Este é um Cal Crutchlow com o moral baixo que deixou Sarthe para agora encarar um Grande Prémio de Itália com pessimismo. O inglês não brilhou durante o quinto encontro do ano, que terminou na nona posição. Portanto, nos pontos e entre os 10 primeiros, mas como segundo de uma equipe satélite atrás moleiro. E com uma sensação corrosiva de impotência atrás do guiador de uma Honda na qual admite não conseguir fazer melhor.
Honda comemorou sua 300ª vitória na categoria rainha graças ao seu campeão Marc Marquez. E este último está na sua terceira vitória em cinco corridas concluídas das 19 do programa desta temporada. Dito assim, você pode pensar que a RC213V é a arma letal. No entanto… " Meus arrependimentos continuam os mesmos: temos um motor potente este ano e não posso reclamar porque Marc venceu a corrida. Mas eu não ando como ele, ninguém mais pode ".
É verdade que os outros pilotos da Honda quase não brilharam. Muleta é, portanto, o nono, mas Lorenzo terminou em décimo primeiro enquanto Nakagami derrubado. “ Depois da primeira volta fui nono e terminei em nono » declarou o piloto da LCR após o resultado decepcionante em França. Ele largou do décimo quinto lugar no grid. “ Não me senti muito bem com os pneus nem com a moto e não consegui acompanhar os pilotos à minha frente. Normalmente, o meu ponto forte é ser mais rápido no final da corrida. Sendo nono depois de uma volta, esperava terminar em quinto ou sexto ".
« Depois dos testes em Jerez pensei que a moto em Le Mans seria melhor " lembrar Muleta, que perdeu 9.853 segundos para o vencedor Márquez. " A moto está fazendo muitos cavalinhos e está fora do meu controle. Espero que resolvamos isto antes de Mugello. É claro que minha qualificação não me ajudou. Se eu tivesse largado três ou quatro lugares na frente, eu estaria lá. Para ultrapassar os caras na minha frente, eu teria que dirigir 3/10s mais rápido por volta, mas não consegui ".
Na classificação geral, Muleta ocupa a 7ª colocação com 34 pontos após cinco corridas em 19. Ele está oito pontos atrás de Jack Miller na vaga de melhor piloto independente.
Grande Prêmio da França Le Mans MotoGP J3: classificação
| 1 | 93 | Marc Márquez | Honda | 41'53.647 |
| 2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | +1.984 |
| 3 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | +2.142 |
| 4 | 43 | Jack MILLER | Ducati | +2.940 |
| 5 | 46 | valentino rossi | Yamaha | +3.053 |
| 6 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | +5.935 |
| 7 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | +7.187 |
| 8 | 20 | Fábio QUARTARARO | Yamaha | +8.439 |
| 9 | 35 | Cal muleta | Honda | +9.853 |
| 10 | 42 | Alex Rins | Suzuki | +13.709 |
| 11 | 99 | Jorge LORENZO | Honda | +15.003 |
| 12 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | +29.512 |
| 13 | 5 | Johann ZARCO | KTM | +33.061 |
| 14 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | +35.481 |
| 15 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | +36.044 |
| 16 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 1 volta |
| Não classificado | ||||
| 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | Voltas 9 | |
| 29 | Andrea IANNONE | Aprilia | Voltas 19 | |
| 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | Voltas 21 | |
| 63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | Voltas 21 | |
| 53 | Tito RABAT | Ducati | Voltas 25 | |
| Excluído | ||||
| 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 0 volta |
