Até esta primeira ronda da digressão europeia, Maverick Viñales teve de lutar contra os seus velhos demónios, nomeadamente as largadas e o início da corrida, quer fossem falhados, trabalhosos, ou mesmo antecipados.
Desde hoje e este primeiro dia do Grande Prémio de Espanha em Jerez, também teve de enfrentar os de uma Yamaha aparentemente sempre à procura de aderência quando a pista atinge temperaturas muito elevadas.
Porém, intrinsecamente, a M1 está longe de estar “na rua”, como comprova o 3º tempo alcançado esta manhã no FP1 pelo piloto catalão, a menos de 2 décimos do mais rápido, e o seu 5º tempo, um pouco mais lento, estabelecido esta tarde a 3 décimos do pole provisório. E isso, sem sequer mencionar otempo de tirar o fôlego alcançado por fabio quartararo 3 segundos após a bandeira vermelha...
Ponta de lança das tropas de Iwata hoje, Maverick Viñales, apesar de todos os gestos de raiva mostrados nos ecrãs, coloca portanto a primeira Yamaha na 6ª posição, ou 6 melhor do que o que conseguiu no ano passado no final do primeiro dia.
Mas, mesmo que o seu comunicado de imprensa seja bastante diluído, sentimos o questionamento, até mesmo a preocupação, emergindo de um número 12 que permanece muito cauteloso sobre o desempenho real da sua máquina, exceto em uma volta, em uma pista superaquecida da Andaluzia…
Maverick Viñales: “No geral foi um dia muito bom, mas, especialmente no TL2, só consegui fazer duas boas voltas, por isso não tive tempo para entrar no ritmo e habituar-me à moto. Amanhã será importante fazer voltas e compreender os pneus e as afinações para a corrida. Temos alguns problemas, por isso temos que continuar trabalhando para tentar resolvê-los amanhã. As condições da pista mudaram tanto entre o TL1 e o TL2 que não sei mais o que esperar para amanhã. Acho que um ajuste perfeito para o TL3 não será bom para a classificação, porque as temperaturas mudam muito, mas faremos o nosso melhor.”
Diante da imprensa, porém, a linha é bem mais sombria…
“Não se pode pensar em resolver os problemas da Yamaha em apenas um fim de semana de corrida. Lutamos hoje, embora não estejamos muito longe dos líderes. Em comparação com o TL1, as condições mudaram à tarde e a moto foi um desastre. Faltou estabilidade, tentamos fazer algumas mudanças, mas a situação era a mesma. Sofremos muito por causa da eletrônica, perdendo quase um segundo em relação aos demais pilotos. É difícil comprometer-me com a moto, porque nem consigo pará-la. Isto é crucial porque corro sempre da mesma maneira, mas tenho de ter muito cuidado assim que as condições mudam. Convivo com essa dinâmica há dois anos. A pista de Jerez é uma das piores deste ponto de vista. Todos os anos quando aqui chegamos estamos sempre na mesma situação, onde temos que tentar encontrar uma solução o mais rápido possível, porque assim que a temperatura sobe tudo fica mais complicado. Ando de forma diferente do Valentino. A consequência, quando não há aderência, é que eu sofro muito mais que ele. Devemos encontrar uma solução. Digo isso porque quando há aderência posso ser forte e competitivo.”
Massimo Meregalli: “Hoje foi o primeiro exame para nós. Nos últimos dois anos tivemos bons resultados nas primeiras jornadas, mas tivemos dificuldades aqui em Jerez. Esta manhã começamos bem, mas o verdadeiro teste veio à tarde, quando as temperaturas subiram. Com as condições mais quentes, durante a sessão de testes desta tarde encontrámos mais dificuldades do que o esperado. Não conseguimos manter o ritmo e, além da volta rápida do Maverick, também falta velocidade. Testamos a maioria das especificações dos pneus, dianteiros e traseiros, o que nos deu uma ideia do que funciona e do que não funciona para nós. As expectativas para hoje eram melhores, mas pelo menos os pilotos relataram os mesmos problemas, então toda a equipe pode agora unir forças e trabalhar em conjunto para encontrar uma solução. Estamos confiantes de que podemos preparar um pacote para o FP3. Esta sessão será muito importante para entrar no segundo trimestre.”
Novo apêndice aerodinâmico na Yamaha:
Olha isso 👀@YamahaMotoGP juntaram-se à festa de fixação do braço oscilante 💪#EspanholGP 🇪🇸 pic.twitter.com/EnrMzZtIFO
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 3 de maio de 2019
Classificação FP2 do Grande Prêmio da Espanha de MotoGP em Jerez:
Classificação FP1/FP2 Grande Prêmio da Espanha de MotoGP em Jerez:
Classificações de crédito: MotoGP. com
