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Durante o entrevistas exclusivas que Hervé Poncharal nos dá em cada Grande Prémio, o factual é muitas vezes tingido de emoção, dependendo dos resultados. 

O sétimo lugar de Johann Zarco no Grande Prêmio da Itália pode ter decepcionado alguns de vocês, entusiastas, que já se acostumaram a ver o piloto francês alcançar performances extraordinárias.

Este não é o caso do chefe da equipa Tech3, muito pelo contrário, e ele explica-nos porquê.


Hervé Poncharal : “Estamos saindo de um fim de semana longo e complicado. Tanto quanto em Le Mans, foi um pouco como um sonho, tanto aqui…pffffff. Não estou falando apenas das performances, mas foi um longo fim de semana prolongado. Longo, mas no final estamos muito satisfeitos com o Johann porque acho que ele está no seu lugar aqui. Vimos que aqui as Ducatis foram excessivamente rápidas, isso é claro, e ainda temos três à nossa frente! Dovi, Petrucci e Bautista que também fizeram uma corrida excelente. No final, como tinha uma pequena vantagem, Johann desistiu um pouco, mas fora isso quase acertou em cheio o Márquez. Então não foi ruim e, francamente, não poderíamos fazer melhor. Os seis caras à nossa frente foram mais rápidos, não há nada a dizer. Então estamos felizes.
Ainda havia a decisão de optar por uma frente suave. Pfffff… Eles precisam parar de fazer coisas assim porque…”

Isso não é bom para o seu coração?

“Posso dizer que durante a corrida você fica atento a cada parte de cada volta para ver se vai aguentar, se vai aguentar, se vai aguentar. Segurou. Ouvi dizer que Johann disse que como sabia que tinha esse pneu, a certa altura ele foi um pouco mais cuidadoso, mas não teve nenhum aviso específico. Foi antes ele quem poupou o pneu e, de qualquer forma, nas últimas cinco voltas, quando Lorenzo ultrapassou Iannone e ficou 0,9 segundos atrás, Johann deu um impulso e o pneu ficou bem tênue. Então foi bom e estamos felizes.

Então, obviamente, há muitos italianos que vieram nos contar “ah, não foi ótimo neste fim de semana”. Eu digo a eles “Espere, pessoal!” Ficámos em segundo lugar em Le Mans e foi um fim de semana fabuloso. As três Yamaha ficaram nos três primeiros lugares nos treinos. Aqui é outro cenário”. Não devemos esquecer que, como diz Johann “Sou um novato e ainda há coisas que preciso aprender.” Então sinceramente estou super feliz com o resultado, temos que continuar assim e, vocês viram, no campeonato compensa. »

Na verdade, acabamos de publicar nosso gráfico (voir ici) onde vemos claramente que Johann está lutando pelo segundo lugar…

“(Risos) sim, talvez não entremos nisso! O Pedrosa foi segundo depois de Le Mans, agora é o Dovi, e é verdade que estamos quatro pontos atrás do Márquez e do Pedrosa. Mas além disso, mostra a força do campeonato deste ano. Tivemos hoje mais três corridas sublimes, seja na Moto3, na Moto2 ou no MotoGP, porque está tudo extremamente disputado. Estamos todos tão próximos que tudo pode acontecer! Tanto no MotoGP como no Moto3, você pode terminar em 12º depois de uma corrida excelente. É fabuloso para o show, e é ótimo para as equipes independentes também, porque a equipe satélite francesa conseguiu um pódio em Le Mans com Johann e a equipe satélite italiana conseguiu um pódio na Itália com Petrucci. Acho fabuloso porque, da mesma forma, o Petrucci faz três regularmente, sem cair na frente. Como Johann em Le Mans, se não tivesse havido uma queda na frente. Isto realça os méritos de tudo o que fizemos com a Dorna, a IRTA, os fabricantes, todos juntos, e que fez com que o campeonato tivesse os regulamentos técnicos que temos hoje. É claro que há três ou quatro anos era impossível ver isso. E até as fábricas porque, Iannone pode ter parado no final da corrida porque estava doente, mas a Suzuki estava lá! E a Aprilia está começando a chegar! Hoje, tirando a KTM que é realmente nova, sejam os pilotos, as equipes independentes ou as fábricas, é um grande campeonato. Domínio da Mega Honda em Jerez, domínio da mega Yamaha em Le Mans e domínio da mega Ducati em Mugello.

Mas do lado de Johann Zarco, uma missão soberbamente cumprida num Grande Prémio difícil onde vimos que as Yamaha, mesmo tendo brilhado nos treinos, não estavam particularmente confortáveis. O rei ainda foi, como sempre, empurrado para fora do pódio, e isso significa algo porque ele está aqui muito rapidamente. Não tínhamos feito nenhum teste aqui, por isso não foi um fim de semana muito fácil. Acho que talvez ainda possamos sofrer um pouco, entre aspas, em Barcelona porque lá houve alguns testes dos concorrentes. Enfim, se sofrermos como aqui, ficaremos bem! Por outro lado, da Holanda, da Áustria, da Alemanha, não só teremos mais gargalos com os nossos dois pilotos, mas também estaremos mais próximos, tecnicamente falando, dos líderes. »

Falando em corridas muito abertas, uma palavra sobre a fabulosa corrida de Pasini na Moto2?

“Haaa, fiquei feliz por ele!” Eu até o elogiei em meu comunicado à imprensa. Francamente, ele incendiou a multidão, mas também o paddock! Porque ele é um cara, ele é ótimo. Ele é um verdadeiro artista. Isto é pura paixão italiana e não há mais nada que importe. Foi ótimo. »

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