Valentino Rossi havia avisado: esta edição do Grande Prêmio da Espanha na pista selectiva de Jerez daria o tom para o resto da longa campanha europeia no calendário do MotoGP. Segundo em campeonato antes do prazo final após sair dos pódios argentino e texano, o médico ficou curioso para saber qual diagnóstico sairia da operação. Ele viu. E ele está obviamente um pouco desapontado…
Qualificado apenas em décimo terceiro depois de uma qualificação que terminou no Q1, o oficial da Yamaha terminou a corrida em sexto lugar. Não é tão ruim, mas é insuficiente para quem quer reivindicar o título. A Vale está agora em quarto lugar na classificação geral provisória, nove pontos atrás do líder, e vencedora em Jerez, Marc Marquez.
Certamente, em comparação com o ano passado, o seu desempenho melhorou, mas Rossi não está satisfeito com o resultado final, a começar pela perda de acesso ao Q2 no sábado. Amanhã, segunda-feira, estará mobilizado para um dia de testes e espera encontrar uma solução que possa aumentar a competitividade do seu M1.
« No ano passado terminei em quinto, mas 4/5 corredores caíram na minha frente, caso contrário eu estaria muito atrás e a corrida foi muito mais rápida. No ano passado fiquei 10/11 segundos atrás do vencedor, este ano 7, estamos um pouco melhores. Fui rápido no final da corrida e isso é muito importante. Como disse à minha equipa, podíamos ter feito melhor, não tivemos nenhum ponto em que nos saímos muito bem, fomos “medianos” em todas as áreas » comenta o companheiro de equipe de um Viñales em terceiro lugar.
« Talvez fôssemos um pouco conservadores demais, mas não queríamos nos aventurar no desconhecido. Depois larguei de longe, se tivesse largado mais alto no grid poderia ter brigado com o grupo que estava na minha frente, com Dovizioso e Petrucci. Depois de tantas voltas consegui ultrapassar Miller e Franco Morbidelli e depois fazer bons tempos. “
“Na Argentina e em Austin, a moto comportou-se bem desde o início. Aqui tivemos dificuldades. Na verdade, não consegui entrar entre os 10 primeiros e chegar ao segundo trimestre. Podemos melhorar muito, principalmente a vida útil dos pneus e a consistência nas voltas finais. Ano passado foi muito mais difícil, melhoramos mas não o suficiente. "
Ele termina : " temos uma coisinha para encontrar, é muito importante porque os outros sempre têm alguma novidade. Precisamos melhorar a aceleração e a eletrônica em comparação com Honda e Ducati. "
Grande Prêmio da Espanha Jerez MotoGP J3: classificação
Crédito de classificação: MotoGP. com
