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Este ano, os pilotos são unânimes em elogiar tanto a nova aderência no circuito de Silverstone como o clima britânico.

Porém, ao longo das sessões, sentimos a tensão aumentar gradualmente nas boxes, para grande prazer dos espectadores: muito espertos que conseguem dar com certeza o nome do vencedor do Grande Prémio de Inglaterra de 2019!

O prodígio fabio quartararo ele será capaz de preocupar o prodígio Marc Marquez numa distância de 20 voltas na pista mais longa do campeonato, ou os dois homens serão derrotados por um veterano muito experiente chamado Valentino Rossi ?

Também para acompanhar a batalha das KTMs, Pol Espargaró, Johann Zarco e Miguel Oliveira estando todos alinhados na 5ª linha…

No papel, a corrida que acontecerá com temperaturas de 31° no ar e 42° no solo promete ser simplesmente excepcional! Note, no entanto, que a previsão meteorológica da BBC é a única que pode prever tanto um grande sol como um risco de chuva (reconhecidamente mínimo de 6%)! 🙂

Aqui estão algumas referências disponíveis enquanto os 22 pilotos se alinham no grid:

Silverstone MotoGP™

2018

2019

FP1

2'02.073 Maverick Viñales (veja aqui)

1'59.952 Fábio Quartararo (veja aqui)

FP2

2m01.385 Andrea Dovizioso (veja aqui)

1m59.476 Marc Márquez (veja aqui)
1'59.225 Fábio Quartararo (veja aqui)

FP3

2'01.866 Cal Crutchlow (veja aqui)

1'58.547 Fábio Quartararo (veja aqui)

FP4

2'01.571 Maverick Viñales (veja aqui)

1m59.327 Marc Márquez (veja aqui)

Q1

2m13.340 Bradley Smith (veja aqui)

 1m58.944 Andrea Dovizioso (veja aqui)

Q2

2m10.155 Jorge Lorenzo (veja aqui)

1m58.168 Marc Márquez (veja aqui)

Aquecer

2'01.980 Maverick Viñales (veja aqui)

1'59.609 Fábio Quartararo (veja aqui)

Para

XXX (veja aqui)

Registro

1m59.941 Marc Márquez (2017)

1'58.168 Marc Márquez (2019)

A Michelin partilha connosco a escolha dos pneus na grelha: todos na traseira dura, exceto Takaaaki Nakagami et Jorge Lorenzo...

Quando as luzes vermelhas se apagam, Marc Marquez mantém a vantagem de sua pole position enquanto imediatamente, Fábio Quartararo, teve um começo relativamente ruim, caiu pesadamente, perdendo a traseira de sua Yamaha e Andrea Dovizioso não pode evitá-lo. Apagámos o fogo na sua Ducati enquanto o piloto italiano permanecia no chão antes de ser evacuado numa maca, mas não parámos a corrida. Ele então irá ao centro médico para ser examinado, enquanto o piloto francês acabará prejudicando apenas sua autoestima…

Na sua mente, Marc Marquez lidera por 2/10 na frente Valentino Rossi, Alex Rins, Maverick Viñales, Franco Morbidelli, Cal Crutchlow, Jack Miller, Takaaki Nakagami, Pol Espargaró e Andrea Iannone.

Os primeiros 3 começam a sair, então Alex Rins passe Valentino Rossi na 2ª volta antes de ser repelido por meio segundo.

Alex Rins comete um pequeno erro na curva 7, mas consegue voltar rapidamente Marc Márquez.

Após 4 voltas, os 2 homens têm um segundo e meio de vantagem sobre Valentino Rossi se separou por meio segundo de um grupo composto por Maverick Viñales, Franco Morbidelli e Cal Crutchlow.

As posições são então estabilizadas no momento em que Maverick Vinales leva a melhor sobre seu companheiro de equipe, a 14 voltas do final. A diferença com a dupla líder subiu para 2,6 segundos quando o piloto catalão começou a reduzi-la.

Tito Rabat cair sem gravidade, antes Takaaaki Nakagami faça o mesmo na curva 16.

Alex Rins assumiu temporariamente o comando dois loops depois, mas Marc Márquez recupera sua propriedade após alguns turnos.

Um pouco antes da metade, Johann zarco leva Miguel Oliveira no chão na curva 14, e o piloto português infelizmente parece ter sofrido uma lesão na perna.

Na metade do caminho, Marc Marquez et Alex Rins estão mais de 2 segundos à frente de Maverick Vinales, ele próprio se destacou por um segundo à frente Valentino Rossi quem está 3 segundos à frente do grupo Franco Morbidelli–Jack Miller–Cal Crutchlow. Pol Espargaró está em 8º logo à frente Danilo Petrucci, Aleix Espargaró e Andrea Iannone. Sylvain Guintoli é então décimo terceiro.

Faltando 7 voltas, Maverick Vinales empurra forte e é o mais rápido na pista. Aos poucos, ele reduziu sua diferença para 1,5 segundo Alex Rins o que sempre parece fácil, apesar de algumas vezes alguns pequenos erros. Mas apesar de todos esses esforços, a junção é lenta e o suspense se resume à luta pela frente.

Alex Rins há uma bateria a 4 voltas da chegada, o que dá um pouco de ar para Marc Márquez. Apesar disso, como antes, ele volta muito rapidamente ao piloto da Honda.

A 2 voltas do fim, Álex Rins está preso no selim do Marc Marquez. Ele deixa o piloto da Suzuki passar na última volta antes de ultrapassá-lo imediatamente e correr em direção à linha de chegada.

Só que fechando a porta na última curva, Marc Marquez deixa a possibilidade de Alex Rins para sair melhor e conquistar sua 2ª vitória da temporada depois disso em Austin, nos EUA.

Marc Marquez fica sem combustível durante a volta da vitória...

Lindo 12º lugar Sylvain Guintoli.

Classificação do Grande Prêmio da Inglaterra de MotoGP:

Classificação e crédito da foto: MotoGP. com

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