Manhã de primavera na Andaluzia; principalmente céu azul, 16° no ar e 18° no solo, ou seja, condições condições propícias a excelentes tempos no circuito de Jerez.
FP1 2015: 1m39.174s de Jorge Lorenzo
Recorde da melhor volta do circuito: 1m37.910s de Jorge Lorenzo em 2015
Os Top Guns começam principalmente com uma combinação de pneus macios/macios. Como anunciou, Marc Márquez está mais uma vez tentando grandes asas na Honda. Como sempre, Jorge Lorenzo usa as grandes barbatanas da Yamaha, ao contrário do seu companheiro de equipa. Os dois homens estão temporariamente na liderança antes de terem que lutar com Marc Márquez e... um muito sólido Hector Barberá! Acabou mesmo por fazer o melhor tempo, de forma consistente, ao fim de um quarto de hora, em 1m40.936s.
Barberá manteve o domínio até meio da sessão antes de Rossi, muito presente esta manhã, assinar o melhor tempo provisório em 1m40.677s.
A última corrida viu este demónio de Barberá recuperar a liderança em 1m40.527s, à frente de Rossi, Lorenzo Márquez e Viñales. A dois minutos da bandeira quadriculada, o piloto maiorquino reagiu com 1m40.270s, pouco depois de Dani Pedrosa, apaixonado por este circuito, ter chegado ao Top 5.
Marc Márquez parece ter tido um problema durante o início dos testes, com o motor da sua Honda engasgando repentinamente.
Tal como na Moto3, os tempos são um segundo mais lentos que no ano passado, mas na MotoGP os pneus também não são os mesmos. No entanto, nenhuma queda foi relatada durante esta sessão.
De referir que embora Barberá tenha estado muito forte esta manhã, a Ducati oficial parece estar em dificuldades, com Dovizioso e Iannone contentando-se com 9º e 11º lugares.
Loris Baz terminou em 13º nesta sessão que ficou marcada pela atuação de Hector Barbera.
Pos. | Num. | Pilote | País | A Nossa Equipa | Moto | Km / h | Tempo | diferença 1º/Anterior. |
1 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | MovistarYamaha MotoGP | Yamaha | 288.4 | 1'40.270 | |
2 | 8 | Heitor BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 290.0 | 1'40.527 | 0.257 / 0.257 |
3 | 46 | valentino rossi | ITA | MovistarYamaha MotoGP | Yamaha | 289.7 | 1'40.676 | 0.406 / 0.149 |
4 | 26 | Daniel Pedrosa | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 289.5 | 1'40.823 | 0.553 / 0.147 |
5 | 93 | Marc Márquez | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 288.6 | 1'40.838 | 0.568 / 0.015 |
6 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Equipe SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 286.3 | 1'40.925 | 0.655 / 0.087 |
7 | 41 | Alex ESPARGARO | SPA | Equipe SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 283.5 | 1'40.995 | 0.725 / 0.070 |
8 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Equipe Aspar MotoGP | Ducati | 286.5 | 1'41.208 | 0.938 / 0.213 |
9 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Equipe ducati | Ducati | 293.7 | 1'41.380 | 1.110 / 0.172 |
10 | 35 | Cal muleta | GBR | Honda LCR | Honda | 286.3 | 1'41.466 | 1.196 / 0.086 |
11 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Equipe ducati | Ducati | 293.7 | 1'41.648 | 1.378 / 0.182 |
12 | 44 | Paul ESPARGARO | SPA | Monstro Yamaha Tech 3 | Yamaha | 288.5 | 1'41.815 | 1.545 / 0.167 |
13 | 76 | Loris BAZ | FRA | Avintia Racing | Ducati | 285.2 | 1'41.947 | 1.677 / 0.132 |
14 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 289.1 | 1'42.029 | 1.759 / 0.082 |
15 | 6 | Stefan Bradl | GER | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 286.3 | 1'42.132 | 1.862 / 0.103 |
16 | 19 | Álvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 283.0 | 1'42.140 | 1.870 / 0.008 |
17 | 50 | Eugene LAVERTY | IRL | Equipe Aspar MotoGP | Ducati | 288.5 | 1'42.210 | 1.940 / 0.070 |
18 | 38 | Bradley Smith | GBR | Monstro Yamaha Tech 3 | Yamaha | 286.7 | 1'42.279 | 2.009 / 0.069 |
19 | 51 | Michele PIRRO | ITA | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 287.2 | 1'42.576 | 2.306 / 0.297 |
20 | 53 | Tito RABAT | SPA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 281.1 | 1'43.050 | 2.780 / 0.474 |
21 | 43 | Jack MILLER | OFF | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 282.0 | 1'43.130 | 2.860 / 0.080 |