Com 1126 unidades, a temporada de 2017 registrou um número recorde de acidentes durante os Grandes Prêmios, em todas as categorias combinadas.
A Dorna, sempre preocupada com a segurança dos pilotos, produz estatísticas muito detalhadas a este respeito, mas parece difícil atribuir este aumento na perda de controlo em relação ao ano passado a outra coisa que não seja um tempo particularmente chuvoso.
A este respeito, não parece óbvio que a recapeamento do asfalto, ao mesmo tempo que melhora os tempos e a sensação de segurança, reduz sistematicamente o número de quedas causadas. Basta olhar para Le Mans, onde passou de 38 para 94, apesar de uma superfície excelente. Confiança excessiva devido à aderência excepcional? Por outro lado, o Barcelona, que só será repavimentado na próxima temporada, só sofreu 42 quedas este ano…
Entre categoria, superfície, pista e clima, é muito difícil separar as coisas, e no máximo podemos notar que Misano quebrou a média de 62 quedas por Grande Prêmio, com 140 unidades este ano.
Notamos também que o aumento diz respeito principalmente às categorias MotoGP (313 vs 283) e Moto2 (434 vs 364), enquanto a da Moto3 está a diminuir (379 vs 410).
Em qualquer caso, face a este risco cada vez maior, os órgãos sociais impuseram a partir do próximo ano o uso de fatos equipados com airbags em todas as categorias, além de monitorizar constantemente a segurança do fornecimento dos circuitos.
