Desde 17 de janeiro, oAutódromo Internacional Adria foi apreendido pelos Carabinieri e pela Guardia di Finanza devido a um buraco de 53 milhões de euros no orçamento.
O processo de falência da F&M srl, empresa que anteriormente administrava o Adria International Raceway, data de outubro de 2020, mas só foi executado na tarde de segunda-feira pelos Carabinieri e pela Guardia di Finanza, causando uma onda de pânico ainda maior entre os funcionários, já que entretanto a pista era administrada pela empresa Bioitalia, que nada tem a ver com a F&M!
A situação é, portanto, complexa e nada poderia sugerir tal acontecimento, tanto mais que entretanto o circuito foi recentemente objecto de obras até 2021, com um traçado totalmente novo e uma reestruturação geral que, segundo a anedota, permitiu, no tempo, Max Verstappen fazer o teste de Fórmula 1 com a Toro Rosso para obter sua superlicença de F1. Isto permitiu, entre outras coisas, acolher o FIA WTCR no ano passado.
Não está claro se estarão reunidas as condições para a retomada das atividades previstas no calendário do circuito ou se a história termina aí. A justiça terá, portanto, de se pronunciar novamente sobre uma possível reabertura do percurso localizado perto de Veneza, mas entretanto a WSK Promotion, que organizou ali os testes de inverno da nova temporada de karting no passado fim-de-semana, já adiou as próximas duas rondas do WSK Champions Cup e WSK Super Master Series de Adria a Lonato…
