Entre Jerez e Jorge Lorenzo, existe uma ligação forte que é a das grandes estreias em Grandes Prémios. Foi em 2002 que o jovem maiorquino, com apenas 15 anos, deu o salto. E só no sábado, porque na sexta-feira ainda não tinha idade para subir nos 125 anos. Desde então, o pequeno seguiu caminho e aqui está ele no mesmo lugar, às vésperas de comemorar seu 32º aniversário em um Honda e cinco títulos mundiais na bagagem.
Mas não só. 285 Grandes Prêmios para comemorar, 68 vitórias incluindo nada menos que 45 na categoria rainha, Jorge Lorenzo também se orgulha de ter sido titulado durante o reinado de Marc Marquez começou em 2013. Esta coroa data de 2015 e é a última das duas anteriores em 2010 e 2012.
Mas isso foi com a Yamaha. Assim que a casa dos diapasões saiu, a Ducati chegou e demorou dois anos para encontrar o sucesso novamente. Chegou a hora de partir para a Honda, onde parte novamente numa viagem iniciática. Não é mais simples. E por um bom motivo: " Nunca estive 100% em forma durante quase oito meses” admite Lourenço. “Mas estou acostumado a lutar com problemas e resolvê-los. Tais situações me acompanharam ao longo da minha carreira. Nunca perdi a paciência, sempre volto. Trabalhei muito, trabalhei, empurrei e voltei ao topo. Mesmo agora, ainda teremos bons momentos. É uma questão de tempo. Claro que prefiro estar em forma, vencer corridas ou subir ao pódio. Mas na maior parte do tempo na vida você está ocupado perdendo e tendo problemas. É muito difícil vencer o tempo todo.".
Lorenzo gosta de correr em Jerez, conhece a pista, já obteve grande sucesso lá. Ele também foi muito forte nas provas de novembro. Portanto, ele espera muito deste Grande Prêmio da Espanha. “ Tudo parece positivo até agora. Primeiro, não choverá durante três dias. Em segundo lugar, meu pulso esquerdo está em condições muito melhores. Além disso, o novo betume é fantástico, a aderência será excelente. Estou mais forte que em novembro, melhorei minha condição física. A moto é mais rápida, temos mais potência. A Honda é geralmente melhor que a versão 2018, então tenho condições perfeitas para este fim de semana. Agora cabe a mim demonstrar o potencial da pista ".
« Depois de dois anos, tenho uma moto completamente nova que exige um estilo de pilotagem completamente diferente do da Ducati. Então, estou seguindo o mesmo processo dos últimos dois anos » disse o piloto da Repsol Honda.
Lorenzo quebrou a corrente durante os testes no Texas, mas na corrida abandonou devido a uma falha eletrônica. “ A Honda enviou a moto para o Japão e verificou tudo no dinamômetro. O problema voltou. Portanto a ECU foi configurada para evitar que isso aconteça ".
« Tenho lidado com muitas histórias negativas há meses. Desde Misano, não tenho mais um fim de semana sem preocupações. Desde então, fiquei magoado, magoado e magoado durante mais de sete meses. Durante esse período, não consegui fazer 100% do meu treino habitual. É melhor agora. Sinto-me fisicamente forte novamente. Ainda não estou 100%, mas estou em melhor forma do que no Catar há dois meses. A moto está mais competitiva, estou agora prestes a traduzir estas boas condições em melhores resultados. A liderança aqui deve ser útil. Tudo parece bem no papel » termina em Semana rápida o companheiro de equipe de Marc Márquez.
