Lendo o progresso desta qualificação para o Grande Prémio de Itália não podemos deixar de pensar que esta pole position Marc Marquez adquiriu-o mais usando os truques do ofício do que dominando seu assunto. Este último era controlado por fabio quartararo o que tem algo a preocupar o mesmo Marc Márquez na corrida. Mas atenção: o espanhol é implacável e fará o que for necessário para desestabilizar o adversário. Indiretamente, Bagnaia avisa o francês, revelando como o responsável da Honda tratou o seu caso na tarde deste sábado…
Bagnaia teve um bom Grande Prêmio da Itália até agora. Líder na sexta-feira, ele ficou em oitavo no grid de largada no final deste sábado, e à frente Andrea Dovizioso, a Ducati oficial. Mas durante a volta rápida, o piloto de Turim também foi protagonista de um pequeno conflito com Márquez, o espanhol abrandou-o e arruinou a tentativa da Ducati atingida aos 63.
Francisco Bagnaia explica o seguinte: “ Márquez avança lentamente em sua trajetória fingindo que está empurrando e faz você perder uma volta rápida. Isso é algo em que você precisa se inspirar ". Mas o italiano não se detém neste golpe baixo, porque os seus objectivos estão noutro lado: “ Na minha opinião, estamos a trabalhar na direção certa. Tenho que fazer o máximo de quilómetros possível com a moto, o que não consegui porque não terminei três corridas. Mas devo dizer que fizemos excelentes progressos nas últimas corridas. Estamos cada vez mais perto, a diferença nunca ultrapassou um segundo. Devemos continuar a progredir. Sempre fui alguém que não consegue forçar a menos que tenha tudo sob controle. Esta terceira linha é um bom resultado, estou largando perto dos pilotos rápidos e será importante segui-los amanhã ".
« Chegando aqui em Mugello depois de Jerez e Le Mans, que não foram bons, queria conseguir um resultado. Não há necessidade de exagerar nesta pista com a configuração correta. Com as afinações que encontrámos, pela primeira vez desde o início da temporada, sinto-me bem. Podemos fazer uma boa corrida. O objetivo será terminar, já desisti de muita coisa. Temos que ficar entre os dez primeiros, temos ritmo, mas ainda temos que decidir sobre o pneu. No momento somos competitivos ".
Depois de neutralizar Bagnaia, recordemos que Márquez utilizou a sucção de outra Ducati, a de Dovizioso, para assumir a pole position.
Cronometrado com perfeição! 👌🏼
Esse turbilhão de @AndreaDovizioso ajudar @ marcmarquez93 pegar a pole? 🤔#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/ZyYnZ62HUB
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 1 de Junho de 2019
Grande Prêmio da Itália Mugello MotoGP J2: tempos
1 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1'45.519 | ||
2 | 20 | Fábio QUARTARARO | Yamaha | 1'45.733 | 0.214 | 0.214 |
3 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1'45.881 | 0.362 | 0.148 |
4 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1'45.959 | 0.440 | 0.078 |
5 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1'46.029 | 0.510 | 0.070 |
6 | 35 | Cal muleta | Honda | 1'46.079 | 0.560 | 0.050 |
7 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'46.181 | 0.662 | 0.102 |
8 | 63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 1'46.260 | 0.741 | 0.079 |
9 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1'46.293 | 0.774 | 0.033 |
10 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1'46.387 | 0.868 | 0.094 |
11 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | 1'46.433 | 0.914 | 0.046 |
12 | 51 | Michele PIRRO | Ducati | 1'46.638 | 1.119 | 0.205 |
Resultados do terceiro trimestre: | ||||||
Q2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1'46.278 | ||
Q2 | 51 | Michele PIRRO | Ducati | 1'46.283 | 0.005 | 0.005 |
13 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'46.539 | 0.261 | 0.256 |
14 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1'46.678 | 0.400 | 0.139 |
15 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | 1'46.899 | 0.621 | 0.221 |
16 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1'47.028 | 0.750 | 0.129 |
17 | 99 | Jorge LORENZO | Honda | 1'47.135 | 0.857 | 0.107 |
18 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 1'47.184 | 0.906 | 0.049 |
19 | 5 | Johann ZARCO | KTM | 1'47.394 | 1.116 | 0.210 |
20 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 1'47.519 | 1.241 | 0.125 |
21 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | 1'48.222 | 1.944 | 0.703 |
22 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 1'48.235 | 1.957 | 0.013 |
23 | 29 | Andrea IANNONE | Aprilia | 1'48.303 | 2.025 | 0.068 |