | KTM | 0 Tour |
