Presente ao lado de Johann Zarco desde o seu início, Laurent Fellon é o único que o conhece perfeitamente e não hesita em partilhar as suas alegrias, mas também, por vezes, em apontar-lhe a direção certa...
A sua opinião é portanto valiosa e é por isso que, através destas poucas perguntas, procurámos conhecer o seu ponto de vista a meio da temporada.
As suas habilidades e experiência permitiram-lhe ajudar Johann Zarco a chegar ao topo nas 125cc e na Moto2, e este é agora também o caso no MotoGP, como provam os resultados desta temporada. Como conseguiste isto sem ter qualquer experiência no MotoGP, que tem a reputação de ser um ambiente bastante fechado?
“Acho que é preciso manter a paixão, não se desviar da lógica, trabalhar e entender certas coisas olhando para outras. Quando você vê o que os outros estão fazendo e quando você está em Grandes Prêmios há dez anos e é sexto, depois quinto e chega ao quarto, você aprendeu certas coisas que passa para o MotoGP. É uma categoria que é grande, mas não devemos subestimar, como Johann sempre disse, Moto3 e Moto2, quando chegamos ao MotoGP. Se você é bom na Moto3, você trabalha para a Moto2, e quando você vai muito, muito rápido na Moto2, você começa a ter um jeito de pilotar que se aproxima do MotoGP. Com todos estes parâmetros, você tem uma boa equipe no MotoGP chamada Tech3, e depois o Johann faz o seu trabalho como piloto, como aconteceu neste fim de semana fomos ao kartódromo de Aragão onde o Johann estabeleceu o recorde em 2'00. Ele está em boa forma para chegar a Brno. Lá, farei meu trabalho na pista. Há anos que vamos a Brno, mas cada circuito tem o seu segredo de condução. Você fica em determinados lugares e vê como o motorista dirige. Você vê certas coisas. Você tem que trabalhar metodicamente. O Johann chega em boa forma, a equipe é boa, a Yamaha é muito, muito boa, então é só felicidade. »
Como se sentiu em Assen ao ver Johann liderar as primeiras 11 voltas à frente de dois dos melhores pilotos do mundo, Marc Márquez e Valentino Rossi?
“Ao terminar em 2º em Le Mans, no pódio, sabia que Johann tinha potencial para o fazer. Agora todo mundo tem que concordar em esperar e ter paciência para deixá-lo crescer nessa categoria que é muito, muito difícil. Na condução, porque ainda tem que crescer e aprender algumas coisas porque há muitos grandes pilotos, como o Valentino ou o Márquez, que já têm anos de experiência. Mas também na física, porque o seu cérebro deve aprender velocidade, deve aprender certas coisas e, automaticamente, deve programar-se. Portanto, temos que ser pacientes e, a certa altura, Johann estará bem na frente. »
Há momentos em que as corridas não parecem muito complicadas de entender em termos de pneus, especialmente para os espectadores?
“Não quero criticar a mídia porque precisamos dela, mas temos que parar de pensar que é a Fórmula 1. Focamos sempre no pneu e esquecemos tudo que está ao lado dele. É verdade que a Michelin faz pneus muito bons, faz o seu trabalho e depois o piloto analisa os pneus, mas numa moto não há só pneus: há suspensões, há o motor e há a equipa. Mas ouvimos falar de pneus o tempo todo. Os pneus não são tudo, coitados, embora sempre culpemos os pneus. Se o piloto não tem 37°8 mas sim 39°, ele não dirige mais bem mas diz que a culpa é dos pneus! Pneus não são tudo. Quando tudo corre bem, dizemos que tivemos ótimos pneus e, se não, são os pneus. »
No início da temporada você tinha a moto mais equilibrada com a Yamaha 2016. Desde então, fabricantes trabalharam como a Ducati, mas também a Yamaha. Você e Johann Zarco não estão preocupados com a redução de sua vantagem inicial, assim como Jonas Folger?
“Não, acho que não porque não deveríamos entrar nesses detalhes. Assim que entramos nesses detalhes, automaticamente arruinamos a nossa saúde. Então, na minha opinião, devemos deixar tudo isso de lado e não pensar de forma técnica. Você tem que continuar querendo crescer e treinar o piloto. Porque motocicletas são boas, mesmo assim! As motos de Johann e Folger venceram corridas! Não devemos pensar nos outros, devemos pensar em nós mesmos e trabalhar. Se você começar a olhar para o lado, estará perdendo tempo. Você coloca sua mente onde não deveria, onde não é bom. »
