Geralmente muito prolixo, o silêncio de Gigi Dall'Igna durante as últimas semanas foi bastante ensurdecedor. Com a chegada da GP17, as esperanças suscitadas no ano passado pelas duas vitórias das máquinas Borgo Panigale, bem como pela chegada de Jorge Lorenzo este ano, foram rapidamente alteradas, explicando sem dúvida o silêncio do engenheiro italiano.
Mas depois do inesperado terceiro lugar do piloto maiorquino em Jerez, Gigi Dall'Igna voltou a falar e fez um balanço da situação nas colunas do GPone.
Gigi Dall'Igna : “Sou honesto e devo dizer que teria ficado louco se esperasse estes resultados nos primeiros quatro Grandes Prémios. Eu esperava melhor e não estou feliz. Tomamos nota do que aconteceu e identificamos o rumo a seguir, os resultados começam a chegar. »
Quanto às últimas declarações de Jorge Lorenzo, que sugeriu abertamente concentre-se mais no chassi do que no motor, o patrão da equipa italiana de MotoGP não pretende simplificar a situação: “Não acho que nos concentraríamos muito no assunto. Estamos trabalhando nisso, mas também na eletrônica, na aerodinâmica e no chassi. No ano passado a nossa moto esteve equilibrada e, de facto, Dovizioso foi o piloto que somou mais pontos desde Aragão: 62 pontos contra 53 de Rossi, 51 de Lorenzo e 50 de Márquez. No momento não temos planos para um novo chassi. Podemos trabalhar bem com o atual graças às possibilidades de ajuste. Atualmente o nosso problema é com o chassis no sentido que sem as barbatanas a nossa moto não fica devidamente equilibrada. Somos os mais penalizados por esta mudança e provavelmente subestimamos as desvantagens. Esse erro é nosso, no sentido de que pensamos que poderíamos compensar com a nova carenagem. »
Nova carenagem, no entanto, havia, mas este acabou de ser abandonado e Gigi Dall'Igna explica o porquê: “Como diz Dovizioso, as desvantagens superam as vantagens. Temos melhor apoio no eixo dianteiro, mas perdemos muita velocidade máxima. Claro que estamos trabalhando nisso, mas com apenas duas carenagens que podem ser homologadas durante a temporada, prefiro esperar algumas corridas para ter certeza dos benefícios. Passarão alguns meses antes de vermos o novo. Não estou chorando por isso, as regras mudaram e precisamos encontrar soluções alternativas. »
Fiel à imagem que dá no verso da caixa vermelha, Gigi Dall'Igna conclui: “Sabemos o que fazer para melhorar e estou tranquilo. A pior coisa que você poderia fazer imediatamente seria criar confusão. »
A equipa Ducati vai participar em testes privados a partir da próxima segunda-feira no circuito de Mugello, antes de realizar um novo teste, reforçado pela presença de Casey Stoner, a partir de 23 de maio em Barcelona…
