esta Qualificação de MotoGP de um Grande Prêmio da França que proporcionou um sábado chuvoso foi tanto uma loteria quanto uma coragem. Valentino Rossi não faltam e também tem alguma experiência. Com também sucesso, conseguiu reverter uma situação que começou mal sob o sol radiante de sexta-feira em Le Mans. A chuva que lhe daria o golpe final, de facto, recolocou-o no caminho certo depois de uma escolha ousada que deixa a pessoa admirada. Aleix Espargaró.
Este último também não se saiu mal, levando a sua Aprilia ao nono lugar enquanto o seu companheiro de equipa Andrea Ianone é simplesmente o último… Mas antes de resumir a sua própria jornada, o piloto da RS-GP presta homenagem ao Doutor… “ Tenho que aplaudir Valentino. No Q1 houve menos água na pista, mas o que ele mostrou com os slicks foi notável. Não se trata apenas de secar os pneus. Você também tem que dirigir em 1'37,667 min... Foi muito perigoso. Porque havia apenas 15 graus de temperatura na pista. Foi muito difícil com uma moto de 300 cv chegando a 260 km/h ".
Sobre seu caso, ele especifica: “ o revestimento não estava realmente molhado no início. Então começou a chover forte. Eu também previ isso, então arrisquei muito na minha primeira volta cronometrada. Valeu a pena. Minha primeira rodada foi a melhor. Parei na caixa e comprei um pneu novo. Mas ele estava patinando demais. Eu perdia constantemente a roda dianteira e diminuía a velocidade em 0,1 segundos. Felizmente começamos com um pneu traseiro usado. Porque não queríamos perder tempo preparando-o. Com slicks era inútil. Impossível ".
« Foi como dirigir no gelo. Era impossível criar uma sensação entre os pneus e o asfalto. Sabemos que com chuva fraca temos menos aderência do que com chuva forte. E a pista só tinha temperatura de 15 graus. Estas foram as piores condições para os pneus e para os pilotos. Esta qualificação foi extremamente difícil ".
« A terceira fila me cai bem. A nona posição inicial é mais do que boa. Neste ponto, minha vida no domingo será um pouco mais fácil” Aleix disse. “ Estou confiante que quando estiver seco poderemos voltar a lutar pelos dez primeiros. No molhado, tenho dúvidas. Eu não me sinto muito bem. Sinto uma falta significativa de aderência. A aceleração é difícil. Tive que arriscar muito ao me classificar para esta volta rápida. Senti-me muito pouco apoiado pelo pneu traseiro. Isto é ainda mais perceptível em piso molhado. Temos que melhorar, sabemos disso. Mas por enquanto temos que aceitar esta situação. Eu rezo por um ensaio ".
Grande Prêmio da França Le Mans MotoGP J2: horários
| 1 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1'40.952 | ||
| 2 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1'41.312 | 0.360 | 0.360 |
| 3 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1'41.366 | 0.414 | 0.054 |
| 4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1'41.552 | 0.600 | 0.186 |
| 5 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 1'41.655 | 0.703 | 0.103 |
| 6 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1'41.681 | 0.729 | 0.026 |
| 7 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1'42.059 | 1.107 | 0.378 |
| 8 | 99 | Jorge LORENZO | Honda | 1'42.067 | 1.115 | 0.008 |
| 9 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | 1'42.450 | 1.498 | 0.383 |
| 10 | 20 | Fábio QUARTARARO | Yamaha | 1'42.509 | 1.557 | 0.059 |
| 11 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'42.555 | 1.603 | 0.046 |
| 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | ||||
| Resultados do terceiro trimestre: | ||||||
| Q2 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 1'37.667 | ||
| Q2 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1'39.262 | 1.595 | 1.595 |
| 13 | 63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 1'39.982 | 2.315 | 0.720 |
| 14 | 5 | Johann ZARCO | KTM | 1'40.029 | 2.362 | 0.047 |
| 15 | 35 | Cal muleta | Honda | 1'40.114 | 2.447 | 0.085 |
| 16 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 1'40.385 | 2.718 | 0.271 |
| 17 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1'40.482 | 2.815 | 0.097 |
| 18 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 1'40.606 | 2.939 | 0.124 |
| 19 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'40.706 | 3.039 | 0.100 |
| 20 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1'41.351 | 3.684 | 0.645 |
| 21 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | 1'41.717 | 4.050 | 0.366 |
| 22 | 29 | Andrea IANNONE | Aprilia | 1'41.786 | 4.119 | 0.069 |
Grande Prêmio da França Le Mans MotoGP J2: horários
| 1 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1'40.952 | ||
| 2 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1'41.312 | 0.360 | 0.360 |
| 3 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1'41.366 | 0.414 | 0.054 |
| 4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1'41.552 | 0.600 | 0.186 |
| 5 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 1'41.655 | 0.703 | 0.103 |
| 6 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1'41.681 | 0.729 | 0.026 |
| 7 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1'42.059 | 1.107 | 0.378 |
| 8 | 99 | Jorge LORENZO | Honda | 1'42.067 | 1.115 | 0.008 |
| 9 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | 1'42.450 | 1.498 | 0.383 |
| 10 | 20 | Fábio QUARTARARO | Yamaha | 1'42.509 | 1.557 | 0.059 |
| 11 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'42.555 | 1.603 | 0.046 |
| 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | ||||
| Resultados do terceiro trimestre: | ||||||
| Q2 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 1'37.667 | ||
| Q2 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1'39.262 | 1.595 | 1.595 |
| 13 | 63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 1'39.982 | 2.315 | 0.720 |
| 14 | 5 | Johann ZARCO | KTM | 1'40.029 | 2.362 | 0.047 |
| 15 | 35 | Cal muleta | Honda | 1'40.114 | 2.447 | 0.085 |
| 16 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 1'40.385 | 2.718 | 0.271 |
| 17 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1'40.482 | 2.815 | 0.097 |
| 18 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 1'40.606 | 2.939 | 0.124 |
| 19 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'40.706 | 3.039 | 0.100 |
| 20 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1'41.351 | 3.684 | 0.645 |
| 21 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | 1'41.717 | 4.050 | 0.366 |
| 22 | 29 | Andrea IANNONE | Aprilia | 1'41.786 | 4.119 | 0.069 |
