Este é um Cal Crutchlow com sentimentos confusos que fez um balanço de seu fim de semana em Brno, terminou com boa nota, já que ficou no top 5 final. Um quinto lugar que também foi seu no final da qualificação. O piloto da LCR terminou em segundo atrás das Hondas, 2.9 segundos atrás do vencedor e marcou seu sexto top 6 da temporada. Tanto para o positivo. O fato é que seu Honda não estava equipado com o braço oscilante de carbono como o do Marquez...
Este famoso braço oscilante de carbono é solicitado pelo inglês há muito tempo e sem dúvida o desejará ainda mais porque talvez lhe tivesse permitido gerir melhor um pneu traseiro que foi o seu calcanhar de Aquiles durante esta corrida na pista de Brno: “ Tenho reclamado do pneu dianteiro desde o início deste ano, mas desta vez foi fantástico. Mas meu pneu traseiro perdeu aderência rapidamente. Eu estava deslizando nas curvas sem nem acelerar. Este é um sinal de que você está com problemas. Usei muito o freio traseiro para virar a moto. E eu tive que esperar muito tempo antes de voltar » explica o piloto de 32 anos.
« Houve apenas uma diferença entre a minha moto e a do Márquez e penso que isso influenciou. » especifica o residente da LCR, apontando para este braço oscilante de carbono. “ A certa altura, eu estava almejando o pódio, mas Lorenzo se recuperou. Ele passou por mim e vi que assim que ele endireitou a moto ele teve uma aceleração fenomenal ". Então ele se resignou ao quarto lugar, mas… “ Na última volta cometi um erro na curva 3 e o Rossi conseguiu me alcançar. Ele me levou por dentro na curva 14, onde havia ultrapassado Zarco no início da corrida e outros pilotos. Então ele me pegou no meu próprio jogo! Eu tentei revidar, mas era tarde demais ".
Ele termina : " Continua a ser um fim de semana positivo, a equipa trabalhou bem e eliminámos novamente o Pedrosa. Esperava o pódio e não está longe. Sou a primeira das motos satélite, embora não goste desta qualificação porque sabemos que o Petrucci tem uma moto de fábrica, que a minha moto não está longe da do Márquez e que o Zarco tem uma máquina próxima da oficial. Mas é bom estar à frente dos motoristas contratados pelas fabricantes! »
Grande Prêmio da República Tcheca Brno MotoGP J.3: classificação
1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 41'07.728 |
2 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | +0.178 |
3 | 93 | Marc Márquez | Honda | +0.368 |
4 | 46 | valentino rossi | Yamaha | +2.902 |
5 | 35 | Cal muleta | Honda | +2.958 |
6 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | +3.768 |
7 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | +6.159 |
8 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | +7.479 |
9 | 19 | Álvaro BAUTISTA | Ducati | +7.575 |
10 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | +8.326 |
11 | 42 | Alex Rins | Suzuki | +8.653 |
12 | 43 | Jack MILLER | Ducati | +16.549 |
13 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | +19.603 |
14 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | +21.381 |
15 | 41 | Alex ESPARGARO | Aprilia | +23.159 |
16 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | +27.673 |
17 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | +28.311 |
18 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | +41.172 |
19 | 50 | Sylvain GUINTOLI | Suzuki | +42.411 |
20 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | +50.941 |
Não classificado | ||||
53 | Tito RABAT | Ducati | Voltas 13 | |
45 | Scott REDDING | Aprilia | Voltas 16 | |
38 | Bradley Smith | KTM | Voltas 20 | |
Não terminou a 1ª volta | ||||
25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 0 volta | |
6 | Stefan Bradl | Honda | 0 volta |