Cette quatrième manche de la saison Moto3 s’ouvre sur une saison particulièrement disputée dans la catégorie. Avec sa victoire, Arón Canet était ainsi le huitième vainqueur différent dans la classe Moto3 au cours des huit dernières courses, ce qui est la première fois depuis le lancement de la classe en 2012. Romano Fenati (2012 et 2014), Arón Canet (2017) sont les seuls coureurs à avoir remporté la catégorie Moto3 à Jerez. Après s’être qualifié en pole position, aucun coureur n’a remporté la course Moto3 en Andalousie. Le dernier pilote à remporter un Grand Prix en pole à Jerez est Marco Simoncelli dans la catégorie 125cc en 2005. Un mauvais signe pour Da porta qui commandera la grille de départ. Pourra-t-il lever la malédiction ?

Avant de répondre à cette question, voici un rappel des faits alors que les pilotes se lancent dans leur séance de réchauffement …

Jerez Moto3™

2018 (betume antigo)

2019

FP1

1'47.159 Fábio Di Giannantonio

1'47.052 John McPhee
FP2

1'46.630 Niccolò Antonelli

1'46.795 Niccolò Antonelli
FP3

1'46.256 Jorge Martín

1'45.745 Gabriel Rodrigo
Q1

XXX

1'45.917 Tatsuki Suzuki
Q2

1'46.193 Jorge Martín

1'46.011 Lorenzo Dalla Porta
Aquecer

1'47.198 Jorge Martín

1'46.553 Andrea Migno
Para

Öttl, Bezzechi, Ramírez

Registro

1'46.004 Jorge Martin (2017)

18° dans l’air et une piste à 21° qui commence à être chauffée par un soleil qui a percé les nuages sont les conditions proposées aux pilotes. McPhee a choisi le pneu tendre arrière. Il s’élance quatorzième. C’est un pari pour les 22 tours au vu du mercure qui monte…

Suzuki segue em frente Vietti Foggia et Antonelli. Da porta está apenas em quinto lugar à frente Canet. Fenati é o nono, Masia seizième dans le peloton et joue des coudes. A l’abord du second tour, Rodrigo chute dans le dernier virage en luttant avec Arenas enquantoAntonelli vai em segundo lugar.

McPhee est huitième et roule quatre dixièmes plus vite que l’homme de tête avec son pneu tendre. Masia chute au virage 2. C’est le leader du championnat avec Canet. Il est évacué sur la civière…

Suzuki ainda lidera depois de três voltas na frente Da porta qui lui prend les commandes avant l’abord du quatrième. Antonelli é o terceiro na frente Canet, McPhee est sixième. Au quatrième tour, vietti s’installe en tête. Huit pilotes roulent en paquet en tête et c’est Cornfeil que fecha o grupo. Ele é acompanhado por Ramirez et Foggia.

Yurchenko cai, mas recomeça e depois de seis voltas, vietti espere… Antes Da porta et Suzuki não passe. McPhee cai em décimo segundo. Fenati pontos em quarto lugar atrás Canet.

Fenny5 est dans un bon tempo puisque, après huit tours, il affirme ses velléités à prendre la tête. Foggia a un avertissement pour exploiter un peu trop les abords de la piste. Mais Da porta et Suzuki ne s’en laissent pas compter. Dans cette mêlée, on note un Canet toujours dans le trio de tête en évitant les coups.

No meio da corrida, Suzuki assume a liderança na frente Canet et Da porta. Dix pilotes sont dans la même seconde… Ricardo Rossi prend une pénalité et devra faire un détour par le long virage dédié à force d’exploiter plus que la largeur de la piste. a 9 tours du terme, Fenati glisse quatorzième à cause d’une bousculade dans le peloton qui aurait pu tourner à la chute collective.

A 8 voltas do fim, o local Ramirez prend son destin en main en se portant en tête devant son équipier Da porta qui lui rend la pareille peu après.

Na curva 6, Suzuki passe au freinage les deux pilotes Leopard et passe devant. Rodrigo chute une seconde fois. A six tours de l’arrivée, Suzuki tente de prendre la poudre d’escampette. vietti et Ramirez tente seguir seu rastro. Foggia o nono deve passar pela “volta longa”.

A tentativa de Suzuki falha e é seu companheiro de equipe Antonelli qui prend la succession à quatre tours du terme. Ramirez cair quando quase bater Antonelli em linha reta e Fenati tire droit pour éviter sa moto en perdition . Fernandez et Garcia s’accrochent. C’est l’hécatombe parmi les hommes de tête à trois tours de l’arrivée.

Estande Amós chute au virage 1. Et nous voilà dans le dernier tour où tout peut encore se passer… La bataille de chiffonniers revient à Antonelli qui met fin à deux ans de disette. Suzuki son équipier suit et vietti sobe ao último degrau do pódio. Canet est quatrième et se donne un peu d’air dans son leadership au championnat… Pour un point face au vainqueur du jour !  Arenas qui revient de blessure est cinquième. Tufo calcário, Cornfeil et Da porta siga. Ogura et Migno feche o top 10 em Foggia.

Grand Prix d’Espagne Jerez Moto3 Course : classement

 

 

 

 

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