Céu ainda nublado mas temperaturas bastante quentes (24° no ar, 29° no solo) para esta última sessão de treinos livres e para as qualificações de MotoGP em Jerez.
Les dernières minutes de la FP3 ont fait exploser la hiérarchie provisoire avec des belles performances, et de belles “roues” aussi.
Jorge Lorenzo perdeu assim a liderança para Valentino Rossi, Pol Espargaró aproveitando o volante de Márquez, Barberá e Bautista dos de Lorenzo e Aleix Espargaró.
Melhor volta do circuito: 1m37.910s em 2015 (Lorenzo)
FP3 2015: 1'38.493 (Lorenzo)
FP3 2016: 1m39.244s (Rossi)
FP4 2015: 1'39.360 (Iannone)
FP4: A sessão está atrasada em 15 minutos devido à intoxicação alimentar de metade dos técnicos Michelin. Como resultado, nem todos os pneus puderam ser montados a tempo de atingir a temperatura correta.
Os pilotos da Yamaha usam um pneu dianteiro rígido e, rapidamente, Jorge Lorenzo marca 1m39.241s, à frente de Márquez, Rossi, Pedrosa, Aleix Espargaró e dos dois pilotos de fábrica da Ducati.
Só a chegada de Yonny Hernandez na 8ª posição quebrará a monotonia desta sessão de ajuste de preparação para a corrida. (veja classificação abaixo)
Q1: Crutchlow, Smith, Redding, Laverty, Baz e, de fato, Hernandez são sérios candidatos para avançar para o segundo trimestre. Todo mundo está em concurso/concurso. A batalha está acirrada, mas Baz, Crutchlow e Hernandez saem vitoriosos na primeira tentativa, separados apenas por 2 centésimos de segundo.
Apesar de um bom ataque de Smith e Bautista, a segunda salva confirmará a classificação nos primeiros 12 para Crutchlow e Baz, este último parabenizado por Paolo Ciabatti. (veja classificação abaixo)
Q2: Todo mundo usa um pneu traseiro macio. A maioria também tem um Soft na frente, mas Lorenzo, Márquez e Crutchlow preferem o Hard.
Excepcionalmente, Rossi tenta grandes nadadeiras para esta qualificação. Marc Márquez também.
A primeira volta viu Márquez vencer em 1m39.064s à frente de Lorenzo e Rossi, 3 e 4 décimos atrás. Pedrosa, 4º, já está 8 décimos atrás.
Durante a segunda corrida, Lorenzo faz a pólvora falar e assume a liderança; 1'38.858!
Barbera está provisoriamente posicionado em 4º.
Na última volta, Márquez reduz a diferença para 1 décimo, mas isso é bom Valentino Rossi quem tem a palavra final, em 1'38.736!
Classificação do segundo trimestre de MotoGP:
| Pos. | Num. | Pilote | País | A Nossa Equipa | Moto | Km / h | Tempo | diferença 1º/Anterior. |
| 1 | 46 | valentino rossi | ITA | MovistarYamaha MotoGP | Yamaha | 286.9 | 1'38.736 | |
| 2 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | MovistarYamaha MotoGP | Yamaha | 287.7 | 1'38.858 | 0.122 / 0.122 |
| 3 | 93 | Marc Márquez | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 286.0 | 1'38.891 | 0.155 / 0.033 |
| 4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Equipe ducati | Ducati | 292.0 | 1'39.580 | 0.844 / 0.689 |
| 5 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Equipe SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 285.0 | 1'39.581 | 0.845 / 0.001 |
| 6 | 41 | Alex ESPARGARO | SPA | Equipe SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 282.3 | 1'39.588 | 0.852 / 0.007 |
| 7 | 26 | Daniel Pedrosa | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 286.9 | 1'39.678 | 0.942 / 0.090 |
| 8 | 44 | Paul ESPARGARO | SPA | Monstro Yamaha Tech 3 | Yamaha | 287.6 | 1'39.720 | 0.984 / 0.042 |
| 9 | 8 | Heitor BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 290.4 | 1'39.742 | 1.006 / 0.022 |
| 10 | 35 | Cal muleta | GBR | Honda LCR | Honda | 286.7 | 1'39.881 | 1.145 / 0.139 |
| 11 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Equipe ducati | Ducati | 293.5 | 1'40.054 | 1.318 / 0.173 |
| 12 | 76 | Loris BAZ | FRA | Avintia Racing | Ducati | 284.2 | 1'40.184 | 1.448 / 0.130 |
Classificação do segundo trimestre de MotoGP:
| Pos. | Num. | Pilote | País | A Nossa Equipa | Moto | Km / h | Tempo | diferença 1º/Anterior. |
| 1 | 35 | Cal muleta | GBR | Honda LCR | Honda | 285.4 | 1'39.907 | |
| 2 | 76 | Loris BAZ | FRA | Avintia Racing | Ducati | 282.7 | 1'39.993 | 0.086 / 0.086 |
| 3 | 19 | Álvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 284.8 | 1'40.239 | 0.332 / 0.246 |
| 4 | 38 | Bradley Smith | GBR | Monstro Yamaha Tech 3 | Yamaha | 286.7 | 1'40.242 | 0.335 / 0.003 |
| 5 | 50 | Eugene LAVERTY | IRL | Equipe Aspar MotoGP | Ducati | 287.1 | 1'40.292 | 0.385 / 0.050 |
| 6 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Equipe Aspar MotoGP | Ducati | 286.9 | 1'40.335 | 0.428 / 0.043 |
| 7 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 288.2 | 1'40.595 | 0.688 / 0.260 |
| 8 | 6 | Stefan Bradl | GER | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 281.0 | 1'40.835 | 0.928 / 0.240 |
| 9 | 43 | Jack MILLER | OFF | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 284.0 | 1'40.968 | 1.061 / 0.133 |
| 10 | 51 | Michele PIRRO | ITA | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 288.5 | 1'40.985 | 1.078 / 0.017 |
| 11 | 53 | Tito RABAT | SPA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 280.0 | 1'41.039 | 1.132 / 0.054 |
Classificação do FP4 de MotoGP:
| Pos. | Num. | Pilote | País | A Nossa Equipa | Moto | Km / h | Tempo | diferença 1º/Anterior. |
| 1 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | MovistarYamaha MotoGP | Yamaha | 286.7 | 1'39.241 | |
| 2 | 93 | Marc Márquez | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 290.2 | 1'39.507 | 0.266 / 0.266 |
| 3 | 46 | valentino rossi | ITA | MovistarYamaha MotoGP | Yamaha | 290.0 | 1'39.671 | 0.430 / 0.164 |
| 4 | 26 | Daniel Pedrosa | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 289.9 | 1'40.064 | 0.823 / 0.393 |
| 5 | 41 | Alex ESPARGARO | SPA | Equipe SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 284.6 | 1'40.065 | 0.824 / 0.001 |
| 6 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Equipe ducati | Ducati | 293.3 | 1'40.212 | 0.971 / 0.147 |
| 7 | 44 | Paul ESPARGARO | SPA | Monstro Yamaha Tech 3 | Yamaha | 288.3 | 1'40.261 | 1.020 / 0.049 |
| 8 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Equipe Aspar MotoGP | Ducati | 288.9 | 1'40.299 | 1.058 / 0.038 |
| 9 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Equipe ducati | Ducati | 293.1 | 1'40.471 | 1.230 / 0.172 |
| 10 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Equipe SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 286.8 | 1'40.512 | 1.271 / 0.041 |
| 11 | 8 | Heitor BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 290.9 | 1'40.565 | 1.324 / 0.053 |
| 12 | 76 | Loris BAZ | FRA | Avintia Racing | Ducati | 285.4 | 1'40.850 | 1.609 / 0.285 |
| 13 | 19 | Álvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 283.0 | 1'41.043 | 1.802 / 0.193 |
| 14 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 288.6 | 1'41.063 | 1.822 / 0.020 |
| 15 | 35 | Cal muleta | GBR | Honda LCR | Honda | 286.7 | 1'41.143 | 1.902 / 0.080 |
| 16 | 6 | Stefan Bradl | GER | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 283.0 | 1'41.144 | 1.903 / 0.001 |
| 17 | 50 | Eugene LAVERTY | IRL | Equipe Aspar MotoGP | Ducati | 288.2 | 1'41.205 | 1.964 / 0.061 |
| 18 | 38 | Bradley Smith | GBR | Monstro Yamaha Tech 3 | Yamaha | 287.3 | 1'41.394 | 2.153 / 0.189 |
| 19 | 53 | Tito RABAT | SPA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 285.4 | 1'41.530 | 2.289 / 0.136 |
| 20 | 43 | Jack MILLER | OFF | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 284.3 | 1'41.558 | 2.317 / 0.028 |
| 21 | 51 | Michele PIRRO | ITA | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 287.6 | 1'41.558 | 2.317 |
