Na hora de fazer um balanço da boa qualificação para o Grande Prémio de Espanha, Valentino Rossi não lhe faltou elogios a uma marca Michelin que encontra na sua carreira esta temporada. Os dois nomes já coexistiram numa altura em que a regra do fabricante único não existia e a sua relação se transformou em problemas no final da temporada de 2007, que abriu a caixa do Doutor à Bridgestone. Mas isso está tudo no passado.
Como também estão esquecidos os receios destilados há algumas semanas, sobre o desempenho dos pneus Bibendum após os incidentes com a Ducati privada. Em Jerez, a Vale recuperou uma posição de liderança esquecida desde 2005 e, acima de tudo, é a primeira vez desde 2009 que consegue marcar presença na primeira linha após três Grandes Prémios consecutivos.
No entanto, o novo formato de qualificação, introduzido em 2013, foi atribuído à sua propensão para lugares entre os 10 primeiros na grelha de partida. Sem dúvida, mas agora descobrimos que havia algo mais..." Sinceramente, não esperava ser tão forte » comenta VR46. “ Jerez é um circuito que gosto muito e onde sempre fui rápido durante a era Michelin. Sofri mais com os Bridgestones, com os quais também fiz boas corridas, mas com os quais também fui menos forte. No ano passado, por exemplo, subi ao pódio, mas com dores ".
« Este ano estou mais forte do que no ano passado durante as qualificações. Não sei bem porquê, talvez porque cresci com Michelins e quando comprei Bridgestones já estava numa fase avançada da minha carreira. Com a Michelin usamos pneus macios e pneus duros para a corrida, enquanto com a Bridgestone só tivemos uma escolha. Mas não posso dizer se esse é o motivo ". Não importa, apenas o resultado conta.
