O resultado do campeonato não está mais em dúvida. Mas o epílogo da batalha entre os pilotos independentes está, no entanto, indeciso. Um trio almeja esse acesso tão importante para o seu estábulo. Muleta, Zarco e Petrucci estão assim em competição. Se os dois primeiros mencionados não se separassem um só momento durante este Sexta-feira em Motegi, o terceiro estava visivelmente ausente. A falta foi um desafio técnico fracassado que o relegou ao décimo sétimo lugar no momento em que a pista estava mais favorável para marcar o tempo…
Um desgosto para Petrux, que agora precisa contar com os elementos para recuperar a cobertura. O que não será fácil, a chuva coloca sempre o seu grão de sal acima do Motegi. Longe de figurar na classificação geral deste primeiro dia no Japão, o piloto da Pramac explica: “ decidimos fazer uma aposta técnica ao adoptar as afinações do Red Bull Ring, dado que Motegi é pelo menos igualmente exigente em termos de travagem. Mas nós erramos ".
Ele insiste: " estávamos errados o tempo todo. E nesta manhã de sexta-feira pagamos o preço. Não pudemos nem mostrar um pneu novo porque tivemos muitos problemas. Certamente fiquei em terceiro durante o TL2, mas esta sessão foi inútil. Sábado de manhã teremos muito trabalho a fazer, esperando bom tempo. ".
Ele termina : " Não me lembro de ter vivido uma sexta-feira tão calamitosa. Espero poder entrar no Q.2 no final do FP3. Mas a última vez que tive que fazer o Q.1 foi em Le Mans. Fui então o mais rápido da sessão antes de me registar na primeira linha e terminar no pódio! Então veremos ".
Seu companheiro de equipe Jack Miller por outro lado terminou o dia numa boa oitava posição… Recorde-se que Petrucci terá sucesso Lorenzo dentro da equipe oficial da Ducati em 2019.
Grande Prêmio do Japão, Motegi, MotoGP, J.1: tempos
1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1'45.358 | ||
2 | 35 | Cal muleta | Honda | 1'45.463 | 0.105 | 0.105 |
3 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1'45.483 | 0.125 | 0.020 |
4 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1'45.498 | 0.140 | 0.015 |
5 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'45.640 | 0.282 | 0.142 |
6 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1'46.030 | 0.672 | 0.390 |
7 | 19 | Álvaro BAUTISTA | Ducati | 1'46.210 | 0.852 | 0.180 |
8 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1'46.265 | 0.907 | 0.055 |
9 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 1'46.329 | 0.971 | 0.064 |
10 | 41 | Alex ESPARGARO | Aprilia | 1'46.526 | 1.168 | 0.197 |
11 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 1'46.568 | 1.210 | 0.042 |
12 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1'46.854 | 1.496 | 0.286 |
13 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1'46.856 | 1.498 | 0.002 |
14 | 44 | Paul ESPARGARO | KTM | 1'46.859 | 1.501 | 0.003 |
15 | 89 | Katsuyuki NAKASUGA | Yamaha | 1'46.872 | 1.514 | 0.013 |
16 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1'46.998 | 1.640 | 0.126 |
17 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1'47.054 | 1.696 | 0.056 |
18 | 38 | Bradley Smith | KTM | 1'47.137 | 1.779 | 0.083 |
19 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'47.187 | 1.829 | 0.050 |
20 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 1'47.428 | 2.070 | 0.241 |
21 | 50 | Sylvain GUINTOLI | Suzuki | 1'47.537 | 2.179 | 0.109 |
22 | 81 | Jordi TORRES | Ducati | 1'47.665 | 2.307 | 0.128 |
23 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1'47.716 | 2.358 | 0.051 |
24 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1'47.726 | 2.368 | 0.010 |
25 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1'47.833 | 2.475 | 0.107 |
99 | Jorge LORENZO | Ducati |