Longe do público das categorias com motores térmicos, o Copa do Mundo de MotoE continua a servir de laboratório tecnológico para um futuro inevitável que não temos pressa em vivenciar...
Com quatro anos na Energica, talvez ela dê um salto em frente em 2023 com a chegada da Ducati como único fornecedor das máquinas e, entretanto, oferece corridas cada vez mais competitivas, mesmo que estas ainda não empolguem o público. Motos muito pesadas, corridas muito curtas, provavelmente teremos que esperar até que todos andem elétricos para a competição realmente encontrar os seus fãs...
Independentemente disso, o calendário da Copa do Mundo FIM Enel MotoE de 2022 acaba de ser publicado e apresenta 14 eventos agrupados em 7 datas após duas sessões de testes de três dias em Jerez, na Espanha, tudo isso, obviamente, condicionado à atual situação de saúde.
Recorde-se que no final das 7 corridas da temporada de 2021, Jorge Torres (HP Pons 40) repetiu a vitória na classificação geral pelo segundo ano consecutivo.
