Quando pensamos que já tínhamos visto tudo, a realidade volta para nós. Günter Schachermayr continua a inventar e realizar proezas malucas numa Vespa. Desta vez, o objetivo era rebocar um avião Jesna com peso superior a 1000 kg por pelo menos 99 metros, tudo sobre rodas.
Para falar a verdade, a história vem de muito longe. O dublê Günter Schachermayr compila uma série de recordes para entrar no Guinness Book como uma das pessoas com os recordes mais malucos em seu nome envolvendo uma Vespa. Entre eles, já está aquele que salta de paraquedas com sua montaria, ou ainda anda de montanha-russa no guidão. Em 2021, sua última loucura foi percorrer os 110 metros de descida de uma chaminé industrial no guidão de sua Vespa.
Desta vez, o objetivo era rebocar uma aeronave Jesna com peso superior a 1000 kg por pelo menos 99 metros, permanecendo apenas na roda traseira. Heinz Breuer, diretor administrativo da empresa Life Compass e instrutor de voo, ajudou-o, primeiro obtendo permissão para usar o aeroporto de Gschwandt e depois pilotando o avião no solo para manter a direção durante a tentativa.
No entanto, não foi um passeio no parque: Günter Schachermayr usava um arnês especial ao qual estava preso um cabo de 7 metros de comprimento, conectado ao avião na outra extremidade. Depois disso, ele primeiro teve que colocar o avião em movimento apenas com a força do próprio corpo, depois rolar a Vespa e iniciar o reboque propriamente dito, permanecendo na roda traseira. Para “facilitar” as coisas, a roda dianteira da Vespa foi removida.
Tal desempenho requer músculos consideráveis nas costas e o dublê treinou para isso. Apesar de tudo, a tentativa falhou cinco vezes seguidas. Para ter um pouco mais de pressão, a apresentação teve que terminar às 9h para não atrapalhar o tráfego aéreo. Na sexta tentativa, porém, Günter Schachermayr conseguiu, encontrou a posição ideal para não tombar para trás com a carga e conseguiu percorrer toda a distância na roda traseira. Ele ainda foi mais longe e conseguiu rebocar o avião de 1 tonelada por 125 metros (medidos por GPS) sem tocar o solo com a frente.
Conhecendo Günter, esta certamente não é a última loucura que lhe vem à cabeça para alcançar um recorde mundial.
