Muitos criticam, na maioria das vezes com razão, a abundância de betume nos circuitos. Na verdade, mitos como Silverstone transformaram-se ao longo do tempo, perdendo alma e encanto. Numa altura em que as pistas estão a ser uniformizadas, Phillip Island é uma exceção à regra, devido à sua localização. Portanto, não olhemos para o percurso como tal, mas para o ambiente único que faz do encontro um acontecimento imperdível.
Você deve saber que as corridas na pequena ilha localizada no sul da Austrália – estado de Victoria – não são novidade: as provas de estrada foram organizadas de 1928 até a década de 1930. com o tempo, o circuito evolui. Em 1956, assumiu uma forma semelhante à que conhecemos.
No entanto, ainda é difícil imaginar corridas de campeonatos mundiais num pedaço de terra tão pequeno. Medindo apenas 100 km2, “Corriong” (nome dado pelos habitantes locais) está ligado ao resto do país por uma ponte de 640 metros. São apenas 10 residentes durante todo o ano, que deverão ver os seus hábitos virados do avesso quando a caravana do MotoGP passar.
Claro, Phillip Island é pequena, mas isso não a impede de ser mimada pela vida selvagem. Além da criação de gado, principal fonte econômica da localidade, os turistas podem observar diariamente milhares de pequenos pinguins. Assim, atrai mais de 3 visitantes a cada ano. A maior colônia de leões marinhos da Austrália (estimada em 16 indivíduos) também se encontra lá.
Se você fizer uma viagem marítima com tempo calmo, poderá (provavelmente com muita sorte) observar baleias e outros animais majestosos pavoneando-se.
Os pinguins são uma das atrações exclusivas da ilha. Felizmente, ainda não houve nenhuma travessia infeliz na trilha… Foto: Larry Koester
A ilha está repleta de aves de todos os tipos, das mais raras às mais comuns, desde andorinhas-de-crista até ostraceiros fuliginosos, incluindo impressionantes encontros de gaivotas. Estes animais curiosos não hesitam em explorar áreas perigosas! Em 2013, Jorge Lorenzo, então a meio de uma sessão de qualificação, saiu com uma rápida esquerda. Uma gaivota desorientada pelo barulho demora alguns segundos para voar, mas já é tarde demais.
Lutando contra o vento, ainda intenso na pista, ela foi atingida pela carenagem da YZR-M1 #99. Lorenzo não pôde fazer nada além de abaixar a cabeça reflexivamente. Felizmente para o piloto, nenhum cabo foi danificado.
Em 2015, a batalha continua. Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Marc Márquez e Andrea Iannone lutam pela liderança. Este último, também saindo da curva 9 “Lukey Heights”, muito técnico, não posso evitar uma gaivota solitária tentando competir com os melhores pilotos do mundo.
A rota da Ilha Phillip serpenteia pelas colinas ao sul da ilhota. é um verdadeiro desafio e exige um controle perfeito da trajetória. Foto: thomasdotorg
Infelizmente, sua corrida foi breve. Iannone acertou o pássaro de frente e quase acertou na cabeça. O italiano terminou a corrida em terceiro e usava um capacete representando uma gaivota com babados projetado para sessões de testes no circuito.
O vento também é um problema a ter em conta. Beira-mar, o circuito está sujeito a fortes rajadas que obrigaram as equipas a furar as carenagens. Os pilotos são unânimes: é preciso muita experiência e controlo para não se deixar levar, e não é Miguel Oliveira quem nos dirá o contrário. Este último foi levado a bordo em 2019 por uma rajada ao entrar na lendária “curva Doohan”, a primeira curva à direita em alta velocidade. Forçado a seguir em frente, ele caiu pesadamente.
Entrou no calendário graças à popularidade de Wayne Gardner , o circuito de Phillip Island é completamente único. Entre fauna e flora excepcionais, os pilotos abrem-se num cenário esplêndido. É, no entanto, reconhecido como perigoso, mas continua a ser apreciado por todos. Um ambiente mágico, batalhas mágicas... A rodada australiana não deve ser perdida em hipótese alguma.
Foto da capa: Caixa Repsol
