Na KTM a situação é geralmente difícil mas, felizmente, ainda existe aquele diabo do Pol Espargaró que agora demonstra, cada vez que sobe na sua RC16, que este MotoGP vale um top 10!
Nestas condições, é impossível que os outros 3 pilotos de Mattighofen desistam e, mesmo que as instruções para esta máquina com quadro tubular equipado com suspensões WP pareçam muito difíceis de encontrar, elas existem.
Além disso, em vez de desistir, Johann Zarco, Miguel Oliveira e Hafizh Syahrin estão a trabalhar para modificar um pouco os seus hábitos para se aproximarem do piloto catalão e, sessão após sessão, manterem o que há de positivo em fins de semana inevitavelmente contrastantes.
Na Red Bull KTM Tech3 as sensações foram melhores na corrida do que durante os testes embora por razões diferentes
Miguel Oliveira et Hafizh Syahrin
não conseguiram aumentar seu capital de pontos. O piloto português terminou num frustrante 16º lugar, enquanto o seu companheiro de equipa malaio teve de desistir devido ao comportamento anormal do seu eixo dianteiro.
Hervé Poncharal explica:
“Terminar um fim de semana sem pontuar é sempre uma desilusão, porque é uma recompensa pelo trabalho árduo de toda a equipa e pilotos. Mas ainda acho que tivemos um bom fim de semana. Fomos muito competitivos durante a corrida. Hafizh ficou muito quente e foi uma pena, porque até agora foi certamente o melhor início de ano para ele. Poderia ter lutado para somar pontos, mas infelizmente perdeu a liderança, tentou se manter na pista, mas esteve perto de cair. Pretendia continuar mais um pouco, mas perdeu a liderança mais algumas vezes. Entendo a ideia dele de que era mais seguro voltar, mas foi uma grande decepção porque foi de longe o melhor Hafizh que vimos desde o início do ano.”
“Miguel viajava com muita regularidade. Sabíamos que seria forte durante toda a corrida, porque penso que a escolha dos pneus foi a melhor. Ultrapassámos alguns pilotos, incluindo o Johann Zarco, e durante parte da corrida estivemos nos pontos. Mas infelizmente o Abraham foi um pouco mais rápido no final e ultrapassou-nos, o que não nos permitiu marcar este ponto que teria sido um final decente para um fim de semana bastante construtivo. Porém, não podemos esquecer que a queda do Warmup não ajudou, por isso Miguel esteve um pouco cauteloso no início da corrida. Ele tem um pequeno ferimento no dedo da mão esquerda.”
“OK, não é isso que queremos fazer, mas não estávamos muito longe. Vimos que Pol Espargaró poderia terminar à frente de alguns dos melhores pilotos de fábrica, por isso temos de continuar a trabalhar. Hoje terminamos em segundo no departamento KTM MotoGP. No geral temos sentimentos contraditórios, mas vamos manter os positivos, reunir todas as informações que temos e ter mais confiança para ir a Barcelona com bons sentimentos, espero que possamos marcar alguns pontos com os nossos dois jogadores."
Miguel Oliveira: “Foi uma corrida difícil no início e difícil de gerir com o tanque cheio. Depois comecei a encontrar o meu ritmo e senti-me óptimo durante a corrida. As últimas cinco voltas foram mais uma vez muito difíceis, porque faltou aderência e não consegui atacar as posições que davam pontos. Mas, em geral, a diferença para a liderança não era muito grande e a diferença para Pol também não era enorme. Depois de um fim de semana difícil, acho que não esperávamos ser tão competitivos durante a corrida, então isso foi positivo. Aprendemos mais sobre motociclismo e trazemos mais experiência para Barcelona.”
Hafizh Syahrin: "Estou realmente decepcionado. Senti-me muito bem com a moto no início da corrida, mas na curva nove, local onde o Rossi caiu, tive uma grande descida e tive sorte em alcançá-lo. Tentei atacar novamente, mas não encontrei a mesma sensação do início. Queria dar mais voltas, mas com esta sensação era impossível não cometer erros e por isso decidi abandonar. É uma pena, especialmente porque estou convencido de que poderíamos ter marcado pontos aqui, mas isso acontece por vezes. Apesar de não ter sido o nosso dia, lamento muito por todos e continuamos a trabalhar arduamente para a próxima corrida em Montmeló. Espero poder fazer a mesma coisa que aqui e talvez até melhor. Barcelona é minha pista favorita, então com certeza darei mais de 100 por cento.”
Classificação do Grande Prêmio da Itália de MotoGP:
Crédito de classificação: MotoGP. com
