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Embora os pilotos de fábrica da Honda e da Yamaha geralmente dissessem que o novo Michelin, de estrutura mais rígida, era melhor, esta não era a opinião do líder da equipe Ducati, que achava que o novo pneu era inferior, e que a Michelin deveria continuar a fornecer a dianteira mais macia.

Lorenzo propôs que a Michelin continuasse a oferecer o pneu atual antes de encontrar um “ nova construção que todo mundo adora ". O seu companheiro de equipa Andrea Dovizioso quase não sentiu diferença entre os dois antes.

“Não tentei muito, apenas duas ou três voltas, explicou Lourenço, mas com certeza não é melhor. Pode ser um pouco pior no meio da curva. Então metade dos pilotos diz que está um pouco melhor, metade deles diz que está um pouco pior.

“É uma pena que eles estejam mudando porque apenas um líder está pedindo isso. Acho que é mais inteligente manter os que temos agora. Não sei o que está acontecendo, mas quero falar com eles. Para mim, é um pouco pior. 

“Os grandes freios dizem que é um pouco mais estável durante a frenagem. Sinto-me mais ou menos igual ao travar e sinto um pouco menos de aderência nas curvas.

“Para ser honesto, não tentei muito. Em Valência estava tudo bem. Aqui foi um pouco pior para mim. Mas não tentei com o pneu traseiro que usei naquela época. Houve um pouco menos de desempenho. Não foi o teste perfeito, mas para mim não muda muito. Talvez seja mais inteligente mantê-lo igual. »

Em relação à Ducati, “ Não testamos nenhuma peça nova. Tentamos três ou quatro configurações. Alguns melhoraram a moto usada nas corridas, por isso estou satisfeito e feliz. Eu realmente gosto dessa bicicleta. As coisas mudam muito em poucas semanas, então foi muito positivo.

“Em Mugello será importante compreender as afinações desta pista. Penso que temos boas hipóteses porque a moto esteve muito competitiva nas últimas voltas da corrida do ano passado. Temos uma longa sequência para que Mugello nos seja favorável. »

“Subir ao pódio em Jerez com a Ducati é claramente melhor do que com a Yamaha, que é uma moto mais completa e que já ganhou muitos campeonatos. Neste momento a nossa moto é muito rápida e tem pontos fortes, mas ainda não está completa o suficiente para lutar pelo campeonato. Este é o nosso objetivo. É por isso que estou feliz por terminar no pódio na minha quarta corrida com a equipe. »

04 Jerez 4, 5, 6 e 7 de maio de 2017. Circuito de Jerez de la Frontera, CADIZ, JEREZ. MotoGP, MGP, mgp, motogp

Foto © Ducati

Fonte: crash.net

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