Este é um Jorge Lorenzo enfraquecido por uma lesão que iniciou seu primeiro dia de Grande Prêmio da Tailândia e foi um Por Fuera em pior estado que encerrou esta largada em Buriram. A falha foi um lado alto assustador do qual ele ficou logicamente amassado, mas também chocado. Felizmente, nenhuma fratura foi detectada, mas a dúvida surgiu, embora a equipe tenha garantido que não tinha nada a ver com isso...
Dito isto, saber que sua bicicleta pode traí-lo dessa forma não é mais reconfortante. Mesmo que esse risco faça parte do trabalho do piloto. Desde os primeiros minutos do acidente, houve dúvidas sobre as causas do giro louco na curva 3. Paulo Ciabatti, diretor esportivo da Ducati, declarou rapidamente: “ honestamente não sabemos o que aconteceu. Ouvi o som no OnBoard e parece que algo estranho aconteceu. Mas quando a moto voltar para o box, vamos analisar os dados para entender. No momento não podemos nos posicionar. Só esperamos que o Jorge não tenha nada porque foi uma queda muito forte e não agravou a lesão no pé. Teremos novidades do centro médico em breve. '
A motocicleta voltou, Davide Tardozzi confirmou a pista técnica que tranquilizou o piloto que se perguntava onde poderia ter errado para chegar lá. O maiorquino foi finalmente transportado de ambulância para o hospital mais próximo para exames adicionais e estes revelaram-se tranquilizadores. Além de algumas contusões no pulso esquerdo e no joelho direito, o piloto da Ducati não sofreu nenhuma nova fratura. Os médicos o declararam apto para o restante dos eventos. Contudo, o médico Charte adicionado a esta primeira avaliação: “ Vou concluir o exame no hospital Buriram. Assim que essa perícia for concluída, decidiremos. Em um nível psicológico, ele é afetado ".
Quem vai trocar a Ducati pela Honda no final desta temporada declarou a intenção de continuar o encontro, mesmo que esteja em pior situação do que antes de entrar.
Grande Prêmio da Tailândia, Buriram, MotoGP J.1: horários
1 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1'31.090 | ||
2 | 25 | Maverick Vinales | Yamaha | 1'31.121 | 0.031 | 0.031 |
3 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 1'31.164 | 0.074 | 0.043 |
4 | 93 | Marc Marquez | Honda | 1'31.188 | 0.098 | 0.024 |
5 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 1'31.238 | 0.148 | 0.050 |
6 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 1'31.256 | 0.166 | 0.018 |
7 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 1'31.378 | 0.288 | 0.122 |
8 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 1'31.385 | 0.295 | 0.007 |
9 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 1'31.398 | 0.308 | 0.013 |
10 | 5 | Johann zarco | Yamaha | 1'31.421 | 0.331 | 0.023 |
11 | 43 | Jack Miller | Ducati | 1'31.486 | 0.396 | 0.065 |
12 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 1'31.647 | 0.557 | 0.161 |
13 | 30 | Takaaaki Nakagami | Honda | 1'31.714 | 0.624 | 0.067 |
14 | 38 | Bradley Smith | KTM | 1'31.841 | 0.751 | 0.127 |
15 | 42 | alex enxague | Suzuki | 1'31.929 | 0.839 | 0.088 |
16 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 1'32.027 | 0.937 | 0.098 |
17 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia | 1'32.067 | 0.977 | 0.040 |
18 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 1'32.177 | 1.087 | 0.110 |
19 | 17 | Karel Abraão | Ducati | 1'32.403 | 1.313 | 0.226 |
20 | 44 | Paul Espargaro | KTM | 1'32.475 | 1.385 | 0.072 |
21 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 1'32.650 | 1.560 | 0.175 |
22 | 12 | Thomas Luthi | Honda | 1'32.661 | 1.571 | 0.011 |
23 | 10 | Xavier Simeão | Ducati | 1'32.989 | 1.899 | 0.328 |
24 | 81 | Jorge Torres | Ducati | 1'33.503 | 2.413 | 0.514 |