Importantes ou não, não faltaram notícias sobre Jorge Lorenzo para este primeiro dia do Grande Prémio da Catalunha, em Barcelona.
O piloto da Honda regressou do Japão com uma impressionante tampa do depósito na mala que lembra, mas de forma mais pronunciada, o modelo que a Ducati inventou para ele após vários meses.
Com estes apêndices cada vez mais proeminentes, o campeão maiorquino consegue agarrar melhor a sua moto com as coxas, até apoiar-se nelas na travagem, e assim sente-se mais confortável ao controlar a sua direção.
A carenagem de sua RC213V também possui retornos bastante bruscos com o mesmo objetivo de poder apoiar-se nelas na hora de frear, desta vez com os joelhos.
De forma mais anedótica, “Por Fuera” transformou-se temporariamente em “Bad Boy” através da decoração de seu capacete Shark RACE R PRO GP… (Veja fotos aqui)
17º a 0,929 segundos no final do TL1, aquele que “não é um super piloto mas sim um campeão” melhorou o seu tempo em 8 décimos durante a segunda sessão para concluir esta em 13º a 0,737 segundos, terminando este primeiro dia em 14º lugar na as planilhas de horas combinadas.
Jorge Lorenzo : "Hoje foi um bom dia. As peças que implementei hoje na moto são aquelas em que trabalhámos no Japão. Me senti fisicamente melhor na moto. O que está claro é que sacrificamos o treino de hoje para poder melhorar uma volta amanhã. A pista não estava nas melhores condições hoje e estava muito escorregadia, os tempos não foram tão rápidos quanto poderiam ter sido, eu acho. Não usei um pneu macio novo como muitos outros pilotos durante o TL2 porque acho que podemos nos beneficiar mais com ele amanhã. Espero que isso ajude alguma coisa. Comparado com Mugello, hoje foi um bom dia. Posso ser muito mais agressivo do que nunca com esta moto e estive ainda mais perto do grupo da frente.”
Classificação do FP2 do Grande Prêmio da Catalunha de MotoGP em Barcelona:
Crédito de classificação: MotoGP. com
