Com 18 pilotos no mesmo segundo no final deste primeiro dia na Toscana, basta um pouco para brilhar ou, pelo contrário, afundar no ranking.
Isto é precisamente o que aconteceu com Aleix Espargaró, esta manhã aproveitando a aspiração de alcançar o 5º tempo do FP1, e esta tarde não beneficiando disso.
É preciso dizer que a Aprilia do piloto catalão exibiu hoje asas duplas que, embora tenham melhorado a aderência do eixo dianteiro, penalizaram o RS-GP na 2.ª reta mais longa do campeonato.
Massimo Rivola também confidenciou a utilização de algumas melhorias em relação à tração e controle do motor, que podem ter sido a origem do problema encontrado pelo piloto de Noale na reta desta manhã.
Ao terminar em 5º no TL1 com o tempo de 1m47.812s, apenas 25 centésimos atrás do líder Marc Márquez, Aleix melhorou o seu tempo do ano passado em mais de meio segundo. No FP2, foi certamente mais rápido, mas apenas por 2 décimos, terminando em 1m47.612 no décimo sexto lugar da classificação provisória, 0,88 centésimos mais rápido.
Aleix Espargaró : “Esta manhã consegui fazer algumas boas voltas. A aspiração ajudou porque sabemos o quanto é importante aqui em Mugello. À tarde, porém, não conseguimos avançar tanto. Temos um pequeno problema no meio da curva onde a moto tende a escorregar e perder a trajetória. A nova carenagem é certamente uma melhoria. A moto é mais ágil, embora gere mais carga aerodinâmica.”
Classificação FP2 Grande Prêmio da Itália de MotoGP:
Crédito de classificação: MotoGP. com
