Infelizmente para a equipa Movistar Yamaha MotoGP, a história parece repetir-se e, tal como no ano passado, as duas M1 oficiais sofrem com as altas temperaturas na Andaluzia, ainda que, mais uma vez, Johann Zarco e a sua equipa consigam sair melhor desta situação. apenas os azuis.
O fim de semana ainda não acabou, mas Jerez, que se autoproclamou juiz de paz, começa a assumir a aparência de um magistrado implacável.
Valentino Rossi, que largará da 4ª fila, tal como o seu companheiro de equipa, atribui as suas dificuldades a um mau acordo pista-pneu-electrónica e não está optimista para a corrida. E quando questionado sobre por que Johann Zarco aparentemente se sai melhor do que os pilotos oficiais, o Doutor atribui isso às suas medidas físicas.
Valentino Rossi, 10º em 0,614s: “Hoje também não foi um bom dia, a sensação foi parecida com a de sexta-feira. No TL3, com temperaturas mais amenas, fomos mais fortes e o ritmo foi melhor. Não foi fantástico, mas estávamos mais perto da liderança. Mas à tarde, quando ficou mais quente, sofri muito, tudo ficou mais difícil, o déficit ficou maior. Perdi apenas 0,6 segundos em relação ao melhor tempo, mas estou muito atrás. A corrida será portanto cansativa, porque o meu ritmo de corrida deixa muito a desejar, principalmente com temperaturas elevadas. Precisamos pensar em algo para amanhã. Tentamos muito, mas hoje não encontramos nada que pudesse nos ajudar a seguir em frente. Mesmo os pneus duros não nos ajudaram.
Sábado de manhã perdemos aceleração, mas não conseguimos sair das curvas rápido o suficiente. Não sei se isso pode ser resolvido mecanicamente, acho que é mais eletrônico. Parece que os adversários fizeram mais progressos do que nós nesta área. Com o calor, parecia que os nossos pneus estavam demasiado macios para estas condições, tanto traseiros como dianteiros. Mas principalmente o pneu traseiro, estava bom de manhã, mas à tarde patinei terrivelmente com ele. Tentei o pneu duro, mas com ele perdemos muita aderência. No momento, não temos respostas para nossas perguntas.”
Esta manhã, Rossi acompanhou e pôde observar João Zarco...
“Parece que ele usa menos o pneu traseiro, sim. Mas ele também é menor e mais leve que eu. Cada piloto tem um estilo de condução diferente, o que é sempre interessante de observar. Mas isso não ajuda: não consegui melhorar à tarde e fazer uma boa qualificação. Eu acho que poderia fazer melhor no domingo? Vamos tentar, mas será difícil, precisamos melhorar as configurações. Amanhã estará tão quente quanto hoje. Se passar dos 40 graus, sofreremos. Temos nove pilotos à nossa frente, todos rápidos. Teremos que lutar muito, mas podemos não ter uma posição maravilhosa.”
Jerez MotoGP J.2: Cronos
| 1 | 35 | Cal muleta | Honda | 1'37.653 | |||
| 2 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 1'37.912 | 0.259 | 0.259 | |
| 3 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1'37.956 | 0.303 | 0.044 | |
| 4 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1'37.969 | 0.316 | 0.013 | |
| 5 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1'37.977 | 0.324 | 0.008 | |
| 6 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'37.984 | 0.331 | 0.007 | |
| 7 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1'37.987 | 0.334 | 0.003 | |
| 8 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1'38.029 | 0.376 | 0.042 | |
| 9 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1'38.086 | 0.433 | 0.057 | |
| 10 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 1'38.267 | 0.614 | 0.181 | |
| 11 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'38.281 | 0.628 | 0.014 | |
| 12 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1'38.522 | 0.869 | 0.241 | |
| Resultados do terceiro trimestre: | |||||||
| Q2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1'38.074 | |||
| Q2 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'38.349 | 0.275 | 0.275 | |
| 13 | 41 | Alex ESPARGARO | Aprilia | 1'38.389 | 0.315 | 0.040 | |
| 14 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1'38.481 | 0.407 | 0.092 | |
| 15 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 1'38.544 | 0.470 | 0.063 | |
| 16 | 44 | Paul ESPARGARO | KTM | 1'38.598 | 0.524 | 0.054 | |
| 17 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1'38.610 | 0.536 | 0.012 | |
| 18 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1'38.752 | 0.678 | 0.142 | |
| 19 | 36 | Mika KALLIO | KTM | 1'38.759 | 0.685 | 0.007 | |
| 20 | 19 | Álvaro BAUTISTA | Ducati | 1'38.838 | 0.764 | 0.079 | |
| 21 | 38 | Bradley Smith | KTM | 1'38.961 | 0.887 | 0.123 | |
| 22 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1'39.135 | 1.061 | 0.174 | |
| 23 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1'39.146 | 1.072 | 0.011 | |
| 24 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1'39.708 | 1.634 | 0.562 | |
| 25 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1'39.918 | 1.844 | 0.210 |
