Renúncia :
Ao contrário da grande maioria dos artigos do nosso site, esta nova secção não apenas reporta informações, mas deixa uma certa liberdade, mesmo uma certa liberdade, ao pensamento do seu autor habituado ao mundo literário que publicará sob o pseudónimo de Vernon Stoner.
Aqui nos relacionamos, claro, mas também extrapolamos, especulamos, construímos, enfim, discutimos e trocamos!
Você tem o direito de responder em comentários, de corrigir, de proclamar sua indignação ou, na pior das hipóteses, se realmente lhe der azia, de mudar de seção...
Você ainda está aí? Pequenos curiosos, vão… Vamos, gaaazzzz!
Sempre considerei o motociclismo uma arte, tanto pela estética das máquinas como pelas qualidades necessárias para pilotá-las.
Conheci os trabalhos de Lorent Drawing através de uma página no Facebook. Suas lindas aquarelas, e seu jeito único de ver nossas queridas motos, me deram vontade de apresentá-lo a vocês. Ele concordou em responder algumas perguntas que lhe apresento neste artigo. Vistam os fatos de neoprene, coloquem os capacetes, partimos numa pequena viagem entre a paixão mecânica e o talento artístico...
MOTOGP MarcM93 2019
*Antes de falar sobre motocicletas, você pode nos contar em poucas palavras sobre sua trajetória profissional?
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Ação comercial do BTS por trabalho-estudo
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Instrutor de escola de condução do serviço militar, ônibus, caminhão e carro
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Formação de designer gráfico na GRETA
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Designer gráfico em uma caixa têxtil
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Designer gráfico em distribuidora de peças e acessórios para motocicletas (BIHR)
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Gerente do departamento de comunicação na BIHR
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Gerente de marketing experiencial europeu (patrocínios, eventos e viagens) na BIHR
*Quando e por que você desenvolveu essa paixão/obsessão por desenhar bicicletas?
Autodidata, comecei a criar meu estilo BD tornando-se o ilustrador de “ jornal do ensino médio "Em 1991, então o de “ Últimas notícias da Alsácia " por quase 5 anos. Finalizei essa paixão através do treinamento PAO (edição eletrônica) e conseguir um emprego no departamento criativo de uma empresa têxtil.
O desenho vetorial em Illustrator ficando muito virtual, finalmente precisei colocar a mão na massa trabalhando com materiais reais que adoro há muito tempo, as pedras. Isto resulta em mais de 10 anos criando mosaicos de pedra natural.
À 30 anos atrás, uma necessidade de aventura e liberdade me levou a tirar minha carteira de motociclista. É aqui que tudo começa… Uma oportunidade profissional mergulha-me completamente no mundo mágico do motociclismo!
En 2013, eu desenhei meu Ducati 999, assim mesmo, por diversão! Uma postagem Facebook, e começou… “Por favor, faça o meu?” », “Também tenho uma foto da minha moto, você pode desenhar para mim? ", etc.
MOTOGP Joan MIR 2020
Desde 2013 que a paixão pelo desenho veio à tona, e procuro expressar através das minhas aquarelas, num estilo “desestruturado e dinâmico”, esses momentos exclusivos de emoção, liberdade, paixão, velocidade e adrenalina que a motocicleta proporciona.
BMW nove T
*Como você escolhe os modelos/pilotos que vai desenhar?
Sejam encomendas personalizadas, muitas vezes para presentes, motos antigas que já não temos, recordações com amigos, moto do pai, etc.
Ou modelos que eu realmente gosto e, portanto, bastante Ducati, a Pantah no último Super leve.
Ou corrida, MotoGP, um pouco de todos os drivers, mas muitos Johann zarco.
*Quanto tempo você gasta em um trabalho?
Depende do tamanho:
30x40cm => 6 a 8 horas
50x65cm => 8 às 12h
*Que técnica(s) você usa?
Aquarela.
Rossi MOTOGP 2020
*Essa é sua atividade principal?
Não, de jeito nenhum. Sou responsável pelo “Marketing Experiencial” da Europa na BIHR. Já está me levando 120% do meu tempo. Mas não sou fã de TV. Minha única série é a MotoGP ! Tudo isto para dizer que para mim as noites são pintura. Cerca de 2 horas por dia.
MX SUZUKI RMZ Nicolas Aubin
*Quais motocicletas você já possuiu?
Minha primeira moto foi uma Yamaha 600, nada de muito “tesão”.
O segundo, um Monster 800 AMARELO. E aí você cai nas motos que emocionam…
Então eu tive um S2R1000, e então um 999 que estava se saindo um pouco melhor na pista.
Nesse ínterim, também tive um Honda sete e cinquenta, e um Suzuki PE175.
*Qual é a sua bicicleta atual?
Tenho algumas motos que me emocionam:
900SS de 1991
998 posto único
Sempre meu 999 de 2005 Edição preta
CB360 de 1974 ( A data do meu aniversário)
Uma GT125 Café Racer a 2 tempos 78
Un 600XLR desmontado que um dia deverá virar uma pista de terra
Un Scrambler 800 que me serve como R1200GS para o meu tamanho.
Aquela arrumação toda com um bom e lindo ambiente de garagem!
Ducati Paul Smart
*Qual é a bicicleta dos seus sonhos?
Uma 900SS de 1977 casal cônico preto e dourado!
*Você rastreia?
Sim, quando tiver oportunidade. Minha última sessão foi na Alemanha Oschersleben. O percurso é excelente. Não procuro mais horários, só quero me divertir.
*Drivers e fabricantes favoritos?
Johann zarco. Eu o conheço através do meu trabalho, administro seu patrocínio para BIHR. Et Ducati, porque sou fã de Ducati!
Quando você olha para um GP e você conhece o cara que anda de bicicleta, é ainda mais cativante!
MOTOGP Zarco Ducati Avintia
MOTOGP ZARCO Panigale 2020
*Quais são seus projetos futuros?
Há muitas coisas em andamento, mas eu realmente gostaria de fazer uma bela exposição sobre Paris, algo que parece bom, e o assunto seria a carreira de Johann. Já conversei sobre isso com ele, seria possível que ele viesse. Selecionamos algumas das fotos juntos. Há muito tempo venho trabalhando em imagens que representam sua carreira. Já tenho umas vinte aquarelas que faço entre encomendas personalizadas.
Na verdade, não encontro muito meus clientes. Vendo muito pela Internet, Facebook, Insta, ou pelo meu site, e acho que quero e preciso compartilhar essa live... Esse último ano só aumentou essa vontade.
E graças a Paddock-GP por me conceder esta entrevista!
MotoGP Jack Miller Ducati Pramac
Você pode descobrir todas as obras de Lorent em seu site lorentdrawing.com. Não hesite em escrever-lhe para o seu projeto pessoal. De minha parte, uma aquarela do meu Falco me tentaria! Tiremos o chapéu, ou melhor, capacete, ao artista!
VErnon
