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Fazer um circuito que combina sequências rápidas e uma recta sem fim, colocar um Marc Márquez em grande forma embora ligeiramente frio atrás do guiador de uma Honda com motor mais potente, adicionar 4 Ducatis de fábrica (Dovizioso, Petrucci, Pirro e Miller) a jogar em casa numa pista onde conseguiram a dobradinha no ano passado, assim como a Yamaha que se mantém na última pole position do Grande Prémio de Itália com Valentino Rossi e a melhor volta na corrida de Le Mans com Fabio Quartararo, não se esqueça da Suzuki de Alex Rins, que fará questão de recuperar o atraso depois de um Grande Prêmio da França um tanto enfadonho, misture tudo e aumente lentamente a pressão durante as diferentes sessões de teste, e você sem dúvida obterá a receita com um sabor picante que nos será entregue neste domingo, às 14h, diante de um público totalmente comprometido com a causa do número 46.

Nesta receita, os ingredientes Marc Márquez, Ducati e Fabio Quartararo se comportou como esperado esta manhã, mas as surpresas vieram de Yamaha Oficial, não muito rápido para entrar no ritmo e, inversamente, irmãos Espargaró, cada um fazendo sua marca brilhar no Top 10.

São agora 24° no ar e já 47° no solo, ou seja, condições climáticas na faixa superior da zona de eficiência.

Aqui estão as referências disponíveis antes desta segunda sessão de testes de MotoGP de 45 minutos:

Mugello MotoGP™

2018

2019

FP1

1'47.253 Andrea Iannone (veja aqui)

1m47.558 Marc Márquez
FP2

1'46.735 Andrea Iannone (veja aqui)

1'46.732 Francesco Bagnaia
FP3

1m46.439 Marc Márquez (veja aqui)

FP4

1'47.548 Andrea Iannone (veja aqui)

Q1

1'46.771Jack Miller (veja aqui)

Q2

1m46.208 Valentino Rossi (veja aqui)

Aquecer

1'47.080 Andrea Iannone (veja aqui)

Para Lorenzo, Dovizioso, Rossi (veja aqui)
Registro

1m46.208 Valentino Rossi (2018)

Pouco antes do início do TL2, as arquibancadas explodiram com o som de “Vale!” Vale! ".

Como esta manhã, Jorge Lorenzo parte primeiro para ter uma trilha clara.

As altas temperaturas fazem logicamente que os pneus pareçam duros, exceto para um quarteto Marc Márquez, Jorge Lorenzo, Francesco Bagnaia e Karel Abraham que curiosamente usam um tender traseiro ao terminar a sessão esta manhã.

A primeira rodada lançada e a ser creditada a Marc Márquez em 1m48.409s à frente do seu companheiro de equipa Jorge Lorenzo.

Na passagem seguinte, o piloto da Honda já melhora o seu tempo desta manhã para 1m47.062s e a surpresa vem então dos 2 KTMs de Johann zarco et Pol Espargaró, rápido a entrar no ritmo e próximo dos 1m48s, na 2ª e 3ª posições provisórias.

Assistimos então a uma ofensiva da Ducati com respectivamente Jack Miller, Andrea Dovizioso, Michele Pirro e Danilo Petrucci vindo para preencher a lacuna entre a Honda e as KTMs.

No final da primeira corrida, 12 pilotos estão na mesma segunda: Marc Márquez, Jack Miller, Andrea Dovizioso, Danilo Petrucci, Michele Pirro, Pol Espargaró, Francesco Bagnaia, Álex Rins, Takaaki Nakagami, Johann Zarco, Fabio Quartararo e Cal Crutchlow.

Para encontrar Jorge Lorenzo, vencedor do ano passado, você tem que ir para a 13ª posição, e 15ª e 19ª para ver Valentino Rossi et Maverick Vinales.

Piero Taramasso (Michelin) explica que o uso de pneus dianteiros duros se deve à falta de borracha na pista após as chuvas do início da semana.

Na recuperação, Maverick Vinales entra no top 10 na 9ª posição, 7 décimos atrás Marcos Márquez.

No meio da sessão, Cal Crutchlow coloca sua Honda na 6ª posição e ganha meio segundo no tempo da manhã, quando Johann zarco cai ao destruir sua KTM RC16 na curva 11.

As Ducatis de Danilo Petrucci, Michele Pirro, Jack Miller e Francesco Bagnaia todos melhoram no primeiro setor, mas só este último realmente progride e ocupa a 5ª posição provisória.

fabio quartararo progride um pouco, mas é Maverick Vinales que está em franca melhoria, saltando do 11º para o 7º lugar provisório.

No final da 2ª corrida, a hierarquia dos 10 primeiros é, portanto, composta por Marc Márquez, Jack Miller, Andrea Dovizioso, Danilo Petrucci, Francesco Bagnaia, Michele Pirro, Maverick Viñales, Cal Crutchlow, Fabio Quartararo e Pol Espargaró.

Johann zarco é o 13º, Jorge Lorenzo 14e, Valentino Rossi 16e.

Maverick Vinales, que utiliza uma estratégia escalonada, sobe então para a 4ª posição antes de se esforçar e conseguir o melhor tempo no 3º setor, mas perdendo esta vantagem no último.

O pacote final começa com um ataque improdutivo de Joan mir, ficou em 12º lugar, ao contrário de Franco Morbidelli que vai da 19ª para a 11ª posição.

Notamos então que Marc Marquez retorna à pista com uma combinação dianteira dura/traseira macia, mas é Danilo Petrucci (dianteiro médio/traseiro macio), depois 5º, que acendeu os primeiros 3 setores em vermelho antes de conquistar a pole position em 1m47.012, a 6 minutos da bandeira quadriculada.

Nos minutos que se seguiram, Cal Crutchlow passou da 8ª para a 4ª posição, antes de ser ultrapassado por fabio quartararo depois Maverick Viñales que estão posicionados em 4º e 2º, respectivamente.

Para surpresa de todos, Pol Espargaró é então o primeiro a quebrar a marca de 1m47, em 1m46.966s!

No entanto, ele foi imediatamente dominado por Danilo Petrucci em 1'46.863.

Faltam 2 minutos para o final da sessão quando Fábio Quartararo ilumina os 3 primeiros setores em vermelho e conquista a pole provisória em 1m46.778s!

Jack Miller comete um erro sem qualquer gravidade na curva 12 e a sessão termina com o desempenho impressionante deO Diabo antes de ser surpreendido no último minuto por algo inesperado Francisco Bagnaia em 1'46.732!

Classificação FP2 Grande Prêmio da Itália de MotoGP:

Crédito de classificação: MotoGP. com

 

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