Le Moto2 é a categoria que prepara os pilotos para ingressar no MotoGP. Nesta temporada, esta missão foi afirmada com a chegada de um motor Triumph mais potente e com eletrônica. Mas os futuros campeões também poderão praticar procedimentos de elite. Na verdade, a partir deste ano, a qualificação para esta disciplina será semelhante à do topo da cadeia alimentar dos Grandes Prémios. Um procedimento de duas etapas agora é validado com Q1 e Q2. A primeira sessão de qualificação após esta sequência terá lugar esta noite no Qatar. Basta dizer que o autor da pole position em Losail ficará para a história…
Quem terá esta grande honra? Antes de responder a esta pergunta, aqui está a tabela para ajudá-lo a lembrar.
Moto2™ Losail Catar |
2018 (600 cc) |
2019 (765 cc) |
FP1 |
2'01.601 Lorenzo Baldassarri |
1'59.591 Marcel Schrötter |
FP2 |
2'00.932 Alex Márquez |
1m58.635 Lorenzo Baldassarri |
FP3 |
2'01.928 Alex Márquez |
1'59.596 Jorge Martín |
QP1 |
XXX |
1'59.154 Luca Marini |
QP2 |
2'00.299 Alex Márquez |
|
Aquecer |
2'01.287 Alex Márquez |
|
Para | Bagnaia, Baldassarri, Márquez | |
GRAVAÇÕES | 1'59.052 Jonas Folger 2016 | 1'58.439 Sam Lowes |
17° no ar e 19° na pista, com ainda este vento insistente, estas são as condições para uma Q1 preliminar à Q2. Notamos que este contingente é composto notadamente por Marina, um dos favoritos designados ao título. Ele terá que terminar entre os quatro primeiros desta prova para depois sair tentado a conquistar a pole position.
Ele é precisamente o irmão de Valentino Rossi que assina a primeira referência em 1'59.415 na frente Nagaxima et Lecuona. Seu companheiro de equipe Bulega está na praça principal e primeiro em 2'00. Mas ele tem sua educação questionada por Cursos. Marina depois aumenta a sua vantagem para 1m59.154s. Nagaxima ainda está em segundo lugar, mas Bulega fica em terceiro no início dos últimos cinco minutos.
O estreante chega a ficar em segundo a um décimo do seu líder... A quarta e última vaga da qualificação para o Q2 é disputada entre Por Giannantonio et Lecuona. Ele é o primeiro a continuar a aventura com seu Speed Up… Antes de perder seu melhor tempo por ter ultrapassado os limites da pista. Mas Lecuona se vê traído por sua moto! Ele ainda poderá aproveitar o que lhe é devido?
Competição acirrada, mas é @ Luca_Marini_97 quem lidera o primeiro trimestre! 🔥
Ele avança para o Q2 junto com @nbulega, @tetsuta45 e @LecuonaIker 👏#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/pvrqXrFFAO
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 9 de março de 2019
Aqui vamos nós para o último quarto de hora. Em 1'59.082, Schrötter anuncia a cor, na frente Virgem et Encadernador. Lüthi lidera o resto do pelotão. Virgem fez melhor em 1m58.731s. Schrötter se apega a 18 milésimos. Marina entra no trio líder reunido em 73 milésimos… Gardner et Encadernador feche os 5 primeiros. Martin acidente na curva 2. Ele foi o décimo primeiro.
Os últimos cinco minutos começaram. O momento escolhido por Sam Lowes para reivindicar o top 5. Que é mantido em 147 milésimos… Schrötter assina 1'58.703, ou 28 milésimos melhor que Virgem. Lecuona retorna à pista, encontrando uma máquina consertada. Marina acidente na curva 2. Ele foi o quarto.
Schrötter bate 1'58.585. Suficiente ? Até! Baldassarri, até então discreto, fica com o terceiro lugar no início do último minuto. Mas o alemão manteve o melhor tempo e conquistou a primeira pole position da carreira.Virgem, Baldassarri também estará na primeira linha. Seguido por Marini, Gardner, Lowes et Lüthi. Vincularr é o oitavo e primeiro KTM à frente de um decepcionante Alex Marquez. Fernandez fecha o top 10. Lecuona começará em décimo sexto.
Qualificação para o Grande Prémio de Moto2 do Qatar: tempos
1 | 23 | Marcel Schrotter | kalex | 1'58.585 | ||
2 | 97 | Xavi VIRGEM | kalex | 1'58.731 | 0.146 | 0.146 |
3 | 7 | Lorenzo Baldassarri | kalex | 1'58.784 | 0.199 | 0.053 |
4 | 10 | Lucas MARINI | kalex | 1'58.804 | 0.219 | 0.020 |
5 | 87 | Remy Gardner | kalex | 1'58.819 | 0.234 | 0.015 |
6 | 22 | Sam Lowes | kalex | 1'58.845 | 0.260 | 0.026 |
7 | 12 | Thomas LUTHI | kalex | 1'59.004 | 0.419 | 0.159 |
8 | 41 | Brad BINDER | KTM | 1'59.038 | 0.453 | 0.034 |
9 | 73 | Alex Márquez | kalex | 1'59.062 | 0.477 | 0.024 |
10 | 40 | Augusto FERNANDEZ | kalex | 1'59.213 | 0.628 | 0.151 |
11 | 88 | Jorge MARTIN | KTM | 1'59.278 | 0.693 | 0.065 |
12 | 9 | Jorge NAVARRO | Acelerar | 1'59.325 | 0.740 | 0.047 |
13 | 33 | Enea BASTIANINI | kalex | 1'59.387 | 0.802 | 0.062 |
14 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | kalex | 1'59.397 | 0.812 | 0.010 |
15 | 11 | Nicolo BULEGA | kalex | 1'59.460 | 0.875 | 0.063 |
16 | 27 | Iker LECUONA | KTM | 1'59.681 | 1.096 | 0.221 |
17 | 5 | Andrea LOCATELLI | kalex | 1'59.708 | 1.123 | 0.027 |
18 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NTS | 1'59.837 | 1.252 | 0.129 |
Resultados do terceiro trimestre: | ||||||
Q2 | 10 | Lucas MARINI | kalex | 1'59.154 | ||
Q2 | 11 | Nicolo BULEGA | kalex | 1'59.303 | 0.149 | 0.149 |
Q2 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | kalex | 1'59.442 | 0.288 | 0.139 |
Q2 | 27 | Iker LECUONA | KTM | 1'59.709 | 0.555 | 0.267 |
19 | 21 | Fábio DI GIANNANTONIO | Acelerar | 1'59.754 | 0.600 | 0.045 |
20 | 2 | Jesko RAFIN | NTS | 1'59.786 | 0.632 | 0.032 |
21 | 89 | Khairul Idham PAWI | kalex | 1'59.931 | 0.777 | 0.145 |
22 | 24 | Simone CORSI | kalex | 2'00.024 | 0.870 | 0.093 |
23 | 16 | Joe Roberts | KTM | 2'00.506 | 1.352 | 0.482 |
24 | 77 | Dominique AEGERTER | MV Agusta | 2'00.518 | 1.364 | 0.012 |
25 | 3 | Lukas TULOVIC | KTM | 2'00.836 | 1.682 | 0.318 |
26 | 62 | Stefano MANZI | MV Agusta | 2'00.861 | 1.707 | 0.025 |
27 | 35 | Somkiat CHANTRA | kalex | 2'00.872 | 1.718 | 0.011 |
28 | 72 | Marco BEZZECCHI | KTM | 2'00.880 | 1.726 | 0.008 |
29 | 65 | Philipp OETTL | KTM | 2'00.929 | 1.775 | 0.049 |
30 | 96 | Jake Dixon | KTM | 2'00.951 | 1.797 | 0.022 |
31 | 20 | Dimas EKKY PRATAMA | kalex | 2'01.291 | 2.137 | 0.340 |
32 | 18 | Xavi CARDELUS | KTM | 2'02.863 | 3.709 | 1.572 |
E assim, temos nosso primeiro Triumph movido # Moto2 pólo! 💪@MarcelSchrotter carimba autoridade no sábado com a sua primeira pole de Moto2! 👏#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/SehmV3SxbX
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