Pela primeira vez, as previsões meteorológicas não estavam erradas e é uma chuva bem bretã que dá as boas-vindas aos pilotos de MotoGP na pista japonesa.
Mas como Johann Zarco já disse várias vezes, e como se prevê que estas más condições meteorológicas durem todo o fim de semana, isso poderá permitir aos estreantes orientarem-se um pouco mais gradualmente do que o habitual e, porque não, tentarem um golpe de brilhantismo.
Os adversários de Marc Marquez, eles tentarão conter a pressão formidável que o piloto da Honda vem exercendo sobre eles pelo título desde o Grande Prêmio da Alemanha, começando com Maverick Viñales que fará questão de vingar a afronta sofrida pela Yamaha no ano passado, os dois pilotos oficiais de Iwata tropeçando ao tentarem acompanhar o ritmo do número 93, apesar da pole position alcançada por Valentino Rossi.
Enquanto isso, a temperatura é de 14° no ar e 16° no solo.
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#GPJaponês MotoGP™ |
2016 |
2017 |
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FP1 |
1m45.786 Andrea Dovizioso (Veja aqui) |
1'55.418 Marc Márquez |
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FP2 |
1m45.151 Jorge Lorenzo (Veja aqui) |
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FP3 |
1m44.987 Marc Márquez (Veja aqui) |
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FP4 |
1m45.304 Marc Márquez (Veja aqui) |
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Qualificação 1 |
1'45.614 Álvaro Bautista (Veja aqui) |
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Qualificação 2 |
1m43.954 Valentino Rossi (Veja aqui) |
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Aquecer |
1m45.451 Marc Márquez (Veja aqui) |
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Para |
Márquez, Dovizioso, Viñales (Veja aqui) |
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Registro |
1m43.790 Jorge Lorenzo 2015 |
No próprio circuito ON/OFF de Motegi, todos os carros de MotoGP que os possuem utilizam carenagens com barbatanas integradas. E, com a necessidade de freadas fortes, notamos também que cada vez mais deles usam discos de carbono, mesmo na chuva. Para garantir que estes últimos mantêm a sua temperatura operacional ideal de 300°, eles são cobertos com tampas de disco de carbono quase integrais.
No entanto, notamos que Valentino Rossi utiliza discos de aço e carenagem sem aletas.
Está frio e úmido, mas isso não vai prejudicar o clima #MotoGP vá para a pista!
45 minutos de treino livre✳️ #JapaneseGP pic.twitter.com/R5M9VK82Pz
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 13 de outubro de 2017
São necessárias três voltas rápidas para os pilotos de MotoGP se aproximarem da marca dos dois minutos, Heitor Barberá na frente, na frente Maverick Viñales et Pol Espargaró.
Uma volta depois, o piloto da Avintia já marcava o tempo de 1m59.592s. Notamos então a rápida adaptação ao ritmo dos jovens Kohta Nozane, 7º, na frente Johann zarco 11e, Valentino Rossi 15º e Katsuyuki Nakasuga 20e.
Após 15 minutos, Tito Rabat é o primeiro a cair, no turno 7.
Enquanto isso, Marc Marquez ostenta a referência provisória em 1m58.303s, dois décimos à frente Danilo Petrucci e meio segundo à frente Aleix Espargaró et Maverick Viñales. Pouco depois, o piloto quase perdeu o equilíbrio quando o motor desligou inesperadamente.
Questão importante para @ Petrux9 para baixo na curva um! Ele abandonou a bicicleta e voltou correndo para os boxes para pegar a reposição… 🏃#JapaneseGP pic.twitter.com/A7Pb33WXVa
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 13 de outubro de 2017
Marc Marquez continuou o seu esforço e marcou 1m56.349s na sua nona corrida. Desta vez, a diferença é de 1,9 segundos para o segundo colocado!
No meio da sessão, quando a maioria dos pilotos retorna ao box, a hierarquia é estabelecida da seguinte forma: Marc Márquez, Andrea Dovizioso Maverick Vinales, Danilo Petrucci, Pol Espargaró, Aleix Espargaró, Loris Baz, Álvaro Bautista, Jorge Lorenzo, Alex Rins et Kohta Nozane.
Valentino Rossi é então 12º, Hiroshi Aoyama 17e, Johann zarco 18e, Katsuyuki Nakasuga 20º e Daniel Pedrosa 23!
Na recuperação, Andrea Iannone está na segunda posição, mas mesmo assim permanece 1,4 segundos atrás Marc Marquez. Este não é o caso Andrea Dovizioso que consegue reduzir a diferença do piloto da Honda para 4 décimos antes de ficar um pouco aquecido quando sua roda dianteira descansa em uma poça após um cavalinho.
Nada como um rápido pico de adrenalina para te acordar de manhã😅
Fácil faz isso @AndreaDovizioso #JapaneseGP pic.twitter.com/PN1s3i9nHE
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 13 de outubro de 2017
A um quarto de hora da bandeira quadriculada, Scott Redding emerge do meio do ranking para se posicionar primeiro em terceiro, depois em segundo, 16 centésimos atrás de Márquez.
Três minutos depois, Johann zarco coloca sua Yamaha M1 na quarta posição antes de ser desalojado por Cal Crutchlow.
alex enxague, que apresenta uma nova carenagem com aletas integradas, entra entre os cinco primeiros antes Marc Marquez não parece estar vencendo a concorrência com o tempo de 1 pontos.
Chamamos-lhe amigávelmente: “O BIGODE”. Nova carenagem aerodinâmica para @ Rins42 no #japonêsegp ~ @MotoGP #motogptech #aerodinâmica pic.twitter.com/vsNG2TSr1z
- Equipe Suzuki Ecstar (@suzukimotogp) 13 de outubro de 2017
Cinco minutos antes da chegada, Cal Crutchlow leve com ele Jorge Lorenzo na gravilha da curva #9, o que, no entanto, provocou a fúria do piloto britânico.
GRANDE acidente para @ lorenzo99 & @calccrutchlow!😨
Felizmente, OK e errmm… discutindo o que aconteceu no cascalho #JapaneseGP pic.twitter.com/idNM5QyOu4
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 13 de outubro de 2017
Os últimos dois minutos veem a queda deAndrea Ianone na curva número 8.
No final, sozinho Aleix Espargaró consegue ficar no mesmo segundo que Marc Marquez, enquanto Dani Pedrosa et Valentino Rossi parece estar em grande dificuldade.
Note-se, no entanto, que se todas as sessões decorrerem à chuva, os pilotos terão de demonstrar estratégia e poderão ser forçados a saltar o FP4: atribuição de 6 pneus de chuva dianteiros (4 de especificação A + 2 de especificação B) e 7 de chuva traseiros. pneus (5 especificação A + 2 especificação B)…
Ranking compilado por nossos amigos em Crash.net:
