Se, com o quinto tempo, os treinos livres correram bem em Motegi para Valentino Rossi, a qualificação foi menos bem sucedida com o décimo segundo tempo.
Nono no início da corrida, o piloto italiano infelizmente caiu na sexta volta.
Bastante conciso no comunicado de imprensa oficial, o Doutor esteve mais falante durante a conferência de imprensa realizada no espaço hoteleiro Movistar Yamaha MotoGP, começando pelo assunto da sua queda…
“Desta vez foi uma queda feia, na curva 7, lateral alta. Ontem já, mas ainda mais hoje. Hoje na curva sete, ontem na curva oito. Eu estava atrás do Aleix e tentei não largar porque conseguia acompanhar o ritmo dele. Mas nas curvas para a esquerda não tive aderência. Como se eu estivesse dirigindo no gelo. Assim que acelerei, a traseira começou a deslizar abruptamente. Quando percebi o que estava acontecendo, já estava voando pelo ar. Então tive muita sorte de minha perna estar bem. É dor em todo lugar, mas não muito, então é bom. »
O piloto da Yamaha faz então um balanço do fim de semana…
“Lutamos muito durante o fim de semana. Foi muito, muito difícil porque nunca tivemos uma boa aderência, especialmente na traseira. Então precisamos entender o porquê. Como sempre, é importante fornecer todas as informações à Yamaha. Para mim, a combinação da M1 com o pneu traseiro Michelin dá-nos muitos problemas em todas as condições, mas especialmente em piso molhado.
Precisamos descobrir que direção tomar e tentar, porque durante este fim de semana ainda estava muito frio, mas encontramos todos os tipos de condições de pista molhada. Com muita água, com pouca água, mas sempre tivemos dificuldades. É muito difícil. Devemos entender. Não sei qual é a solução, porque não conheço o problema. É uma situação estranha. »
Perguntamos-lhe então se, como pensam alguns membros da sua equipa, os pneus Michelin se tornaram mais flexíveis durante a temporada...
“Para mim, em comparação com o ano passado, é muito difícil entender quando se fala com a Michelin. Mas para mim, quando ando de moto, tenho uma sensação diferente, como se o pneu fosse mais macio, e temos dificuldades. A Michelin diz que não houve mudanças. E com certeza é diferente quando você está na bicicleta. Se for diferente na moto, algo está diferente. E também é difícil de entender porque, de qualquer forma, o pneu funciona nas Hondas e nas Ducatis, e esse é o nosso problema. »
Quanto à compreensão do M1 2017…
“Mesmo o Zarco com a moto de 2016, que rodou muito bem no molhado, nas últimas 5 voltas teve grandes problemas e teve que abrandar 3 ou 4 segundos por volta. Os pneus não funcionam em Yamahas, novos e antigos. Temos as nossas ideias, mas também temos de cuidar da Michelin e descobrir como fazer com que estes pneus funcionem, o que funciona bem noutras motos. »
Vinales ainda matematicamente na luta pelo campeonato…
“Ainda há algumas corridas, não faz muito tempo, não estava muito longe na classificação, mas já tinha dito que não estava na corrida pelo título, porque não somos rápidos o suficiente, podemos estar na qualificação, mas em a corrida que sofremos. Maverick fez um bom trabalho, no entanto. »
Apenas alguns meses atrás, Vinales parecia imbatível….
“Em primeiro lugar, acho que os outros melhoraram, mas também estamos com dificuldades. »
O show oferecido por Dovizioso e Marquez…
“Uma grande batalha, é muito bom para o esporte que os dois candidatos ao título estejam lutando entre si. Foi uma grande vitória para Dovi e talvez continue até Valência. »
O favorito ao título…
“Corrida após corrida a situação muda, agora são apenas 11 pontos de diferença e será uma grande batalha. »
Classificação do Grande Prêmio do Japão:
1 Andrea DOVIZIOSO-Ducati Team-Ducati
2 Marc MARQUEZ-Repsol Honda Team-Honda +0.249
3 Danilo PETRUCCI-OCTO Pramac Racing-Ducati +10.557
4 Andrea IANNONE-Equipe SUZUKI ECSTAR-Suzuki +18.845
5 Alex RINS-Equipe SUZUKI ECSTAR-Suzuki +22.982
6 Jorge LORENZO-Ducati Team-Ducati +24.464
7 Aleix ESPARGARO-Aprilia Racing Team Gresini-Aprilia +28.010
8 Johann ZARCO-Monster Yamaha Tech 3-Yamaha +29.475
9 Maverick VIÑALES-Movistar Yamaha MotoGP-Yamaha +36.575
10 Loris BAZ-Reale Avintia Racing-Ducati +48.506
11 Pol ESPARGARO-Red Bull KTM Factory Racing-KTM +56.357
12 Katsuyuki NAKASUGA -Yamalube Yamaha Factory Racing-Yamaha +1'00.181
13 Sam LOWES-Aprilia Racing Team Gresini-Aprilia +1'00.980
14 Hector BARBERA-Reale Avintia Racing-Ducati +1'03.118
15 Tito RABAT-EG 0,0 Marc VDS-Honda +1'03.514
16 Scott REDDING-OCTO Pramac Racing-Ducati +1'04.162
17 Bradley SMITH-Red Bull KTM Factory Racing-KTM +1'06.271
18 Hiroshi AOYAMA-EG 0,0 Marc VDS-Honda +1'13.250
Classificação provisória do Campeonato Mundial:
1 Marc MARQUEZ-Honda 244 pontos
2 Andrea DOVIZIOSO-Ducati 233
3 Maverick VIÑALES-Yamaha 203
4 Dani PEDROSA-Honda 170
5Valentino ROSSI-Yamaha 168
6 Johann ZARCO-Yamaha 125
7 Jorge LORENZO-Ducati 116
8 Danilo PETRUCCI-Ducati 111
9 Cal CRUTCHLOW-Honda 92
10 Jonas FOLGER-Yamaha 84
11 Álvaro BAUTISTA-Ducati 70
12 Aleix ESPARGARO-Aprilia 62
13 Jack MILLER-Honda 56
14 Scott REDDING-Ducati 56
15Andrea IANNONE-Suzuki 50
16 Loris BAZ-Ducati 45
Fotos © Yamaha
