A conferência de imprensa da Federação Francesa de Motociclismo sobre o futuro da disciplina de velocidade foi realizada nesta terça-feira, 12 de outubro, sob o nome "VAMOS ESCREVER JUNTOS O FUTURO DA VELOCIDADE FRANCESA" diante de quase todo o mundo francês do motociclismo. , Canal+ e AFP incluído.
Si Johann zarco et Claude Michy será sem dúvida a parte visível deste iceberg para o público em geral, um como patrocinador, o outro como especialista no Campeonato Francês FSBK – FE, foi acima de tudo a oportunidade para o Sr. Sébastien Poirier, Presidente da Federação Francesa de Motociclismo e Sr. Patrick Coutant, Presidente da Comissão Nacional de Velocidade, para apresentar os desafios e perspectivas do curso de velocidade que será implementado a partir de 2022 antes de lançar luz sobre as suas ações futuras.
A reestruturação da velocidade francesa é profunda e estender-se-á por pelo menos dois anos, mas o projecto já está definido para a abertura ao maior número, uma simplificação da rota proposta e uma actualização desta última face à oferta de referência estrangeira.
Voltaremos a este plano de ação em detalhe mas, entretanto, aqui estão os diferentes temas abordados:
- Uma evolução do percurso de velocidade que será estabelecido em 4 etapas. O objetivo é apoiar os jovens pilotos desde a iniciação, através das escolas francesas de motociclismo, até ao alto nível,
- O desenvolvimento de escolas certificadas para desenvolver o acesso à prática do motociclismo,
- O desenvolvimento de locais de prática local através da oferta de atividades em circuitos de karting,
- O desenvolvimento dos Campeonatos da Liga a partir de 2022,
- A revitalização do setor francês da velocidade,
- O Campeonato Francês Objectif Grand Prix (OGP) está posicionado como a antecâmara da European Talent Cup. O objetivo é apoiar e facilitar a transição dos nossos jovens esperançosos para o nível internacional. Serão propostas alterações significativas aos regulamentos da OGP com a chegada da Bridgestone como parceiro exclusivo de pneus do Campeonato Francês Objectif Grand Prix por 2 anos.
Voltaremos detalhadamente a cada uma dessas etapas que, em conjunto, oferecem uma trajetória clara para aqueles que aspiram juntar-se aos prestigiosos mais velhos que atualmente brilham no firmamento da velocidade mundial.
Sébastien Poirier diante da indústria de motocicletas e da imprensa: “ Espero que neste projecto global, neste projecto coerente, que faz parte de um longo prazo, consigamos reunir um projecto partilhado e que possamos ser apoiados para garantir que todo o sector desportivo francês, incluindo o sector industrial francês associada ao desporto motorizado, encontra-se neste projecto. É um projeto que não é um projeto da FFM, é um projeto que pretende ser direcionado para todo o país, para a França, e estamos tentando levá-lo, mas levá-lo juntos. Esse é o sentido de uma federação, é unir mas também é unir em torno de projetos. Muito claramente, queremos e tentaremos vender-vos o nosso projecto para garantir que participem e que estejam presentes ao nosso lado para podermos ter amanhã campeões franceses que virão e sairão desta pirâmide. Não existe receita milagrosa, é muito investimento, muito trabalho, muito dinheiro, principalmente no automobilismo. Acredito nesta estrutura global, neste trabalho realizado. Conseguimos fazer o trabalho em nível de nossas autoridades federais, pois hoje disputamos oito campeonatos, o que é totalmente excepcional em velocidade em relação ao ano passado. Temos esperança de chegar a um campeonato por região metropolitana até o final de 2024. Temos 13 regiões e esse é realmente o objectivo. Estou muito feliz com o trabalho que tem sido feito nos últimos meses porque nos permite oferecer proximidade, oferecer um projeto interno, e espero campeões amanhã. É consistente, é globalizado, há categorias que foram redesenhadas, que são muito mais simples de serem dominadas pelos motoristas. Portanto, acredito nisso, mas muito claramente, como disse Claude (Michy), estamos todos no mesmo barco e nós, a federação, não podemos fazer nada sozinhos. Não poderemos criar uma equipa de MotoGP, não poderemos criar uma equipa de Moto3, mas por outro lado, todos juntos, poderemos unir-nos em torno de pilotos que teremos treinados e em torno de projectos que iremos desenvolveram juntos. Conto convosco, conto connosco, mas somos inteiramente responsáveis por este sucesso ligado a este novo setor! »
