Na Ducati, em Jerez, aconteceu exatamente o que absolutamente precisava ser evitado. Com uma repetição que levanta questões, mesmo que as circunstâncias sejam diferentes: cada vez Lorenzo et Dovizioso estão em confronto direto, e isso só aconteceu em Valência em 2017 e neste domingo em Jerez, nenhum dos dois vê a finalização. Em Valência, o título estava em jogo para Dovizioso e as instruções passaram para Lorenzo, mas este resistiu antes de cair. Seu companheiro de equipe seguiu com um pneu potencialmente danificado pela luta fratricida. Em Jerez, Lorenzo jogou a sua carta ao bloquear o líder do campeonato e sabemos o resto…
Dois incidentes diferentes, mas com as mesmas consequências não só no papel, mas também nos bastidores. E isto numa altura em que todos estão a negociar o resto da carreira. Se deixarmos isso acontecer, a Ducati corre o risco de perder tudo. No campeonato, os encarnados já perderam muito este domingo.
Sobre a colisão que arruinou sua grande corrida, DesmoDovi comenta Tutomotoriweb " quando você tem um segundo lugar ao seu alcance e finalmente volta para casa de mãos vazias, é difícil aceitar. Tentei durante muitas voltas ultrapassar o Jorge, mas estávamos todos no limite com o pneu dianteiro. Não podíamos frear muito. Ele teve um problema com os pneus, estava lento no ápice das curvas ".
« Não consegui encontrar a abertura. Tentei mesmo assim, e quando vi que não dava certo, alarguei para não incomodar ninguém. É um facto nas corridas, mas mesmo assim, todos temos experiência e sabemos que se abrandarmos assim, alguém virá atrás de nós. Pedrosa mergulhou para dentro e quando é assim é verdade que não se tem visibilidade quando se vem de fora. Todos nós queremos sair primeiro de uma situação. Mas também temos que pensar nos outros condutores ".
« Culpei o Lorenzo pouco depois do acidente, mas ele disse-me que o seu sinal não lhe tinha dado a posição do Pedrosa. Isso é um erro porque o meu me informou disso. Isso me incomoda muito. Não podemos nos dar ao luxo de perder 20 pontos assim. Não tenho muita margem de manobra. Não quero apontar o dedo para ninguém... Mas meus sentimentos estão confusos ". E seu futuro pontilhado?
Jerez MotoGP J.3: Classificação
| 1 | 93 | Marc Márquez | Honda | 41'39.678 |
| 2 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | +5.241 |
| 3 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | +8.214 |
| 4 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | +8.617 |
| 5 | 46 | valentino rossi | Yamaha | +8.743 |
| 6 | 43 | Jack MILLER | Ducati | +9.768 |
| 7 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | +13.543 |
| 8 | 19 | Álvaro BAUTISTA | Ducati | +14.076 |
| 9 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | +16.822 |
| 10 | 36 | Mika KALLIO | KTM | +19.405 |
| 11 | 44 | Paul ESPARGARO | KTM | +21.149 |
| 12 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | +21.174 |
| 13 | 38 | Bradley Smith | KTM | +21.765 |
| 14 | 53 | Tito RABAT | Ducati | +22.103 |
| 15 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | +36.755 |
| 16 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | +41.861 |
| 17 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | +49.241 |
| 18 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1 volta |
| Não classificado | ||||
| 99 | Jorge LORENZO | Ducati | Voltas 8 | |
| 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | Voltas 8 | |
| 26 | Daniel Pedrosa | Honda | Voltas 8 | |
| 35 | Cal muleta | Honda | Voltas 9 | |
| 12 | Thomas LUTHI | Honda | Voltas 14 | |
| 42 | Alex Rins | Suzuki | Voltas 20 | |
| Não terminou a 1ª volta | ||||
| 41 | Alex ESPARGARO | Aprilia | 0 volta |
