Andrea Dovizioso era um homem radiante no final desta sexta-feira passada na Malásia. Na pista de Sepang, ele estabeleceu a lei pela manhã para estar no grupo da frente à tarde. O suficiente para ver o resto de rosa para o homem de vermelho que ainda não revelou todas as suas cartas. Na verdade, ele correu com pneus gastos e as revelações que lhe foram feitas pelo seu GP18 o deixaram calmo para o futuro. Mesmo em caso de chuva!
Si Jorge Lorenzo definhando na arquibancada da Ducati, ruminando sobre a lesão no pulso que o deixou no final da tabela de tempos, seu companheiro de equipe Dovizioso, ele alegremente saltou na liderança. Mesmo com um Suzuki convidando-se para a festa, DesmoDovi não gostou do prazer: “ Estou muito satisfeito com o nosso nível. Começamos bem na manhã de sexta-feira e tivemos bons momentos em más condições ".
Ele persegue: " À tarde progredimos ainda mais e consegui melhorar os meus tempos por volta. Tentamos duas configurações diferentes e fui rápido. Não usamos um pneu traseiro novo porque não precisávamos de um ". Francamente!
Uma garantia que chega a prever que, mesmo em caso de chuva, a sua influência neste Grande Prémio não será menor. Seria até uma dádiva de Deus… “ como mostram as corridas anteriores aqui, a chuva pode ser útil para nós. Nosso saldo é completamente diferente do ano passado. Então talvez seja ainda melhor. Mas veremos quando chegar a hora ".
Ele termina : " é interessante ver a diferença entre a moto do ano passado e a que tenho agora. Acho que melhoramos. Onde exatamente estão as diferenças, eu sei, mas não posso dizer nada. Tentei duas afinações e consegui melhorar a moto: o ritmo é muito rápido e estou muito feliz com isso. Durante os testes de inverno a situação foi muito diferente em relação à posição e ao equilíbrio geral. Agora as coisas estão melhores e isto é a confirmação dos progressos consideráveis alcançados. A moto é muito boa ".
Grande Prêmio da Malásia, Sepang, MotoGP J.1: classificação FP2, pilotos em destaque são pré-qualificados no Q.2.
1 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'59.608 | ||
2 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1'59.701 | 0.093 | 0.093 |
3 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1'59.771 | 0.163 | 0.070 |
4 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'59.802 | 0.194 | 0.031 |
5 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1'59.811 | 0.203 | 0.009 |
6 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 2'00.017 | 0.409 | 0.206 |
7 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 2'00.091 | 0.483 | 0.074 |
8 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 2'00.159 | 0.551 | 0.068 |
9 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 2'00.502 | 0.894 | 0.343 |
10 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 2'00.579 | 0.971 | 0.077 |
11 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 2'00.829 | 1.221 | 0.250 |
12 | 19 | Álvaro BAUTISTA | Ducati | 2'00.980 | 1.372 | 0.151 |
13 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 2'00.981 | 1.373 | 0.001 |
14 | 44 | Paul ESPARGARO | KTM | 2'01.020 | 1.412 | 0.039 |
15 | 38 | Bradley Smith | KTM | 2'01.302 | 1.694 | 0.282 |
16 | 6 | Stefan Bradl | Honda | 2'01.561 | 1.953 | 0.259 |
17 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 2'01.684 | 2.076 | 0.123 |
18 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 2'01.743 | 2.135 | 0.059 |
19 | 41 | Alex ESPARGARO | Aprilia | 2'01.766 | 2.158 | 0.023 |
20 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 2'01.894 | 2.286 | 0.128 |
21 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 2'01.900 | 2.292 | 0.006 |
22 | 81 | Jordi TORRES | Ducati | 2'01.940 | 2.332 | 0.040 |
23 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 2'02.338 | 2.730 | 0.398 |
24 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 2'04.636 | 5.028 | 2.298 |